在小型车的保值率排行榜上，总能看到Polo的身影。新一代的Polo上市已有近半年的时间了，2019款 Plus 1.5L 自动全景乐享版作为全系的次低配车型，其官方指导价为10.99万，并且市场终端有些许优惠，基本上能满足10万左右预算的购车需求，它是否值得选择呢？
上汽大众-Polo
官方指导价：9.99万-12.39万
新一代的Polo变得更加有棱有角，用时下流行的话来说，它可真是个“精神小伙”。2019款 Plus 1.5L 自动全景乐享版虽作为偏入门的车型，但在整体气质上，和高配车型并没有什么差别。
大灯的造型还是熟悉的大众风格，全系车型均使用卤素光源，没有配备LED大灯，确实是个不小的遗憾。除了顶配车型外，其余车型均配备的是15英寸轮圈，造型并不难看，轮胎规格为185/65 R15。
尾部造型和高配车型之间大体上没有什么差异，尾灯同样采用LED光源，但后包围下方的“镀铬排气口”装饰件被取消了，少了些精致感。此外，也没有配备后驻车雷达和倒车影像，编辑建议后期自行加装。
内饰的造型还是熟悉的大众风格，方向盘使用的是塑料材质，造型简洁的仪表盘看上去很顺眼，中间的显示屏可显示油耗、续航里程等行车信息，足够满足日常使用。值得一说的是，在低配的两款车型上，均没有配备彩色中控屏，同样需要后期自行加装。
一体式的座椅富有运动感，内部填充物柔软，乘坐的舒适度很不错。主驾驶座支持6向手动调节，副驾驶座支持4向手动调节。
配置方面，2019款 Plus 1.5L 自动全景乐享版车型配备了胎压监测、车身稳定控制系统、全车8个安全气囊、定速巡航、电动天窗、上坡辅助等配置，在被动安全性配置方面并没有缩水，但舒适性配置不高。
动力方面，2019款 Plus 1.5L 自动全景乐享版车型搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力，最大扭矩145牛·米，与之匹配的是6速手自一体变速箱。
写在最后：
2019款 Plus 1.5L 自动炫彩科技版
在预算有限的情况下，这辆2019款 Plus 1.5L 自动全景乐享版还是值得推荐购买的，虽然舒适性配置不高，但安全性配置并不差。不过，倘若预算稍充足些的话，不妨考虑更高一个配置的2019款 Plus 1.5L 自动炫彩科技版，配置上增加了后驻车雷达、皮/织物混搭座椅、6.5英寸中控屏等，6000元的差价也并不大。