[爱卡汽车爱卡头条原创]
多余的话就不说了，今年的日内瓦车展由于在遥远的瑞士举行，所以受疫情的影响较小，将如期在3月3日举行。这些年，随着中国在全球汽车市场的分量越来越重，所以众多海外车展首发的新车都和中国市场有着紧密的联系，此前我们已经对2020年日内瓦车展有望入华的首发新车进行了介绍，今天的文章我们主要来看看本次日内瓦车展上首发的重点轿车有哪些？
全新一代奥迪A3/S3
时隔8年之久，我们熟悉的奥迪A3终于要迎来换代了，据悉本次日内瓦车展上将亮相的是新一代奥迪A3的两厢掀背版本，而三厢版将在稍晚些时候发布。结合此前报道，全新一代奥迪A3将采用奥迪最新的家族式设计风格，延续了六边形的前进气格栅设计，搭配经过全新设计的保险杠以及大灯组，外观更加霸气运动。而作为性能版车型，全新奥迪S3则采用了更加运动化的设计风格，并大灯配备了矩阵式LED光源。此外，该车还搭载19英寸熏黑轮圈以及红色刹车卡钳。
内饰方面，新一代奥迪A3将采用家族最新设计语言，配备了大尺寸中控屏以及全液晶仪表，空调出风口也采用了时下流行的贯穿式设计。同时，该车还将搭载辅助驾驶技术等，科技感显著提升。
配图均为2020款一汽-大众奥迪A3两厢版
动力方面，全新一代A3将搭载1.5T四缸和2.0T四缸涡轮增压汽油发动机，传动匹配7速双离合变速箱，值得惊喜的是新一代奥迪A3还将搭载轻混系统。而作为性能版车型，全新奥迪S3将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率228kW（310Ps），峰值扭矩400Nm，百公里加速4.7s。
全新高尔夫GTI/GTD
新一代高尔夫已经于去年发布，其基于MQB平台打造，采用了最新家族设计语言。而作为粉丝众多的“钢炮儿”车型，全面新高尔夫GTI也将在本次日内瓦车展与我们见面。除了延续普通版的整体设计外，全新高尔夫GTI依然会搭载我们熟悉的标识，同时还将在前保险杠处加入镀铬饰条，并且还搭载了全新造型的轮圈和红色刹车卡钳。而全新高尔夫GTD车型同样基本延续普通版的设计，不过前脸进气口位于底部，两侧配有LED光源，看上去更有科技感。
车身尺寸方面，第八代高尔夫长宽高分别为4284mm/1789mm和1456mm，轴距为2636mm。尾部方面，新一代高尔夫车型的GOLF英文标识转移到品牌LOGO下方，而GTI车型与普通版则在排气和后保险杠造型上有所区别。
内饰方面，全新高尔夫GTI的整体设计同样基本延续普通版车型，只是在一些细节上有所不同，如方向盘上的标识以及红色缝线等。参考普通版全新高尔夫，其整体设计较为简洁，此外如大尺寸悬浮中控屏、全液晶仪表、贯穿式空调出风口等时下流行的配置和设计也在全新高尔夫身上出现，此外自动挡车型还换装了全新的电子挡杆。
配图均为全新一代高尔夫
动力方面，据悉全新高尔夫GTI将继续搭载2.0T发动机，并推出高低功率两种版本，高尔夫GTD车型搭载2.0TDI柴油发动机，最大功率为147kW（200Ps）。传动系统方面，预计新车匹配6速手动或7速双离合变速箱。。
全新奥迪A3/高尔夫GTI/GTD
新款奔驰E级
外观方面，奔驰新款E级将延续两种版本风格，普通版采用了双横幅格栅，底部采用贯穿式设计，运动版车型则采用但横幅镀铬饰条设计，格栅则采用了动感强烈的点阵式设计。此外新款奔驰E级还采用了最新家族设计的大灯和前保险杠造型。
侧面来看，新款奔驰E级则基本延续了现款车型的设计，修长而动感。尾部的变化也比较小，尾灯采用了家族最新的横置设计，内部设置了横向的LED灯带，采用矩阵式排列的造型，科技感十足。
