山区公交线驾驶员：除夕吃到了村民送来的饺子

新京报讯（记者 曹晶瑞）春节，本该是个与家人团聚的日子，但有不少群体因为工作的原因却不得不坚守在岗位上。

F22路是房山区一条山区公交线，从房山客运站到大安山煤矿，单程57站，59公里，其中30多公里都是山路。董喜杰是北京市公交集团第六客运分公司F22路的一名公交驾驶员，大年初一，他像往常一样，沿着山路穿山进村，方便沿线村民、居民节日出行。

车队队长亲自掌勺给大伙儿煮饺子

大年初一一大早儿，董喜杰早早起床，搭乘同事驾驶的早班F22路下山回家，与家人团聚。

除夕夜，因为工作的原因，董喜杰是在山上的住班点和同事们一起度过的。

“薄皮大馅儿的饺子，我们车队队长亲自给大伙煮的，味道不错。” 董喜杰说，由于F22路大部分都是山路，单程就需要2个小时左右，为此，对于这条山区线的驾驶员、售票员来说，在山上的住班点过夜是常态。

除夕公交司乘一起吃饺子。受访者供图

除夕当天，董喜杰下午5点35分驾驶公交车从房山客运站出发，抵达终点站大安山煤矿已经是晚上7点半了，今年的除夕夜又要在山上度过了。

“对于山上村民来说，F22路公交车是他们日常重要的出行工具之一，大伙总坐我的车，彼此都熟悉了。山里留下的基本都是老人，平时给他们从山下捎些东西上来，也是常有的事儿。”董喜杰告诉记者，早在春节前，就有熟识的村民多次问他除夕或是春节哪天在班，邀请他到家里吃饺子，董喜杰礼貌性的答应了，但除夕当天，他还是在发车前，从车队领了几份饺子，带到山上，和其他住班的同事一起过的年。

“我能够感受到，几位乘客是真心实意地想邀请我到家里过年，心里真的挺暖的。但咱不能给乘客、给大伙儿添麻烦不是？尤其今年春节情况又这么特殊，更不能去了。”董喜杰说。

其他线路司乘收到村民送来的饺子。受访者供图

新京报记者从市公交集团客六分公司第13车队了解到，除夕夜，其他一些山区线的驾驶员、乘务员也都吃到了沿线村民乘客送到住班点的热气腾腾的饺子。

年初一与家人简单小聚 又穿上工服出发了

45岁的董喜杰是一名老公交驾驶员了，但驾驶F22路却只有三年时间，他说，车队里不少山区驾驶员在山里一跑就是十几年，在山上过年过节是常有的事儿。

大年初一临近中午到家，和家人简单吃过午饭、唠唠家常，董喜杰就又换上工装，准备出发上班了。春节7天小长假，董喜杰6天都有运营任务。“越是节假日，我们就越忙一些。不只是我们公交司乘，很多职业都这样。方便大伙儿出行，是我们分内事儿。”

新京报记者 曹晶瑞

编辑 唐峥 校对 吴兴发