随着第一批国产Model3完成交付，特斯拉掀起了正式进军中国新能源市场的浪潮。
BBA作为传统汽车行业的风向标，自然不甘示弱。然而，目前BBA品牌在纯电动轿车领域还未开始真正发力，不过，眼看着Model 3即将风生水起，BBA还能坐的住吗？这不，宝马3系纯电版来了。
近日，我们获取了宝马3系某车型的路试谍照。从外观来看，测试车辆与现款3系并没有太大差异，毕竟新3系才刚刚完成换代，所以，对于拍到的这款车我们还是充满了好奇，难道它是一台电动车？
从前脸来看，测试车辆车头两侧装配了宝马旗下最新的激光大灯组，中网采用了封闭式设计，这也是电动车上非常常见的设计形式，因此我们大概率判断，这应该就是一台电动车型，当把视线转移至车身侧面，前门门把手左侧，清晰可见的“Electric Test Vehicle”映入眼帘，好吧，3系也要推纯电版了……
从车身侧面的比例来看，新车应该是长轴版设计，这也就意味着，新车大概率会在中国市场上率先展开销售。当然，长轴版设计也为动力电池的安装提供了充足的空间。新车配备了炭黑铝合金轮毂，车身造型与燃油版3系并无二致，虽然是一款纯电动车型，但视觉效果上，宝马应有的运动气息看起来并不输燃油版。
车身尾部，3系亮起的尾灯造型非常霸气，气势咄咄逼人。而下方自然取消了原有的排气设计，也标志着新车的纯电动身份。
作为一款纯电版的3系，其动力单元大概率会沿用ix3相同的动力总成。预计将配备前后双电机驱动形式，最大功率为286马力（210Kw），峰值扭矩400N•m，而新车或将搭载78kWh的电池组，最大续航里程可达440km。
此外，宝马计划到2023年将推出25款电动车型，而宝马3系纯电版车型也在该计划之中，宝马iX3将于今年开始进行国产，将由华晨宝马进行生产，所以，宝马3系纯电动版车型也很可能将在这一年投产。至于命名，参考ix3的命名方式，大概率会命名为宝马i3。
从国内的新能源市场竞争格局来看，愈演愈烈的趋势愈发明显，一方面，特斯拉的国产化，大大降低了成本，同时也避免了贸易摩擦带来的不必要的困扰，面对中国潜力无穷的新能源市场，势必要大干一场；另一方面，3系纯电版的推出，意味着后续更多传统厂商的纯电版将接踵而至。那么问题来了，在新一轮的市场竞争中，自主品牌又将何去何从呢？能否实现所谓的“弯道超车”，我们拭目以待。
本文作者为踢车帮 杨帆