配置方面，新款本次及E级将标配两个10.25英寸的显示屏，同时还将更新方向盘触控按钮设计。此外还将搭载更新的MBUX车载多媒体系统，允许用户使用“Hey Mercedes”来唤醒语音控制功能，以优化用户体验。同时该车还将配备更新的座椅及相关功能、空气质量指示功能以及Mercedes-Benz Urban Guard（能在停车时提供防盗提示、定位追踪、防碰撞警告、防牵引警告等功能）。除此之外，新款E级的另一大亮点是可以通过丰富的侦测和预警功能实现L2级的驾驶辅助。
动力方面，新款奔驰E级将会搭载2.0T四缸发动机和代号为M256的3.0T发动机，最大功率分别为272Ps和367Ps，两款发动机均配备微混系统。其中2.0T发动机配备48V微混系统，而微混系统可在工作时提供额外20Ps的动力，而3.0T直列六缸发动机搭配的是48V微混系统，发动机最大功率367Ps。
奔驰CLA PHEV
据此前报道，全新奔驰CLA PHEV三厢版和旅行版PHEV车型都将在本届日内瓦车展亮相。在外观方面，全新奔驰CLA PHEV整体设计预计与燃油版车型保持一致，采用最新家族化设计风格，不过会在车身多处细节加入蓝色元素进一步凸显其PHEV版本特征。据了解，燃油加注口在新车的左后方，充电插口在右后方。
配图均为2019款奔驰CLA
动力方面，全新奔驰CLA PHEV版本或搭载1.3T涡轮增压四缸发动机+电机的动力组合。综合输出功率为160kW（218Ps），新车WLTP标准下纯电续航里程或在37-43英里（约合59.5km-69.2km）之间。
新款奔驰E级/奔驰CLA PHEV
全新一代宝马4系/i4
从此前多次曝光的谍照来看，全新一代宝马4系采用最新的家族式设计语言，更加动感时尚，双肾型进气格栅有所加大，造型也更为扁平圆润。此外我们发现，熟悉的宝马开眼角大灯在新一代4系身上被取消，但LED日间行车灯依旧很醒目。侧面暂时看不出太多细节，不过依然延续了修长的动感身姿，造型相比现款车型也圆润了许多。而新一代宝马i4主要区别在于采用了封闭式格栅设计。
内饰方面，全新一代宝马4系采用了家族最新设计语言，将配备大尺寸中控液晶屏幕以及全液晶仪表，科技感显著提升。同时，该车还将搭载全新样式的三辐式方向盘，造型更加运动。
动力方面，据悉新一代宝马i4将搭载宝马最新的第五代eDrive电力驱动系统，提供后驱和四驱两种驱动形式供选择。其中四驱版本前后电机综合最大功率395kW，百公里加速4s。该车在WLTP工况下最大续航为600km，并且还配备了150kW的快充功能，35min即可将电量充至80%，充电6min即可行驶100km。
全新保时捷911 Turbo/Turbo S
作为全新保时捷911的高性能版本，全新保时捷911 Turbo/Turbo S基于普通版打造，不过外观多处细节调整，更加运动。动力方面两款车有望搭载3.8L双涡轮增压水平对置六缸发动机，最大输出功率超过441kW（600Ps）。
配图为全新保时捷911 Carrera S
据悉，全新保时捷911 Turbo/Turbo S在普通版车型基础上换装了前后保险杠、更为突出的前唇、双边共四出式排气、黑色扩散器以及车尾扰流板，造型也变得更为激进，战斗气息更为浓重。
动力系统部分，两款车有望搭载3.8L双涡轮增压水平对置六缸发动机，最大输出功率441kW（600Ps）。不过这并非官方公布的配置，对这两款车感兴趣的朋友，只能等到日内瓦车展上揭晓答案了。
新一代宝马4系/全新保时捷911系列
新一代明锐RS
外观方面，新一代明锐RS采用了最新家族式设计语言，整车线条棱角分明。宽大的进气格栅搭配犀利的前大灯组以及贯穿式下格栅，进一步提升了前脸的辨识度。并且，RS车型采用了比普通版车型更加动感的熏黑前格栅。
车身侧面，腰线棱角分明，采用上下双腰线设计，而19英寸轮圈极为亮眼，花瓣样式和双五辐式两种可选，并搭配红色制动卡钳，运动范十足。车尾来看，新车采用“L”型元素尾灯组，中间为SKODA标识，搭配线条的使用，层次感十分丰富。此外，新车配备双边共两出式样排气装饰。
