第17届广州车展期间，威马EX6 Plus正式上市，限量首发创始人版车型，综合补贴后售价23.99万元，限600辆。
不得不说，在当时，威马EX6 Plus成为了广州车展最值得关注的车型之一。
而在近日，有消息称，威马EX6 Plus新增车型（EX6 Plus 400轻享版）也已经上市，官方指导价为23.99万元，补贴后为18.99万元。可以肯定的是，新增车型的上市，给了消费者更多的选择。
作为新增车型，EX6 Plus 400轻享版的设计并没有发生变化，主要是针对配置作出一些调整。
例如，取消了语音功能视线唤醒、疲劳监测、Living Pilot全功能L2级智行辅助系统、360高清智能环视影像等配置。
不过，这款新增车型虽然在配置上有所减少，但是结合更低的售价，还是给消费者带来了比较高的性价比。
动力部分，EX6 Plus 400轻享版搭载了一台最大功率为218Ps，最大扭矩为315N·m的电动机。
电池部分，其采用来自宁德时代NCM811电芯，电池包封包由威马自主完成。
根据官方信息显示，其NEDC续航里程为408km。快充模式下，电量从30%到80%仅用30分钟，慢充模式下9小时可将车辆充满。
写在最后
伴随威马EX6 Plus新增车型的正式上市，消费者有了更多的选择。虽然，新车的配置有所降低，但是丝毫不影响车辆的性价比。
值得注意的是，在威马EX6 Plus上市之后，威马汽车产品矩阵愈加强大，满足用户对于智能电动汽车深层次需求的同时，更彰显了威马汽车的硬核实力。