3月26日，通用汽车宣布了进一步的危机措施，包括无限期中止其北美工厂的生产活动，要求6500名雇员休假，并削减高管薪酬。此前，底特律三大汽车制造商通用、福特和菲亚特克莱斯勒（FCA）已计划将目前北美工厂的停产时间延长至4月份。
据《纽约时报》报道，通用汽车发言人大卫·巴纳斯（David Barnas）表示，“我们正观察局势，并监测此次危机对消费者需求造成的影响。”
“我们将会等到疫情稳定时，安全恢复生产。”巴纳斯说。
报道称，通用和其他厂商为了防止新冠病毒的传播，在最近几天内关闭了旗下北美工厂。大部分人希望下周可以重新开始生产，但通用已推迟了这一计划。
福特计划4月6日恢复在墨西哥的一家工厂的生产，4月14日恢复在美国的几家工厂的生产。菲亚特将持续关闭旗下工厂至4月14日，“恢复生产将取决于各个州的订单以及每家工厂的恢复生产准备。”丰田表示，其北美工厂将至少关闭至4月17日。
美国汽车工人联合会（The United Automobile Workers union）一直在推动并确保通用、福特和菲亚特继续关闭工厂。工会主席罗里·加布尔（Rory Gamble）表示，“（这些公司）董事会的管理层应该问问自己：‘我是否会把我的家人——我的儿子或女儿送到工厂，我是否能确保他们百分之百安全？’”
此外，《纽约时报》报道称，为降低成本，通用表示将暂停某些新型号汽车的开发工作，高级管理人员将减薪5％或10％，并将推迟支付其薪水的20％。被要求休假的6500名员工将获得其正常工资的75%。
福特也采取了类似的措施，将推迟发放300名高管的薪水。
（实习生邢颖来自上海外国语大学多语种国际新闻班）