详细的动力信息目前官方并未公布，不过可以肯定是在新一代明锐基础上进行大幅提升。作为参考，新一代明锐分别提供汽油动力、柴油动力、插电混动及CNG天然气版共计四种动力版本。在大家最关注的汽油动力方面，新一代明锐分别搭载1.0T、1.5T及2.0T发动机，最大功率分别为81kW（110Ps）、110kW（150Ps）以及140kW（190Ps）。传动部分，与之匹配6速手动及7速双离合变速箱，其中自动挡车型还将加入48V微混系统。
新一代明锐RS iV
最新消息，新一代明锐RS iV将与新一代明锐RS车型一起在本届日内瓦车展上亮相。该车最大的亮点是搭载了由1.4T发动机、电动机组与6速双离合变速箱所组成的插电混合动力动力系统。
造型方面，新一代明锐RS iV车型在普通版车型基础上打造而来，采用新家族式设计语言，宽大的进气格栅进行了熏黑式处理并配有vRS标识，前保险杠与雾灯的造型变得更为犀利，前脸辨识度也得到了进一步提升。
车身侧面的腰线更为棱角分明，超大的花瓣式轮圈造型加上掀背式尾门设计，都让整车进一步的运动化、年轻化。尾部造型简洁精致，同样采用L型造型的尾灯组与前大灯组相呼应，夜晚点亮后也拥有不错的视觉效果。
动力系统部分，新一代明锐RS iV车型搭载由1.4T发动机、电动机组与6速双离合变速箱所组成的插电混合动力动力系统，系统最大输出功率180kW（245Ps），峰值扭矩400Nm。
全新明锐RS/明锐RS iV
新款现代i30 N Line
日前，爱卡汽车获得了新款现代i30 N Line的预告图，图片中展示了i30 N Line车型的前脸，据悉，该车将在2020日内瓦车展（3月3日开幕）中正式亮相。此外，官方还表示i30旅行版也将推出N Line套件车型。
新款现代i30 N Line采用了造型更加犀利的前大灯组，内部采用了LED日间行车灯带。作为配备了运动套件的车型，现代i30 N Line的前中网采用了纯黑色设计，并配有“N Line”铭牌。其保险杠采用了三段式设计，造型更加激进。此外还配备了前唇。
此前曝光的现代i30谍照
新款现代i30 N Line的侧面及车尾造型将在未来几周内公布，据此前我们获得的谍照来看，推测可能会在线条设计上进行调整，后保险杠及尾灯组的造型也会有所改变。
内饰方面，该车基本延续了现款车型的设计，不过我们似乎看到其对行车电脑显示屏尺寸进行了加大，而尺寸更大的中控屏还集成了最新的多媒体系统。动力部分目前官方守口如瓶，作为参考现款i30 N Line搭载一台1.4T四缸发动机，最大功率103kW（140Ps），传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。
菲亚特500e
日前，我们从海外媒体处获悉，菲亚特500e将于日内瓦车展亮相。菲亚特500e将基于全新的纯电动平台打造，续航里程201km，菲亚特500e有望将于今年下半年上市。
配图为2020款菲亚特500
菲亚特500e将基于FCA集团全新的纯电动平台打造而来，新车在外观方面采用时下流行的双色车身设计，进气格栅采用新能源车一贯的封闭式设计，进气格栅等均融入了镀铬装饰，采用更多的复古韵味。据悉，FCA集团将投资7.88亿美元（约合人民币54.13亿元）建设全新菲亚特500e的生产线。
全文总结：距离2020年日内瓦车展开幕还有两周多的时间，虽然目前曝光的车并不多，但重磅的却不少。本文虽然只统计了轿车，但我们已经看到了新一代奥迪A3、高尔夫GTI、新款奔驰E级等多款关注度非常高的热门新车身影，相信随着车展日期的不断临近，还会有很多惊喜等着我们。此外喜欢SUV车型的也别着急，我们下周就会带来重磅SUV的前瞻，记得来看哦！
新款现代i30 N Line/菲亚特500e