车上各种油液多久换一次?别再找了,都给你整理好了

有了车,一定要定期检查汽车的零部件,因为汽车上各种油液就像我们身上的血液一样重要。

然而有些车主要么粗暴用到干,等汽车报警了再添,要么等到做保养时,4S店说换就立马换。

实际上,油液用久了会变质无效,但更换太频繁对汽车又不好,所以,只有做到有规律地更换汽车油液,才能减少汽车的毛病。

以下整理了各类油液的更换周期,各位车主朋友可要睁大眼睛看清楚了。

1、刹车油

刹车油又叫制动液,通过均匀传递压力来实现刹车,具有传递能量、润滑、散热以及防腐防锈四大作用。

其更换周期一般比较长,所以大多数情况下,只需偶尔检查一下它的液位是否处于正常状态即可。

制动液虽然更换周期较长,但由于刹车系统总会有磨损,同时刹车油也会吸收空气中的水分,发生氧化、变质等,时间长了会导致刹车油浑浊且沸点下降,效果变差,引发刹车失灵。

更换周期:2年或4万公里。(刹车油好坏关乎驾驶安全)

2、机油

如果说发动机是汽车的心脏,那机油就是发动机的心头血。

发动机中有很多互相摩擦的金属部件,摩擦速度快,表面粗糙,工作温度高达400°C—600°C。工作环境如此恶劣,只有合格的润滑油才能降低发动机的损耗。

不同类型的机油成分不同,更换周期也不一样:

1、矿物质机油含有较多杂质,油品性能差,需要经常更换。

2、全合成机油几乎不含杂质,稳定性和抗衰性远超矿物质机油,可用较长时间。

3、半合成机油利用矿物机油和全合成机油调配而成,效果和价格都介于两者之间。

3、助力转向油

助力转向油有助于减少助力转向泵的磨损,主要起传递转向力和缓冲的作用。助力转向油的质量好坏将显著影响驾驶手感,减轻驾驶员转向力度的作用。

其日常检查步骤有点类似于前面的机油检测,如果你爱车采用的是电动助力转向,可以不用添加。

在日常用车中,车主可自行通过液位判断油液是否亏损,正常的助力转向油一般较为透明,且颜色偏红,如果颜色浑浊偏黑,说明质量有问题或使用时间过长。

更换周期:

1、每半年检测一次,出现损耗则需要及时补足。

2、2年或4万公里彻底更换一次。

4、防冻液

防冻液能使发动机以正常工作温度运转,冬天可以避免冷却液冻结,夏天可以防止锅炉开锅,对散热器和气缸有重要保护作用,全年都要使用。

对一般车主来说,主要检查液面高度是否处于正常状态即可。

冷却液除了具有“冰点低、沸点高”的特点外,还具有防腐蚀和防水垢的作用。与制动液一样,它的更换周期也比较长。

更换周期:

1、防冻液的使用年限为3-5年或10万公里。

2、保质期内每隔半年都需要检查液面高度,补足至正常范围。

3、在过期前彻底更换一次防冻液。

备注:不同品牌、不同型号的防冻液不可混用。

5、变速箱油

变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品,可保证变速箱正常工作,还有助于延长传动装置的寿命。

1、自动变速箱油和手动变速箱油的成分是不同的,不可混用。

2、变速箱油浑浊或损耗都会造成损害,导致变速箱配件不正常磨损。

6、玻璃水

玻璃水恐怕是大家最熟悉,且自行动手添加最频繁的汽车液体了,日常去除挡风玻璃上的灰尘、树胶、鸟屎以及高速公路上的虫胶等都必须靠它。

其液位的检查相对简单,发现少了及时添加即可,车主们也可在车上常备一瓶玻璃水。

这里要特别提醒的是,不同品牌的玻璃水防冻能力有所差异,车主朋友需根据实际情况选择添加,例如北方的车主在冬季就应选择防冻能力更好的玻璃水。

(文章视频图片来源于网络)

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