凯迪拉克CT4/开拓者等 4月上市新车前瞻

[爱卡汽车 爱卡头条 原创]

一场突如其来的疫情使本就处于寒冬期的汽车产业日子变得更难了，带来了严峻的考验，经过了全国人民不懈的努力，现在我们国内的疫情基本上得到了控制，国内汽车市场也逐渐回暖，虽然原本计划在4月份开幕的北京车展延期举办，但4月份仍然有多款新车没有改变新车投放计划，其中包括凯迪拉克CT4、雪佛兰全新SUV-开拓者、广汽蔚来合创首款量产车型HYCAN 007、东风本田思域两厢版等等，今天，我们就来看看即将在4月上市的重磅上市新车，想要买车的您可以等等它们。

新车点评：凯迪拉克CT4定位为一款豪华紧凑型轿车，搭载一台2.0T发动机，CT4的竞争对手锁定为奥迪A3三厢版及奔驰A级三厢版，与这两款竞争对手相比，“后驱”是凯迪拉克CT4绝对的优势，虽然国产凯迪拉克CT4车身尺寸并未加长，但通过下表对比，也能够看出CT4在车身尺寸方面的优势。

外观方面，凯迪拉克CT4采用了与CT5相同的设计理念，配备了黑色蜂窝状中网、三段式设计的下格栅，搭配造型犀利的大灯组，使前脸看上去更加运动。凯迪拉克CT4中网的设计灵感源自V系列高性能车系，造型动感的同时又融入了主动闭合技术，可以起到减少风阻并降低油耗的作用。凯迪拉克CT4配备了纤长有神的LED闪电式大灯组，远/近光灯采用了一体式设计，这种棱角分明的造型更是提升了整个车头的“凶狠程度”。

车身侧面 ，凌厉干脆的线条构造出棱角分明的车身，这种充满美式肌肉感的设计如今也越来越受到消费者的欢迎与追捧。CT4的C柱看起来非常宽大，很好地平衡了视觉重心，而且也突出了整车的力量感。

尾部方面，凯迪拉克CT4的尾部设计十分简洁，层次感很突出，下方的黑色包围增强了运动感。CT4飞翼式的尾灯造型与头灯相互呼应，辨识度进一步提升，尾灯的四周还进行了熏黑处理，显得个性的同时又多了几分深沉。新车在车尾也拥有一个“小鸭尾”设计，不仅看着更运动，还提升了时尚气息。新车采用双边共两出的排气布局，中间的扩散器更是显得十分霸气。

内饰方面，凯迪拉克CT4内饰采用了最新的家族式设计，整体布局横向展开，层次分明，中控区域还有点像凯迪拉克logo的形状。新车采用了传统的三辐式方向盘，并没有采用平底式的设计，虽然运动感有所降低，但豪华感却得到进一步提升，在方向盘三、九点的位置使用了打孔真皮，握持手感饱满且扎实。换挡拨片采用了金属材质，进一步提升了实用性。

凯迪拉克CT4采用了4.2英寸的液晶显示屏，可以定制显示导航、音乐、电话等功能，除了显示多媒体信息外，CT4更可在仪表盘内看到变速箱油温、机油压力、蓄电池电压等“硬核”信息。新车采用了一块8英寸中控屏幕，内置了最新一代CUE系统，操作界面简洁美观，支持CarPlay/CarLife等功能。新车配备了双温式自动空调，滤芯可过滤PM2.5等污染物。

在内饰的用料方面，中控台以及门板区域被大量软质材料所覆盖，并且穿插皮革、镀铬饰条等材料的点缀，进一步营造出美系豪华氛围。

动力方面，国产凯迪拉克CT4基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造，并搭载2.0T发动机，最大功率176kW（240Ps），峰值扭矩350Nm。传动匹配8速自动变速箱。并提供两驱及四驱版本以供消费者选择。

新车点评：开拓者是雪佛兰在华推出的一款全新中大型SUV，采用了2+3+2的7座布局，动力方面开拓者搭载2.0T发动机+9速自动变速箱动力总成。雪佛兰开拓者在引入国产后，也给消费者提供了新的选择，新车将作为雪佛兰品牌的旗舰级SUV征战国内SUV市场，并进一步提升雪佛兰在华品牌形象。

