素黑姿态十代思域,三年改装征程让小白蜕变资深玩家

每次写思域,都有回家的感觉。Why? 我也是思域车主。和我一样,车主阿龙,思域是他的第一台车。也和我一样,他当时有考虑过像昂克赛拉、飞度、雷凌,等。最后,车主和他爱人意见一致,加价5000,思域拿下。

“刚落地就改了,像前铲、侧裙、后扰流、尾喉、野马灯等等。其实刚开始不是想改装的,就想买点小车饰,但网上一逛,思域改件那个多啊~ 很难不被毒,再接着就上头了,一发不可收拾,脑子里净想着怎样把车弄得帅一点。

“身为纯小白,别说改装风格,连车子本身都没倒腾明白,只能看别人的案例去学习,别人改啥,自己也学着改啥,审美一塌糊涂。还欣喜得到处发帖,被喷得狗血淋头,付出心血还被鄙视,肯定难受的,不过也因此开始意识到了自己的问题,慢慢的,开始正式入门。

“到18年,车子还走的竞技,开始和车友一起蹦01、跑山。像避震、轮毂刹车、进排气、外挂等等,能让车子跑快点的,都会去折腾。再后来就接触到了姿态,当时就有一个朋友是玩气动的,自己一直口水,无奈当时的经济条件不允许。”

“要玩气动,一次性需要的投入还挺高的。不过在19年的中旬左右,自己有了点积蓄,最后还是实现了自己气动姿态的愿望,购入一套MAGIC AIR,从此便开始了自己的低趴之路。”

“车总有自己的坎坷,我这从零开始的弯路更多。轮毂卡刹车、贴错膜伤车漆、几百块阀门声浪.. 18年玩性能换中冷,高转断油,很久都解决不了。家人都不支持我玩车,从没少被家人念叨,想过放弃但终究不舍,毕竟自己这么多的心血,也是为数不多的爱好,咬咬牙,坚持到了现在。

最满意是整体的外观吧,即使走姿态我也没做大倾角,前4度后5度,继续着战斗风。轮胎偏磨更小,车子升起来也还可以蹦一下,开着也比大数据舒服。要说不好,就原厂后杠太高了,车子趴下去屁股会翘很高,影响侧面美感,我改了MS的后杠,趴下后会更协调点。”

“17年就入了长沙本地的车友会,认识了很多朋友,有空大家就出来聊天,跑01,跑山,那时大家也都刚入门,有坑大家就一起踩,哈哈。后来我们几个志同道合的朋友,一起弄了个玩车的小团队【Attitude】。”

“唯一参加过的活动,是个小型音乐节,我也尝试到了人生的第一次钻杆;后来有幸认识到宇哥,随后就加入了思域低趴团队【刮街】。车子能有现在的姿态,多亏有宇哥和【刮街】的各位车友相助,真的学习到了很多。

“没接触改装前,我是典型的两点一线,要么公司要么家,性格也较内向,朋友不多。而改装让我结识到了现在的这一班兄弟,给我生活带来了太多的色彩。今年还会继续优化这辆车吧,换套更有视觉冲击的轮毂,处理下小瑕疵,毕竟,也跟着我有三年了。

车主和思域的伊始,和小编我是多么的相似。而过程,我们却大相径庭,而这正就是玩车的魅力。我们都会认识到自己的“情人”,但是恋爱的故事,总是有着各自的烟火,各自的色彩,各自的秘密,各自的味道。

而,你和你的“情人”,恋爱里发生过什么故事呢;还是,你还仍没遇到“真命天子”?;或是,才刚牵手,还没想好怎样“宠幸”她?你的所有,我都渴望知道,留言区,留下你的“情书”吧,说不定迟点,我会让大家都能看到你的小故事哦,你.. 觉得怎样?

车主/ AlonG

摄影/ AlonG