据综合媒体报道及乘联会数据，国内车市2019年乘用车销售2069.68万辆，同比下跌7.4%。国内车市已连续2年负增长。从目前的情况看，中国车市已经进入较长的一段调整期，每一台销量都极为不易。作为车市的参与主体，各大车企的销量在2019年都毫无疑问面临着严峻挑战。在2019年，那些曾经经历国内车市井喷高光时刻的车企现在还好吗？
一汽大众年销破200万 国内销量榜登顶
上图是以销售公司主体为维度的车企销量排名。显然，大众系车型仍然是国内销量最高的汽车企业。2019年，一汽大众销售2071888辆，超越上汽大众成为国内年度销量最高的汽车企业。上汽大众2019年销售1968077辆，同比下跌2.5%。从销量来看，一汽大众销量提升最大动力来源于旗下探岳、探歌两款SUV热销，同时，轿车优势不减。2019年，探岳销售167749辆，增长超过18倍；探歌销售123889辆，同比增长239.5%。
除一汽大众、上汽大众外，上汽通用、吉利汽车、东风日产2019年销量均超过100万辆。2019年，上汽通用、吉利汽车、东风日产分别销售1481448辆、1303578辆、1292871辆。百万级别车企，可以说是整体能力的关键门槛。
在排名增长方面，东风本田、一汽轿车提升较为明显。2018年，东风本田深受“机油门”事件波及，旗下CR-V等主力车型销量大受影响。2019年，东风本田销售788916辆，销量明显回稳，排名提升4个名次；一汽轿车2019年销售199153辆，排名提升3位。一汽轿车销量提升主要来源于奔腾B30、奔腾T77两款车型销量提升。此外，一汽自主品牌体系下的红旗品牌在2019年表现同样值得一提。2019年，一汽红旗销售97092辆，同比上涨234.6%，其销量提升的主要车型为红旗HS5、红旗H5。尽管总量不高，toB端占比高，但一汽红旗在2019年的变化仍然是喜人的。此外，北汽新能源、广汽三菱、江淮汽车、沃尔沃亚太在2019年排名上涨也相对明显。2019年，北汽新能源、广汽三菱、江淮汽车、沃尔沃亚太销售排名分别提升4个、5个、3个以及5个名次。
在排名下跌方面，北京现代、广汽传祺、神龙汽车2019年排名下跌最为明显。2019年，北京现代销售703785辆，排名下跌3位。由于品牌力相对不足，中国品牌发力和合资品牌价格下探的双重挤压对北京现代销量影响较大。除北京现代外，广汽传祺、神龙汽车2019年排名下跌也较大。2019年，广汽传祺销售384578辆，排名下跌4位；神龙汽车仅售出126112辆，排名下降高达8位，可以说，法系车起死回生几无希望。
日系企业2019销量总体增长较好
在同比增长方面，日系车企2019年整体增长相对较好。2019年，国内车企销量前30强共有11家汽车企业销量同比增长。其中，广汽丰田、东风本田、广汽本田、一汽丰田、广汽三菱共5家日系车企销量较去年实现增长，占比高达45.5%，明显高于德系（3家）、自主品牌车企（2家）。
奔驰、宝马在国内销量销量总和超百万辆
上表是以增长幅度为维度的销量排名。在豪华品牌方面，沃尔沃亚太、北京奔驰、华晨宝马三家企业销量增长均相对较好。2019年，沃尔沃亚太销售130638辆，同比增长26.9%。同时，北京奔驰、华晨宝马分别销售559758辆、538622辆，同比增长19.2%、17.2%。从销量来看，北京奔驰、华晨宝马不仅在2019年保持两位数以上高增长，在国内销量销量总和更超百万辆。（备注：本文仅统计国产车型，如果将国产与进口车算在一起，宝马已经跃居豪华品牌之首。）
一般而言，车企销量基数越高，其同比增长幅度更具指导意义。在2019年销量超过100万的5家企业中，仅一汽大众实现销量同比增长。2019年，一汽大众销量同比增长4.3%。从增长的角度看，一汽大众表现要好于上汽大众。同时，吉利汽车、上汽通用在2019年销量跌幅均在2位数以上。2019年，吉利汽车、上汽通用销量分别同比减少11.5%、15.3%。在年销百万辆以上的大型车企中，吉利汽车、上汽通用的压力无疑较大。
对于自主品牌，2019年无疑是相对艰难的一年。自主品牌的整体份额继续走低。2019年，进入销量前30强的自主品牌企业仅奇瑞汽车、一汽轿车销量保持增长。2019年，奇瑞汽车、一汽轿车销量分别提升22.9%、0.9%。从增速来看，奇瑞汽车无疑是销量前30强中自主品牌企业增长最快的企业。2019年，奇瑞汽车销售537690辆，销量提升的功臣主要是奇瑞捷途系列、瑞虎8以及艾瑞泽系列。
除奇瑞汽车外，2019年销量突破50万辆的自主品牌还有长城汽车、长安汽车、吉利汽车。但在增长方面，长城汽车、长安汽车、吉利汽车无一例外全部负增长。（备注：本文仅统计乘用车，长城集团如果算上皮卡，则同比增长0.69%。另外，将上汽通用五菱定义为合资品牌。）其中，销量最高的吉利汽车销量下降幅度最高。2019年，吉利汽车销售1303578辆，同比下跌11.5%，但吉利内部细分来看，领克取得了增长，新能源发展也不错。长安汽车销售769479辆，同比下降6.9%。