造型方面，雪佛兰开拓者与海外版车型基本保持一致，前脸造型看上去大气时尚，其中前脸最具标志性的当属分体式前大灯组，搭配宽大的进气格栅、配上锋利的线条，令整张前脸轮廓清晰分明，辨识度得到了进一步提升。此外，雪佛兰开拓者还将提供普通版、RS运动版及Redline尚·红版三种外观风格供消费者选择。

设计师在侧面通过隆起的轮拱与内凹的车门营造出了厚重的力量感，配合倾斜的D柱和较低的尾灯，尾部造型力量感十足。值得一提的是，雪佛兰开拓者尾灯组内部应用了“Y”字造型，RS版本还有熏黑处理，夜晚点亮后，拥有不俗的视觉效果，而保险杠下方的双出排气则提升了整体的运动感。在车身尺寸方面开拓者长宽高为4999/1953/1736（mm），轴距为2863mm。车身尺寸跻身在中大型SUV的同时，内部采用了2+3+2的7座布局设计。

内饰方面，雪佛兰开拓者内饰造型与海外车型同样保持一致，整体内饰布局与传奇跑车科迈罗有些相似，采用了家族标志性的飞翼式双座舱设计，双炮筒运动仪表盘及缝线的加入则提升了车内的运动化氛围。10英寸中控屏采用了悬浮式设计，配合屏幕倾角能有效避免阳光直射干扰，为驾驶者带来更好的操作体验。

储物空间方面，新车拥有多达37处的储物空间，在7座满员的情况下，新车拥有容积达到222L的行李厢储物空间，通过一键电动翻折按钮控制二、三排座椅放倒后，行李厢容积可进一步增大至883L—1970L。

配置方面，雪佛兰开拓者搭载了电动感应尾门（有两档开启高度设定，满足不同身高人员的需求）、遥控钥匙（可在60米内远程启动发动机并同步开启空调）、四轮独立数显胎压监测、电子防眩目内外后视镜、雨量感应雨刷、Bose剧院级8扬声器高级音响、负离子净化三区自动空调、带加热功能的多功能方向盘、前排座椅通风加热及10向电动调节、二排座椅加热、EPB电子驻车和电动开启手套箱、6个USB（包含Type C）接口和2个SD卡槽等。

10英寸悬浮液晶大屏集成了全新一代MyLink+智能车载互联系统，可实现手机与车机秒速互联，该系统支持Apple CarPlay、百度CarLife、蓝牙等多种连接方式。同时，车机内配置了丰富的车载APP，涵盖智能导航、娱乐音乐、资讯、实时天气、交通生活、信息查询等实用功能。此外，在车内还可通过混合智能语音识别系统开启人机交互体验，完成多媒体播放、导航、资讯查询、空调控制、聊天等功能，确保行车安全。

同时MyLink+智能车载互联系统还包含了新一代安吉星智能车联系统，可提供碰撞自动求助、紧急救援协助、道路导航、4G LTE无线热点、远程操控和车况检测等7大类20多项专属服务。这套系统还具有OTA远程升级功能，可一键完成安吉星模块和车机娱乐系统在线升级，并享有每年100G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。此外，车主还可通过安吉星APP来实现异地上锁、解锁车门，远程启动发动机以及车况监测。

主动安全方面，雪佛兰开拓者配备13项尖端智能安全科技，运用15个长、短距离和高精度雷达，以及5个高清摄像头，可实现FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、AEB碰撞缓解刹车、PCM行人碰撞预警、LKA车道保持辅助、AHBA自适应远光辅助、LCA车道变更辅助、SBZA侧盲区报警、RCTA后方通过交通警报、ACC全速自适应巡航系统、360度高清全景影像、APA+自动泊车辅助系统等功能。此外，该车还搭载了ACC全速自适应巡、360度高清全景影像、自动泊车辅助功能等。

