在国内SUV市场，哈弗H6是当之无愧的销量王。累计80个月荣登国内SUV销量排行榜冠军的位置，几乎没有其他的SUV车型能撼动哈弗h6的王者地位。
几乎没有，就说明还是有的。你能猜到这款车是什么车型吗?大众途观?本田CR-V?长安CS75?
错!这些车通通不是。正确的答案应该是宝骏510。
宝骏510首款车型上市于2017年2月20日，是上汽通用五菱旗下的品牌，定位是小型SUV，同时也是一款名副其实的神车。
通过查阅销量数据，车快评发现在上市的当月，宝骏510销量就达到了8086辆。此后，销量便一路攀升，单月的最高销量曾经突破过5.8万辆。这还不算，在2018年2月和3月份连续两个月，销量超越哈佛h6，成为国内SUV销量排行榜的冠军。强调一下，是连续两个月。
从目前来看，宝骏510也是唯一一款月销量超越哈弗H6的SUV。
宝骏510之所以能够畅销，大致有以下几点原因：首先是售价比较便宜。刚刚上市的时候，宝骏510的起售价只有5.58万元。虽然只是一款小型SUV，但是在2017年的时候，能花5万多买到的SUV车型并不是很多。5万多能买到的SUV车型，综合比较确实不如宝骏510。所以当时，宝骏510几乎没有强有力的对手。其次就是宝骏品牌在三4线城市、县城乡镇的认知度很高。宝骏730、宝骏560这些车，都10分的畅销。最后就是宝骏510外观设计非常的漂亮，很讨年轻人的喜欢。以至于后来包括宝骏530在内的一些SUV车型，在外观方面的设计都借鉴或者是模仿了宝骏510。
不过好景不长，销量达到巅峰的宝骏510，从2018年4月份开始，销量便急剧下滑。在2018年下半年到年底，销量也曾有过短暂的回升。此后，继续走低。在整个2009年，大多数月份销量都在1.3万辆左右。而哈弗H6，依然是稳居SUV销量排行榜首，差距已然是天上地下。
进入2020年，宝骏510销量再创新低。1月份销量为5148辆，位居SUV销量排行榜第49名，排在东风风光S560之后;2月份卖了883辆车，位居SUV销量排行榜第38位。当然，这个销量也与肺炎疫情有很大的关系。
但总的来说，昔日销量与哈弗H6不相上下的一款神车，如今已经彻底落寞。
是什么原因，导致宝骏510做落到如此地步，在这里我就不发表主观的意见了，相信宝骏510的车主最有发言权。
随着市场竞争的不断加剧和宝骏汽车品牌影响力下降，宝骏510想要重回巅峰，很难。
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