汉兰达即将迎来换代，而其它挑战者也接踵而至

在中型SUV市场上，汉兰达可谓是霸主，无论你认不认可，它依然是加价热销。无论对手上市如何称自己为“汉兰达终结者”都始终未能终结其加价行为，或者取代它的老大地位。然而，还没等到真正终结者出现，汉兰达就即将迎来换代，而且其它挑战者也接踵而至，7座SUV市场大战一触即发。

全新丰田汉兰达

看点：TNGA平台换代产品

尽管现款汉兰达还不愁卖，但为了让消费者保持持续的新鲜感，推出换代产品也在情理之中。2019年纽约车展，丰田就发布了第四代汉兰达车型，新车将基于TNGA平台打造，外观采用丰田家族最新设计风格，相比现款方正造型，新款更加注重流畅，细节更加秀气。

内饰依旧采用非对称式设计，原先中控台上贯穿式储物槽变为两段式，层次感也更加丰富。当然，像大尺寸中控屏以及液晶仪表盘也有所配备。

动力方面，预计未来国产全新汉兰达车型，将搭载2.5L汽油和2.5L油电混动两套动力总成，至于现款车型所搭载的2.0T增压发动机则有待丰田进一步公布。

此外，还有消息称，为了填补普拉多停产所带来的空白，和实现丰田“双车计划”一汽丰田有望投产汉兰达XSE车型，比普通版更为运动激进。

全新起亚索兰托

看点：整体设计霸气高档

索兰托是起亚品牌在全球范围内，销量最好的车型之一，而第四代索兰托将于3月3日开幕的日内瓦车展正式亮相。新车将采用现款现代胜达同平台打造，外观采用与新一代KX3相似的家族设计风格，较上一代停售前的车型更加方正硬朗霸气，多组横向线条也让新索兰托看起来更宽和低趴。

车内采用全新设计风格，黑棕拼色内饰加上宽大的内饰元素，让全新索兰托看起来更有美式风格。新车采用金属式旋钮电子换挡机构，节省位置之余还有一定的科技感和档次感。

动力方面，全新索兰托将搭载2.2T柴油发动机、1.6T混合动力发动机以及2.5L汽油发动机三种动力总成。其中，2.5L发动机最大功率大约在195马力左右，最大扭矩250牛米；1.6T发动机，尚未公布太多数据，需等待起亚官方公布。

起亚索兰托一直采用进口形式销售，是一款全球车型，而KX7是起亚为中国市场推出的一款车型，因此KX7销量并不能代表索兰托。至于第四代索兰托会不会以国产身份进行销售，还需等待官方进一步消息确认。

全新大众途昂

看点：更加时尚化设计

美版大众Atlas也就是国内的途昂，日前发布了改款官图，并宣布即将在美国市场上市。新车没有沿用美版设计风格，改用欧版大众家族设计语言，所以一眼看上去，Atlas车型与途锐有点相似。但与途锐更注重越野脱困性质不同的是，Atlas更注重舒适出行，而且售价更为亲民。

内饰方面，新款Atlas采用家族最新设计的三辐式方向盘，搭配全液晶仪表盘，还整合了大众数字座舱功能，档次感进一步提升。

动力方面，新款大众Atlas将搭载2.0T高低功率涡轮增压发动机和2.5L V6涡轮增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

现款途昂照搬美版Atlas的设计，后续推出的途岳也同样采用该设计语言，老款设计沉稳厚重，符合该级别车型应有的风格，而新款车型更时尚年轻且符合大众家族设计语言，谁更好看？

雪佛兰开拓者

看点：阔别多年重回中国市场

开拓者是雪佛兰一款比较有历史的SUV车型，早在1969年就开创了四轮驱动SUV先河，后由金杯通用引进国内。最新一代开拓者是雪佛兰全球中大型SUV车型，与别克昂科旗采用同平台打造，国产版为7座车型。开拓者高度还原了FNR-CarryAll概念车的设计元素，分体式大灯也成为了雪佛兰SUV家族的一大特色。

从之前雪佛兰官方发布的海外版开拓者内饰图来看，新车中控与探界者、创界、创酷等产品设计风格不同。整体布局与大黄蜂科迈罗相似，尤其是中控屏下的空调出风口设计元素。

动力方面，美版开拓者将提供2.5L发动机和3.6L V6发动机供选择。预计国产车型将搭载探界者所搭载的2.0T发动机，最大功率260马力，峰值扭矩353牛米，搭配9速手自一体变速箱。

海外版开拓者为大五座车型，拥有中大型SUV的车身尺寸，国产车型再加入第三排座椅后，依然能拥有不俗的乘坐空间。至于定价方面，考虑到雪佛兰与别克的关系，开拓者与昂科旗同平台打造，新车售价将比昂科旗略低。

总结：合资中型或者中大型7座SUV将在今年迎来爆发，除了以上提及的4款车型外，还有国产福特探险者以及代表豪华品牌的路虎发现运动版，汉兰达能否继续稳守老大位置？