此外，雪佛兰开拓者还配备了全功能ESC电子车身稳定系统，包含弯道刹车控制、SLS直线稳定性控制、EPB集成电子刹车、EPB动态刹车、紧急刹车辅助、防抱死刹车、刹车力预充、刹车清洗、EHHSA增强型上坡辅助、ESC电子稳定控制、ROP主动防翻滚保护、VSC车辆脱困辅助、HDC陡坡缓降和E-Boost电子辅助刹车系统等共计22项子功能。

动力方面，雪佛兰开拓者全系搭载第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机，满足国六b排放标准。发动机最大功率174kW（237Ps），峰值扭矩350Nm。传动部分，与之匹配9速HYDRAMATIC手自一体变速箱，并全系标配Start&Stop自调节智能启/停功能，官方公布了百公里综合油耗为7.4L。此外，其顶配开拓者RS车型还将搭载四驱系统，并配备Twin-Clutch功能，同时还提供Normal舒适、AWD四驱、Off-road越野、Sporty运动等多种驾驶模式。

凯迪拉克CT4/雪佛兰开拓者

新车点评：一汽-大众奥迪Q3 Sportback是奥迪Q3的轿跑版本，外观方面更加吸引年轻消费者的关注，在动力方面奥迪Q3 Sportback与奥迪Q3别无二致。对于奥迪来说，新车型的推出将丰富其在华产品线，对销量也会有提升作用。

造型方面，奥迪Q3 Sportback与海外版车型基本保持一致，新车前脸造型与奥迪Q3基本相同，但考虑到轿跑SUV的定位要更为运动一些，设计师给新车的进气格栅内部换装了蜂窝式格栅，视觉效果更为运动。除此以外，前脸大量采用了熏黑处理，让导风槽等位置的造型更显凶狠。

奥迪Q3 Sportback与奥迪Q3区别最大的地方就是车尾部分的造型了，车顶线条自C柱开始缓缓滑落，溜背的车顶线条让整车更显紧凑运动。车身尺寸方面，新车长宽高为4518*1843*1573mm，轴距为2680mm。动力系统部分，奥迪Q3 Sportback搭载一台2.0T发动机，最大功率162kW（220Ps）。传动部分，匹配7速双离合变速箱。

新车点评：在国内轿车市场中，思域一直是受关注度比较高的车型，同时销量也处于轿车数据榜单前十名中，思域两厢版在外观方面保持海外版车型的设计，可以说是“原汁原味”的引入，思域两厢版推出后，将进一步丰富其产品序列，同时也给消费者提供更多的选择空间。

造型方面，思域两厢版与海外版车型基本保持一致，在外观设计方面可以说是原汁原味引入进口版的设计，与在售的三厢版车型相比，两厢版尾部所采用的掀背式设计看上去更为时尚动感，而造型夸张的后保险杠及中置双出的排气布局使其具有浓郁的战斗气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距为2700mm。同时根据车型不同，提供16英寸/17英寸轮圈，对应的轮胎尺寸分别为215/55 R16和215/50 R17。

在动力方面思域两厢版将搭载1.5T发动机，最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩220Nm，传动方面匹配6速手动变速箱和CVT变速箱，满足国六排放标准。至于该车会不会搭载1.0T发动机，目前还没有确切的消息。

外观方面，新车采用Avenir艾维亚专属立体网状格栅，以更大的体量感营造了向外侧扩张的视觉动势。全新Matrix矩阵式全LED晶钻大灯首次采用高性能ADM小模组单元系统，由8颗光源构成展翼灯型，镶嵌在格栅两侧。根据路况和车速的不同，大灯能实现8种智能照明模式；ADB防眩目远光功能拥有18个远光照明分区，配合高清宽视前向摄像头，以保障夜间行车安全。新车尾灯首次采用 PAS像素式面光源技术，每个发光单元通过近万个像素点对光线的折射和反射来实现3D立体的面发光。

新车应用的专属皇冠型铝合金轮圈采用高级喷涂工艺，具有极高辨识度。值得一提的是，其率先配备可自行修补胎面损伤技术的马牌ContiSeal自修补轮胎，为行车安全提供更安心保障。

