丰田发布Supra 2.0T:255马力/5秒破百,国内引进无望

丰田发布2.0T Supra

2.0T Supra Is Comming

2.0T四缸的丰田Supra来了,

255马力,5秒破百。

在刚刚结束的Daytona 500赛事上,丰田正式推出了四缸2.0T版本的Supra车型。作为一款入门版Supra,新车搭载了源自宝马的2.0T发动机与ZF8速自动变速箱。新车拥有255马力、400牛·米的动力输出,百公里加速5秒。

与此同时,2.0T版车型的刹车从3.0T的四活塞卡钳,换成了双活塞。同时基础版车型还取消了主动差速器和自适应悬挂。

虽然从参数配置上看,入门版Supra不那么运动,但是2.0T车型却是一台更加均衡的跑车。由于采用了更小的发动机,所以2.0T的Supra相比3.0T车型轻了91千克,整备质量只有1442千克,同时还实现了50:50配重。所以,虽然动力有所下降,但是相信更轻的发动机会使得2.0T车型车头更加敏捷,入弯时的指向性和敏捷性会有所加强,整体操控也会更加均衡。

与此同时,现款的3.0T车型在性能上却得到了增强。现在,Supra的3.0T发动机可以提供382马力,相对老款的335马力,提升了14%。百公里加速也从原先的4.1秒提升至3.9秒。

据称,新款车型在底盘部分也有相应调整,增加轻量化铝合金材料,配合调整后的悬挂以及重写的车身稳定系统VSC,所有改进加在一起,丰田宣称新款Supra操控更好。而原先高配车型才有的8.8寸中控大屏,如今也以标准配置提供。

此外,Supra还推出了一款3.0T A91特别版车型,限量发售1000辆。除了采用专属的蓝色涂装之外,还有哑光黑轮毂、碳纤维尾翼与后视镜、C柱黑色图案、蓝色缝线的Alcantara座椅等一系列专属配置。刹车卡钳上更是有专属的Supra字样。

虽然Supra已经在海外卖得风生水起,但是始终没有引入国内的意思。究其原因,就是丰田对于Supra在国内的销量非常没有信心。3.0T款Supra在美国起售价是5万美元,2.0T车型虽然没有公布售价,但预计也在4.4万美元左右。这个价格区间,基本与一台宝马4系Coupe相当。所以,如果真的引入国内,2.0T价格会在50万左右,3.0T则会到70万左右。

这样一个价格,虽然依旧会有真正的爱车人去购买,但是对于绝大多数人而言,Supra只是一台挂着非豪华品牌车标、造型夸张、竞速跑不过S3、装逼敌不过小野马、还卖到70万的丰田而已。这个买卖,相信丰田是不会做的。要怪,只怪国内市场还不够发达吧。不然,怎么会有这么多人去买2.3T野马呢?

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