明明不算贵，却让你倍有面，14万起这些车买到就赚！

当春节假期遇上年终奖到手，第一时间想的当然是换辆倍有面子的车型回家过年。车主这样的想法看上去没有多大问题。可是如果想少花钱，又想买一辆看上去能把村头到村尾的街坊们都能招惹过来观望的车，又会不会有些难度呢？别慌，还真的有不少车型恰恰能符合如此过分的要求。

说到要充大头鬼，大众途昂凭借着庞大的车身尺寸以将近3米的长轴距，名正言顺地入选可以“充大头鬼”的车型队列。什么？不够软妹纸付款提车？没关系，2.0T排量的低功率版本恰好能满足预算不多的车主。在车型尺寸相近的同级别车型中，入门级两驱舒适版性价比可谓相当的高。

虽然说是低功率版本，但在发动机型号、变速箱、悬挂结构三大件硬核配置上途昂全系车型都保持一致。唯一缺少的就是在顶配上搭载的四驱系统，但是仔细想想，在这个修路工程进度比火箭发射还快的年代，车到村口还要越野一番才能回家的情形恐怕也越来越少见了。所以即使没有四驱加持的低功率版本也无伤大雅，因为价格和车身尺寸早已战胜一切。

这款单靠外观就让不少路人心驰神往的丰田旗下中型轿车，前脸设计确实出众。还别说，如果把丰田的Logo换成雷克萨克的车标，一点违和感都没有。再加上有与雷克萨斯ES同出于丰田TNGA架构下的GA-K平台加持，成为了这款车型的亮点。

长宽高4975*1850*1450mm接近C级轿的车身尺寸，比凯美瑞的规格还要大上一圈，这样的空间优势即使春节返程遇上顺路要蹭车的老乡，尽管让他们上车就是了。因为就算达到满载，这样的空间布局也能保障每一位乘客在返程路上一流的舒适感。

而且2.0L进取版车型比凯美瑞2.0G豪华版在电子配置上更加多元化，只需要花更少的钱就能买到相同配置并且大半号的中型轿车，亚洲龙的性价比可以说比同门的凯美瑞更加有优势。

豪华车品牌阵列一样有低成本就能提回家过年的车型选择。作为教授，不为女性朋友介绍一款适合领回家过年的车实在是说不过去啊，没错！它就是MINI！新车第一次与BMW车系共享同一款1.5T发动机。作为一款刚研发就投入使用的发动机，宝马集团在多个车型上迅速铺开使用，说明它当中一定是使用了不少前沿技术。

要问为啥1.5T的MINI也能提回家“充大头”？当然是因为它值得买啊，2.0T排量的MINI车型超30万的裸车价格，估计会让很多喜欢MINI的女性消费者都望而却步，但是1.5T的三缸车型中，即使是顶配版也不到25万元，这个价格对她们来说就非常友好了。

再加上MINI的二手车保值率也相当高，即使是5年车况也能以新车40%的价格卖出，对于那些频繁换车的女性车主的来说，卖了MINI还能省下一笔入手化妆品的费用，何乐而不为。

同样是豪华品牌车型中的一员，又是奥迪旗下性价比最高的车型，1.4T排量的进取型可以说是A3车系里的“丐中丐”版本。官方售价低于19万还不止，部分渠道的经销商还分分钟能提供几万元的价格下探空间，优惠后的性价比直追思域和马自达3，而且对那些在运动性能上有所要求的车主来说，后多连杆的悬挂结构妥妥能满足他们对驾控的需求。

加上A3在内饰元素方面又借鉴了TT跑车的设计风格，符合大多数年轻女车主的定位。在紧凑型车盛行的欧洲A3的销量一直不错，它带给用户一种有品质但不奢华的出行方式，虽说空间略有点紧凑，但对于那些牵手成功前的男车主来说，绝对是一款与伴侣出行代步的实用车型。

买奥迪A4L以上车型，别人会觉得你有钱。买宝马三系以上，别人会觉得你是土豪。买奔驰C级以上车型，别人会觉得今年年终奖收获不少。但是如果你过年打算入手一辆红旗H5，亲戚朋友们看到了肯定会觉得你： 深不可测！红旗汽车品牌已经不仅仅是一个汽车品牌这么简单，更是国内自主车型的精神象征，旗下H5车型更是红旗汽车放下矜持后，走起了亲民路线的一款。

最近几年，红旗品牌变得越来越年轻化了。红旗早已放下高高在上的架子，走下来拥抱普通消费者。H5车型14.68-19.08万元的售价区间，月销最高更是达到5000台，且呈上升之势。这个数值已经接近甚至超越部分比较冷门的B级合资车型。

这种亲民的价格不但点燃了消费者的购买欲望，就连迈腾、帕萨特这种“顶级流量”的B级车型也要为之一震。作为一款“国民级”轿车，销量暴增的背后，说明民族情怀同样能让国内车主掏钱买单。

看完上面的车型，那些过年还打算租车或者挤交通工具回家的朋友们，是不是顿时觉得购车的冲动更加强烈呢？在每年“面子工程”氛围浓厚的春节期间，这些低成本就能“充大鬼头”的车型既不会为经济上带来太大的负担，而且面对七大姑八大姨以及父母同事朋友的“问候”，驾驶一辆新车回家无疑是给自己加多了一件防御盔甲。对于那些还处于单身阶段的男性车主来说，这辆新车也是让他们赌赢另一半并牵手成功的重量级筹码。