老司机倒车掉下7米多,交警:十几年驾龄白瞎了

最近泰哥在网上看到一段奇葩车祸视频,一辆帕萨特轿车突然迅速地倒着开,直接冲破护栏飞下山。

视频看到这里,许多老爷们第一感觉会一位又是一位女司机干的。但泰哥看完新闻后证实,是个男司机!而且驾龄还有10年之久。那这起1月10日下午发生在龙泉市龙渊街道后甸村的事故是怎么发生的呢?

倒车翻下山,女壮士欲擒下无果

老帕萨特宣告报废

1月10日下午1点左右,开车的司机50多岁的王先生探完亲后,一家人准备返回上海。帕沙特停放的位置,是在山坡上的一个停车场,紧挨一条很深的大山沟,里面住满了人家。他和妻子上了车,准备倒车。“关键时候,不知道哪里出了错,车子不受控制,向后快速倒……”

一个女子在车前方附近打羽毛球,其他两个女子距离帕萨特很近。车旁一名女子快速反应过来,她用手死死拉住车窗,居然想用蛮力把帕沙特扳回来。就在轿车冲破护栏快坠下的一瞬间,女子赶紧松手放弃。

女壮士果然厉害!

7米自由落体,肇事帕萨特宣告报废

交警勘察了现场,从停车场平台到地面有近7米的落差,而肇事黑色帕萨特‘翻盖式’倒在地上。车头挡泥板、车顶、车尾均严重损坏或脱落,车窗玻璃碎片散落一地,全车基本报废,但所幸王先生夫妇身体没有受到大的伤害,其妻子额头撞到了挡风玻璃,擦破了点皮。

按照常理说,轿车从这么大的落差摔下,人受重伤是难免的。但幸运的是车辆在坠落时被空中的一根粗电缆拦下,缓冲后又掉头下坠。加上车内座椅靠垫的缓冲,因此事故中王先生夫妇身体没有受到大的伤害,其妻子额头撞到了挡风玻璃,擦破了点皮。

老帕萨特领驭也算报废了

十年老司机也犯浑

交警:许多人都不懂正确姿势

经过现场取证、调取道路监控,并走访多个目击证人后,交警初步结论:该起事故是驾驶员在操作车辆的时候,操作失误,油门当成刹车了,然后导致车辆失控。

在泰哥看来,这其实是车主王先生完全没有掌握正确使用油门刹车姿势导致的事故。

正确的踏板姿势,才能形成正常肌肉记忆

能否正确踩刹车,跟“肌肉记忆”这个词,有重大关系。而且很多人都忽略了一个非常重要的现实情况——油门矮,刹车板高!所有车辆都是如此设计的。因为这样的设计,非常科学。为何呢?

正确踩刹车的方法,就是所有教练都会强调的方法:

用脚后跟为轴心,用脚掌,正向踩刹车,右偏踩油门。因为脚后跟儿这个轴心是顶在地板上,基本不动。所以,当你想把脚,由油门上,挪过来踩刹车的时候,必须把自己的脚掌向上仰,才能踩到刹车板。这个过程,你的脚,会稍微有点累的感觉。这就对了!

只有这个稍微累的感觉,才会让你在不知不觉中,产生了肌肉记忆。肌肉记忆一旦形成,你永远不会踩错。

正确刹车踩法

这时候肯定有车主老爷跳出来说,我的脚平移,来踩刹车和油门,同样会有肌肉记忆。这是不对的看法。首先,右脚能平移,分别踩刹车和油门吗?从理论上说:根本不可能!因为它们高度不同。

平移踩踏法不适用于道路,误操作率很高

当你把脚底板,以角度不变的情况下平移,离开油门,试图去踩刹车的时候,脚内侧或者鞋底,一定会撞在刹车板上。尤其穿厚底鞋的人,你的鞋,加上你不规范的动作,可能是致命的。

换脚踩,极容易出现误操作

你以为自己的脚,是平移过来的。其实,有抬膝盖的动作,自己不知道而已。这样产生的肌肉记忆是在大腿和膝盖上。那么,是抬动膝盖动作幅度小呢?还是抬动脚掌动作幅度小呢?应该明白,选择了动作幅度小的姿态,踩刹车的动作,才能更快。

并且在移动膝盖的时候,由于没有脚后跟儿,作为固定的支撑点,所以,会对自己的脚,移动的距离产生误判。也正是为了防止此类失误,刹车板,一般设计的都要比油门稍微宽些。

注意:永远不要把自己的右脚,放在地板上。放右脚的正确地方,是油门和刹车。把右脚放在地板上,不单不利于肌肉记忆的形成,而且,对刹车和油门缺少位置感。这种姿势最要命。最容易导致分不清油门和刹车,乱踩。

非高速遇到失控

熄火拉手刹是第一位

每年雨雪天的时候,大家心里估计都想像WRC赛车一样,飘逸的漂移过弯,甩起一片雪雾,潇洒地绝尘而去。而事实上,大部分情况下我们会遇见的是下面这样的情况。

雪地碰碰车  ̄□ ̄||

其实还是有一些解决办法的。很多答主都说了很多注意事项,但是却忽略了很重要的一环,开车过程中如何处理突发的车辆侧滑该如何处理。

其实也很简单:注意天气、降低车速和救车。

注意天气情况

尤其是低温状况下的桥梁。当温度下降时候,桥梁更快降温,此时一点小雨水都会导致桥梁快速结冰。此时进入桥梁就像人在路上走着,突然踩到冰面一样,很容易滑倒,这时候就需要格外注意了。

其次就是老生常谈的降低车速了

因为降低车速会减少刹车距离,以及最最重要的,提高车辆侧滑时候,救车的成功率,毕竟普通人不是WRC车手,不能像下面老司机那样,疯狂救车成功。

最后,当发生侧滑的时候,我们应该如何拯救失控侧滑的车辆。

首先不要猛踩刹车。

下图就是一个很好的例子,车辆开始侧滑的时候,司机开始惊慌,于是踩下了刹车。小小的侧滑在踩下刹车那一刻起变得不受控制,司机只好双手离开键盘,打出GG。

遇到紧急情况踩下刹车时司机的正常生理反应,但是在湿滑路面,轮胎抓地力降低的情况下,保持前进方向的重要性要高于减速的重要性,所以踩刹车需慎重。

说了这么多,总结起来就是:

注意天气变化,降低车速,以及出现侧滑后的不要惊慌 反打方向等待车辆回正。

最后春节即将来临,亲人盼您平安回家。请您一定要小心谨慎驾驶,平安出行。

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