新品发力高端突破，广汽传祺走出“寒冬”

盘点车企2019年的表现也不能只看简单的销量数据。有些品牌销量大幅下滑背后是企业战斗力的全面滑坡，有些则在寒冬中孕育希望，为再次爆发做准备。销量已经开始回暖的广汽传祺属于后者。

文｜耿慧丽

图｜来源网络

车市寒冬，没有人能置身事外，哪怕是曾经以逆势大增惊艳业界的广汽传祺。根据广汽集团公布的官方数据，2019年，广汽传祺销量近38.5万辆，同比下降28.14%。

但看问题不能只看表面，盘点车企2019年的表现也不能只看简单的销量数据。有些品牌销量大幅下滑背后是企业战斗力的全面滑坡，有些则在寒冬中孕育希望，为再次爆发做准备。

销量已经开始回暖的广汽传祺属于后者。广汽乘用车总经理张跃赛总结，2019年，是传祺苦练内功、体系升级的一年，是传祺坚持品质驱动、高质量发展的一年，是传祺产品迭代升级的一年，也是传祺持续提升品牌影响力的一年。2020年，广汽传祺将勇敢出击，开启高质量发展进程。

销量回暖站稳中高端

虽然整体来看，2019年广汽传祺依然是两位数下滑，但已经有回暖迹象。2019年12月，广汽传祺销售3.94万辆，环比增长2.16%。这主要得益于2019年11月15日第二代GS4 的上市。

在广汽传祺12月的销量中，全新一代传祺共销售1.28万辆，重回“月销过万俱乐部”。作为广汽传祺最成功的产品，GS4自2015年上市以来，累计销量已经达到110.8万辆，贡献了广汽乘用车超过55%的销量。近两年广汽传祺增速明显放缓乃至2019年的下滑，一大原因是主力车型GS4在众多新老竞争对手PK中，优势不再。

第二代传祺GS4作为基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款SUV，产品实力大大提升，官方总结是具备“越级智能、越级座舱、越级驾控、越级安全、越级颜值”五大越级优势。明星产品GS4战斗力提升以后，广汽传祺销量被动的局面也明显改善。

除了主力明星GS4“满血回归“，广汽传祺在高端化方面也破冰。作为大集团嫡系自主品牌，广汽传祺自诞生起就高举高起点、高质量发展的大旗，坚持正向研发、对标合资。但想要突破自主品牌的天花板并不容易，在2015年推出GS4之前，广汽传祺推出的数款定位中高端的产品均未能打开局面。

近年，广汽传祺开启新一轮高端化攻势，2017年以来推出GA8、GS8、GM8三款产品，率先完成了中国品牌C级产品布局，2019年又推出GM6和全新一代GA6、GS4，成为在中高端市场布局最为完善的自主品牌。

传祺GA6自2019年8月上市以来销量稳步攀升，12月终端销量突破2000台，稳居中国品牌B级轿车销量前列。2019年年初推出的传祺GM6月销量稳定在3000+台，连续10个月打入MPV月销量榜前15名，成为自主品牌在MPV市场的又一高端化主力。

在15～25万售价区间，广汽传祺在中国自主品牌汽车中占据领先份额，以8万多的销量位居中国品牌第一。

苦练内功体系升级

正如好成绩是平时努力学习的自然结果，销量回暖、高端化突破也是广汽传祺苦练内功、体系升级的自然结果。

前所未有的车市寒冬、以及国五升级国六的切换，合资与豪华品牌不断下探，自主品牌2019年的生存压力空前。这种情况下整车企业是将压力层层传递给经销商、供应商等合作伙伴，还是共同承担和面对？

深受日系车企经营风格影响的广汽传祺选择共同承担，2019年年初，广汽传祺就将“去库存”定为2019年的核心任务。为此，广汽传祺按市场实际销量滚动调整月度目标，销售与生产充分联动，及时调产；同时区分细化盈利、冲量车型设定排产；根据不同车型的库存度排产，使库存数相比2018年底降低了44%。

此外，2019年，广汽传祺还全面推进特约店的形象升级，并推出代步车、“60分钟双人快保”和“钣喷两小时快修”服务等创新服务，还将微信平台、即将上线的APP平台，以及企划中的车机平台全面联动，实现线上与线下的结合。除了为去库存、服务升级、夯实上下游产业链，广汽传祺2019年另一练内功、体系提升的工作，是推出全新的广汽全球平台模块化架构GPMA。

官方资料介绍，GPMA平台历时数年、历经动力总成大师吴坚、造型设计大师张帆、质量管理大师浦上嘉文、感知品质大师相田修平、底盘调教大师Marco·Gilardi、NVH大师田畑俊幸等具有多年开发经验的大师领衔打造，该架构涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV各个车型，是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构。

GPMA平台通过前期有效的平台架构规划，进行平台化、模块化设计，新架构件相对上一代综合节能超过20%，通用化率超过50%，达到大众MQB平台水平，大大提升产品稳定性。

来自第三方专业机构的测评也能证明广汽传祺体系力的提升。在J.D. Power发布的2019年中国新车质量研究（IQS）报告中，广汽传祺再次荣获中国品牌第一，自2013年以来，广汽传祺已连续七年荣膺中国品牌冠军，更以总体PP100得分90的佳绩，创造中国品牌历史最好成绩。

在2019年度中国汽车售后服务客户满意度调查中（CAACS，简称卡思调查），广汽传祺凭借连续四年蝉联卡思售后满意度调查自主品牌冠军。

2020年，广汽传祺将推出两款新能源车型，GA4、GA8、GM8、GS3等车型也将迎来中期改款。主力车型回暖，配合即将到来的多款新品，2020年广汽传祺走出销量低谷，迎来“第二春”指日可待。