丰田又放大招，新款SUV更具未来感！204马力，香吗？

丰田又放大招，新款SUV更具未来感！204马力，香吗？

丰田汽车一直都是中国汽车市场上的日系代表，就拿一汽丰田来说，仅仅在2019年就已经拿下了73.8万台的累计销量，这还仅仅是丰田汽车在中国拥有的一家合资厂商而已。进入2020年之后，丰田汽车可谓是大动作频频，如今新款的丰田rav4荣放已经正式开卖，后续广汽丰田还将会放出威兰达车型，可以感觉到丰田汽车显然在向SUV领域倾斜，毕竟SUV车型在中国实在是太火爆了。

而近日一汽丰田又放出了一个大招，这次亮相的是新款丰田奕泽电动版本，其实丰田奕泽这款车就是海外版本的丰田CHR。这次纯电动版本亮相之后，可以看到新车型有了一些外观设计方面的变化，从车头正前方看，新车已经基本放弃了进气格栅设计，这也是纯电动车型的明智选择，因为车头部分不再需要进气口，而且不用给汽车水箱散热，所以搞成封闭样式反而会带来更好的空气动力学性能。

车头正中间的丰田车标改成了蓝色，这就代表新能源车型。而两侧LED大灯光源显然更加犀利一些，车头两侧还增加了黑色装饰套件，整部车的质感看起来更具未来感。车辆侧面可以看到丰田艺奕泽保持了燃油版本车型的圆润肌肉感，昨晚车的设计和其他丰田车似乎完全不在一个频道，因为造型实在是太过激进。侧面看只能看到一个比较明显的门把手，因为后门面积比较小，而且马首直接安装在了车窗后方，隐藏式设计有点类似本田的同级别车型。

目前这款电动版本的丰田奕泽已经公布了详细参数，新车的尺寸变化并不大，长度依然保持在4405mm，轴距则达到2640mm，高度方向增加了10毫米，这也许是为了妥协电池组的位置，不过仅仅一公分的高度提升肉眼几乎很难分辨。新车将会搭载一套锂电池组，一台永磁电动机的极限输出可以达到150千瓦，也就是204马力的水平，这确实已经超越了同级别燃油车型的动力输出。

目前公布的综合续航里程可以达到400公里，如果实测真的能够达到这样的水准，那么电动版本的丰田奕泽绝对值得推荐，400公里的续航能力已经和燃油车不相上下，即便应对一些偶尔的长途旅行，也不会在充电方面耽误太多的时间。而且这套电动机相当省电，百公里耗电只有13.1度，和燃油车相比就可以省下一大笔开销了。

此前丰田汽车在中国市场上一直在推广双擎混动车型，但是在纯电动车领域是比较谨慎的，这次直接推出电动版本的丰田奕泽，也许丰田汽车觉得时机已经成熟了，毕竟其他的品牌都在电动车领域积极推进，丰田自然也不愿意落后，更何况这款新车的配置很香。

其实丰田汽车在本土和北美地区一直在推广氢燃料电池技术，可惜中国市场上的主流是电池车，而且目前充电桩的基础建设越来越完善，所以向市场妥协推广充电车型显然更加明智。

问题来了，你觉得丰田奕泽电动版本能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。