市场下行，依然有重磅新车登陆，能不能翻出水花就看它们了

无论是车市寒冬的席卷，亦或者是疫情的突发，对于汽车市场而言，都是灾难，中国乘用车市场已经连续2年下滑，对于2020年而言，可能因为疫情的突发将再次下滑，而且下滑幅度会刷新纪录。

不过对于厂家而言，依然看好中国乘用车市场，多款重磅车型即将登陆国内市场，也许能搅动起无边的水花。厂家看中中国市场并非盲目自信，而是疫情已经全球化，中国市场逐步摆脱，也许未来中国是冲击最小的市场，而中国乘用车市场随着经济的恢复，汽车市场再次迎来繁荣与辉煌。

江淮嘉悦X7

江淮嘉悦X7是江淮在乘用车3.0时代的重磅SUV，新车有望于今年第二季度上市，其整体感官较为细腻，包括直瀑式立体格栅、全LED分体式大灯、贯穿式尾灯等元素都是年轻人的菜。

此外空间方面，新车也有不错的表现，其长/宽/高分别为4776mm/1900mm/1760mm，轴距2750mm，动力上全系搭载1.5TGDI缸内直喷发动机，通过精细标定调校，在起步和特定负荷工况下的动力性能有了提升，同时燃油经济性也更好，变速箱方面则将匹配6DCT双离合变速箱。

奥迪Q5 Sportback

轿跑SUV市场是一个全新的细分领域，越来越多的厂商都开始注意到这一细分市场，纷纷推出旗舰之作，在这一点上，奥迪算是晚的，要知道奔驰、宝马已经率先推出了轿跑SUV车型，而且还获得了不俗的反响，宝马X6堪称一代鼻祖，纵横车界这么多年，深受消费者的喜欢。

奥迪Q5 Sportback是基于奥迪Q5的基础上衍生出来的全新轿跑SUV，在细节处理上更为年轻运动化，比起现款奥迪Q5更具魅力，尤其是尾部大溜背造型，极为讨人喜欢。

奔驰新E级

奔驰E级作为奔驰的旗舰之作，算是奔驰在国内市场最畅销的车型之一，在2019年为奔驰立下汗马功劳，深受消费者的喜欢。全新一代的奔驰E级在原有的基础上实现了升级，使其更为优雅年轻化，在豪华属性上的塑造再次领先同行。此外，为了更符合中国消费者喜好，尺寸上继续加长，本就宽敞的空间，可能再一次变大。

当然，必须得说一下，奔驰E级的品控问题，希望这一次奔驰进行改款升级以后，能够在品控上面抓一抓，莫要再出批次性的问题，严重打击消费者的购买欲。

别克新SUV

别克即将推出的全新SUV车型，目前还没有明确的命名，只能用别克SUV代替，这款全新的SUV车型定位在昂科威与昂科旗之间，介于中型SUV与中大型SUV之间，无需怀疑它的定位，又是一款旗舰，而且还是定位比较大的高端旗舰SUV。新车延续别克的家族式设计语言，同时还有美系车的肌肉感，时尚不失动感。

这款车型据传是依托于凯迪拉克XT4同样的E2平台打造而成，长宽高为4662*1883*1631mm，轴距是2779mm，其搭载的是一台2.0T动力，最大功率为237Ps，匹配的也是一台9AT变速箱，这是一款极具诚意的车型。

大众CC猎装版

大众CC就不说了，大众的颜值担当，一款极为惊艳的车型，在车圈也算是一个颇受消费者喜欢的经典之作。如果不是内饰上的失败，以及定价上无限趋近于BBA车型，导致这款车型销量不佳，基本上大众CC无可挑剔，尤其是那个颜值，惊艳了一个时代，改变了大众粉对大众的固有印象，原来大众也能造出别具风格的车型。

猎装版是大众CC的衍生车型，大家可以理解为旅行车，最大的变化尾部的变化，到C柱以后并没有下滑，而是继续延伸，营造出一定的下滑幅度，从而塑造出经典的猎装版车型，整体的颜值看上去不比CC差多少，具有别样的美感。

领克05

领克作为吉利的高端品牌，短短几年的时间就获得消费者的认可，旗下的车型极具魅力，无论是首款领克01，亦或者领克03，都受到消费者的一致好评，如今领克家族再添新丁，它就是领克05，有别于领克家族的任何一款，它的定位是跨界轿跑SUV车型，在颜值上别具一格。

轿跑是下一个风口，目前已经有多家车企入局，领克作为行业的标杆，自然不甘落后，有沃尔沃技术加持的吉利，推出领克05自然是手到擒来，再加上星越上面的成功，领克05值得期待。

思域两厢版

思域的名气就不说了，绝对是现象级的车型，单车年销量接近24万辆，妥妥的销量王，自从2016年全新一代的思域上市以后，这款车型就迎来了它的高光时刻，这么多年过去了，思域一如既往的红火，从来没有因为审美疲劳而销量低迷，这款车型如今也要推衍生版车型，它就是思域两厢版。

拥有与思域Type-R相似的颜值，又是两厢版定位，这款车型的市场前景很大，极有可能成为一款不输三厢版的现象级车型。

2020注定不是平凡的一年，整个经济大环境持续性恶化，虽然中国乘用车市场拥有极大的市场前景，但是依然也会受到一定的冲击，覆巢之下无完卵，海外市场冲击那么大，国内不可能做到独善其身，这些即将推出的全新车型能否扭转市场值得期待。

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