捷尼赛思是现代汽车集团旗下的高端品牌，在今年推出了一款重磅车型，捷尼赛思GV80，它的定位是与宝马X5相似的大型SUV，主打豪华与操控，上市之前就已经取得了上万台的订单，上市之后销量更是一车难求。
不过这款车最近却遇到了麻烦，在发布仅仅45天之后就宣布了召回823辆。
韩国国土交通部宣布召回823辆GV80，理由是ISG设备中软件错误。
ISG是汽车起动发电一体机，直接集成在发动机主轴上。
ISG作用：直接以某种瞬态功率较大的电机替代传统的启动电机，在起步阶段短时替代发动机驱动汽车，并同时起到启动发动机的作用，减少发动机的怠速损耗和污染，正常行驶时，发动机驱动车辆，该电机断开或者起到发电机的作用，刹车时，该电机还可以起到再生发电，回收制动能量的节能效果。总之这是一种介于混合动力和传统汽车之间的一种成本低廉的节能和环保方案。
ISG的特点：
1.车辆时速由10km/h以上降到5km/h以下时，发动机自动熄火，踩下离合或者踩两次以上制动踏板则重启发动机；
2.0.3秒起动，即汽车在遇红灯或其它临时停车时无须怠速，随时可以起动，极大地降低了怠速排放，节约了燃油，提高了经济效益；
3.能量再生，即在下坡等行驶状态下，可使ISG工作于发电状态，以节约能源；
4.由于ISG直接安装于发动机主轴，可随时助力，提高汽车动力性；
5.在下漫长坡时，通过电磁场调节，实施非接触制动，提高安全性。
捷尼赛思GV80的主要问题：
是在某些条件下，如果驾驶员在停车期间挂如P挡，然后刹车，那么ISG会关闭发动机。
如果再次启动车辆，并按照D—P—D的顺序换挡的话，那么汽车会在D挡模式下倒车。
韩国国土部的官员说已经收到了缺陷报告，但是车主目前还没有发生交通事故。从2月27日开始，捷尼赛思会陆续召回汽车，并对软件进行升级。
捷尼赛思GV80
作为现代旗下的豪华汽车品牌，捷尼赛思不久前还登上了美国《消费者报告》新车排行榜冠军的位置。但是没想到在新车GV80发布仅45天之后，就出现了召回的问题。但也幸好是软件方面出现的问题，问题车辆也并不是很多，因此我想这并不会影响GV80的市场销售。