SUV进入轿跑时代？奥迪也来凑热闹，轿跑新车已在国内下线

SUV车型在中国市场上已经彻底火了，这种车很符合中国消费者的购车理念，外观尺寸带来的气场更足，SUV车型的空间也相对比较宽敞一些，视野确实更通透。可是汽车领域也有潮流趋势，从2019年开始，SUV车型就开始有了另一种设计趋势，那就是轿跑风格。进入2020年之后，轿跑SUV车型的流行趋势更加明显了，无论是国产车品牌还是合资品牌，都有这种趋势。

在国产领域，长城哈弗F7X，吉利星越，长安CS85以及奇瑞捷途X70coupe等车型都是很典型的轿跑SUV车型，而且后续亮相的领克05以及长安UNI-T也是同样的类型。近日奥迪汽车也来凑热闹了，新款的奥迪Q3 sportback车型已经在国内正式下线，这款特别车型能够引进国产确实有点出乎意料，奥迪汽车可能就是意识到了轿跑SUV即将流行，所以才快速引进。

这款特别版的奥迪Q3其实就是现款Q3车型的轿跑版本，从外观设计方面看，车头和国产版奥迪Q3保持一致，几乎是一模一样的黑色蜂窝状大嘴进气格栅，两侧可以看到LED矩阵光源，奥迪玩灯一直都很在行，所以灯光点亮之后足够炫酷。从申报图可以看出，Q3轿跑版本将会搭载更加动感的黑色高强度合金轮毂，侧面颜值有所提升。

这款新车最大的亮点就是轿跑溜背造型，侧面可以看到非常明显的大溜背造型，不过这款车的溜背风格和宝马X6相比还是比较含蓄的，没有宝马车那么夸张。车辆尾部依然没有采用贯穿式尾灯，而且悬挂的是Q3标志，车尾右侧则是一汽奥迪标志。新车的外观颜值依然在线，不过也没有过多的复杂设计，还是比较沉稳的类型。

图为车展版本

新车的尺寸很主流，长度4518mm，宽度1843mm，轴距则达到了2680mm，因此车内空间依然是典型的紧凑级SUV水平，和现款奥迪Q3差别不大。这款车也会成为奥迪旗下比较入门的一款SUV车型，参考现款Q3的定价来看，预计轿跑版本新车型起步价可能达到27万左右的级别，凭借更强的品牌力，对抗凯迪拉克XT4车型是没有压力的。

图为车展版本

申报图当中的车型尾标是40TFSI，按照奥迪汽车的传统，这串数字代表的是2.0T低功率发动机，不过按照惯例，除了主推的2.0T动力之外，奥迪还会提供更加亲民的1.4T发动机，如果对动力要求比较高，那么2.0T高功率版本也会提供，极限输出可以达到220马力，加速能力会更强一些。目前普通版本的奥迪Q3均已符合国六排放标准，所以发动机应该不会改动，sportback版本车型的马力数值预计和现款车保持一致。

图为车展版本

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