英国路透社1月20日文章，原题：随着中国寻求刺激夜经济，代驾司机需求正在激增北京的街头寒冷又湿滑，代驾司机刘鹏飞(音)骑上电动自行车出门前，跟家人道了别。33岁的刘和他的同行们以为饮酒的顾客提供代驾服务为生。随着北京市鼓励餐馆、娱乐场所和公交系统延长运营时间以提振(夜间)消费，刘的代驾订单迅速增多。
“我在午夜后接到的订单增加了许多，而且1/3的顾客要求我开车把他们送到下一个娱乐场所而不是送回家”，刘说。午夜过后，代驾的起步价为白天的3倍。丰厚的报酬吸引刘每天从河北的家出发，前往20公里外的北京揽活。
去年，他平均每月收入1.2万元，个别月份的收入接近1.9万元，是北京平均工资的两倍多。
现在断言提升夜经济的一系列举措——延长购物中心营业时间、打造美食街和开展深夜文化表演活动等——是否会提振国内消费还为时过早，但代驾司机似乎已成为首批受益群体。滴滴的数据显示，去年来自北京中央商务区的夜间代驾订单数量同比增长20%。在东莞、长沙和郑州等其他城市，订单量增幅更高，最高达到50%。(作者科林·钱、托马斯·皮特，丁雨晴译)