俗话说
“人怕出名猪怕壮”
而对于一台车来说
“时机”一到
你想不火都不行
比如上汽大众帕萨特
这段时间想必是又低调不起来了
提到“加价”二字
很多人第一时间想到的
估计是雷克萨斯或日系车
但这两天
作为德系车的帕萨特也被曝出
2020款车型价格上调！
据国内知名媒体网上车市的报道
2020款帕萨特新车
除380 TSI车型外均进行了价格调整
与在售的2019款车型相比
加价幅度为1500-2500元不等
起售价从18.49万元涨至18.74万元
具体车型价格表如下：
图片来源于网上车市
得知这一消息后
网友们顿时炸开了锅：
What？
新款帕萨特价格还敢上调？
这加的1500-2500元
是用来加强A柱的费用？
还是说要配一个赛车头盔？
毋庸置疑
对于新款帕萨特价格上调的做法
不少人表示难以理解
为什么？
帕萨特从中型车标杆
沦为段子手们创作的素材
“万恶之源”便是那中保研
去年
帕萨特在中保研测试的成绩
简直不忍直视
谁也没想到
作为中型车标杆
作为德系车的帕萨特
在正面25%偏置碰撞中
竟然A柱弯折
值得一提的是
根据乘联会公布的数据
帕萨特2019年的累计销量
力压日系的雅阁、凯美瑞
成为去年的中型车销冠
可谓是春风满面
然而
同样是乘联会的数据
今年1月份
轿车销量前15排行榜中
雅阁、凯美瑞还在
帕萨特却不见了踪影
原因显而易见
看到帕萨特在中保研栽了跟头
谁还敢硬着头皮买？
难不成真像网友所说：
开车时头尽量往右偏就行？
另外，不买帕萨特
还因为大家觉得大众一碗水不端平
因为美版帕萨特
在美国IIHS测试中
却取得了不错的成绩
没有对比就没有伤害
这结果谁会不心寒？
令人感到讽刺的是
我们常说日系车、国产车不够安全
但同为中型车的雅阁、天籁、凯美瑞
均在中保研取得了优秀评价
“皮薄馅大有三脆”的说法
是时候改变了
而网友们不太看好的国产车
其实成绩也不错
如长安CS75 PLUS
前段时间刚完成中保研测试
成绩为一个M、三个G
甚至比一些豪华车还要好
如果你告诉消费者
20几万买的合资车
安全性还不如10几万的国产车
大家会怎么想？
他们还会为品牌、为信仰买单？
新款帕萨特价格上调
引来激烈讨论
无非是大家心里有一个共同声音：
“凭什么？就凭你是Volkswagen？”
现如今
国人渐渐变得懂车了
设计个好看的外观、拉个长轴距
就想成为爆款？
钱没这么好赚！
再者
现在汽车自媒体铺天盖地
出了什么事不可能掖着藏着
一旦出糗了
不管你是丰田大众
还是奔驰宝马
该被批的就逃不了
或许帕萨特对于部分人来说
依旧是信仰、是追求
钱在消费者自己手里
爱买啥车买啥车
这是他们的自由
但这里也要说一句
市场上并不缺优秀的中型车
帕萨特也不是无可代替
无论是什么神车
拿安全性开玩笑
拿消费者的生命开玩笑
并且不思悔改
最终只会把自己作死
要知道
出事了就不仅仅是一台车的事
而是一个品牌的事
最后
我们也想对所有汽车品牌说一句：
不忘初心，
方能始终！