50万奔驰提车当天电子驻车出故障 4S店：先暂时不要用

近日，车主刘女士在莆田之星4S店购买的2020款奔驰E300，刚开出4S店不远，就出现了故障，从提车到现在，车主一直在与4S店协商退换车，这件事情让她十分头疼。

车主刘女士称，新车提车当天刚离开莆田之星不足两分钟就出现了问题。车主表示，当时等红绿灯的时候踩了hold键（电子驻车）后，车子就出现异响，且在此过程中还会伴随向前窜动，类似于轻微追尾的感觉。

车主立即回到4S店，销售人员告诉车主，先暂时不要用这个hold功能，先以P档代替，或者长踩刹车代替这个功能。车主提出质疑，既然奔驰配备此项功能，却不能使用，是什么道理？

车主刘女士补充道，其实自己对奔驰品牌并不信任，决定选择这款车是因为喜欢它的内饰设计，如今售后人员在解决问题上过于敷衍的态度也使车主不满。

后来，4S店致电车主，称技术部门解决方案是更换ESP液压单元，具体售后的检测结论，需要车主到店内进行沟通。车主表示，五十几万刚买的车到手就坏了，且出现的是刹车失灵故障，他们的维修水准我也不敢相信。

目前，车主正在咨询律师，希望用法律的途径来维护自己的权益。

事实上，关于奔驰车主维权事件在国内屡见不鲜，其中西安奔驰女车主在发动机盖哭诉维权事件影响力最大，甚至登顶由中国消费者协会联合和人民网舆情数据中心联合发布的《2019年十大消费维权舆情热点》榜首，这也是近三年汽车品牌首次出现在报告中，被官方点名的奔驰，在售后服务方面确实有待提升。

针对此事，《2019年消费维权舆情热点》评论道：“奔驰车主哭诉维权事件虽是个案， 但其背后折射出汽车消费领域维权困难的现状，同时也反映出汽车行业存在产品质量缺陷、厂商经销商销售套路多、售后服务不到位等乱象，值得各界反思。”

奔驰作为百年老牌车企，质量问题频频受质疑值得反思，豪车本应匹配过硬质量、良好品质，新车就出现质量问题，实在有失豪车颜面，倘若在受处理维权事件上还不为消费者考虑，恐怕不仅凉了人心，更有损豪车品牌形象。