内饰方面，别克新款GL8 Avenir的内饰沿用了此前概念车的设计思路，车内整体采用象牙白/黑色配色，进一步提升了新车的豪华感。中控面板采用全新专属三维立体菱格波纹浮雕设计，双12英寸立屏将全液晶仪表盘与中控屏进行了结合，搭配14英寸的HUD抬头显示器，使得整车更具有科技感。在配置方面，新车提供eConnect 3.0互联系统、OTA远程升级、支持Apple CarPlay与百度CarLife智能手机映射、新一代OnStar安吉星系统（远程控制、远程车况查看及车况提醒功能等）等装备。

新车座椅材质采用进口公牛皮，并以菱格纹理展现打孔，第二排采用更具设计感的全包覆式座椅，扶手宽度增加近30%。垂直双硬度发泡工艺使坐垫柔软表层和坚韧内里可以兼得。6向调节航空头枕、电动调节椅背/腰托/腿托，以及座椅加热/通风/按摩功能。

对第三排乘客，新车同样配备两个独立座椅，确立宽适自在的空间格局。不仅如此，第三排座椅可实现160mm前后距离调节，配备6档可调独立扶手，146度超大椅背倾斜可实现几近半躺姿态，加热/通风功能和双USB充电接口一应俱全，还原二排体验。

动力方面，预计新车将沿用2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率191kW（260Ps），峰值扭矩350Nm；传动部分，与之匹配6速DSS智能启停变速箱。值得一提的是，新车通过对驱动系统标定优化以及燃油系统升级，提升喷油喷射压力，实现了更好的燃油雾化，进而提高燃烧效率。

奥迪Q3 Sportback/思域两厢版

新车点评：作为一款中期改款车型，新款奥迪A4L将于4月10日正式上市，新车的配置也将得到升级。此前有相关资料显示新款奥迪A4L的疑似售价区间为30.8-40万元，比现款车型28.68万元的起售价有所提升。

新款奥迪A4L整体造型变得更加动感。细节部分，其配备的六边形进气格栅采用了熏黑网格状设计，配合造型夸张的保险杠，使得前脸更加凶狠。此外我们还发现，新款奥迪A4L换装了点阵式LED大灯，科技感十足。车身侧面，新款奥迪A4L线条更有力量感，同时还换装了全新样式的轮圈。尾部方面新款奥迪A4L基本延续了海外版车型的设计，尾灯的变化是一大亮点。车身尺寸方面，其长宽高分别为4851（4858）/1847/1411（1439）mm，轴距为2908mm。

内饰方面，新款奥迪A4L基本延续了现款车型的设计，不过对配置进行了升级，液晶仪表盘升级为12.3英寸，中控屏幕升级为10.1英寸，此外取消了MMI控制面板，而是改为储物盒，实用性更强。当然，新款奥迪A4L入门车型价格提升后，配置也进行了升级。

据了解，新款奥迪A4L将推出9款车型，同时新增了LED大灯、全景天窗、定速巡航等10项配置。动力方面，新款奥迪A4L继续搭载2.0T发动机，并提供高中低三种调校，同时还将引入12V轻混系统，在燃油经济性方面值得期待。传动方面，该车依然匹配7速双离合变速箱。

新车点评：广汽蔚来HYCAN 007是广汽蔚来合创品牌的首款量产车型，预售价格区间为26—40万元起，新车将提供六种车身颜色供选择，相信推出后将是一款备受消费者关注的全新车型。

HYCAN 007

是合创品牌的首款量产车型，其整体设计与概念车保持高度一致。最新消息显示，该车将提供薄荷贝绿、晨辉·白、赤霞·红、辉月·银、极夜·黑、雾隐·灰六种车身颜色供消费者选择。具体设计方面，“7”是合创产品设计中的重要元素，而HYCAN 007在外观和内饰的诸多细节都融入了“7”设计元素。最明显的莫过于前脸画眉版LED日间行车灯以及车尾动感流水式尾灯。车身尺寸方面，该车长宽高为4879/1937/1680（mm），轴距为2919mm。

内饰方面，该车搭载了合创首创的三联一体屏系统，整个设计延续了“7”字造型，三块12.3+12.3+10.1英寸的屏幕在设计上是连为一体的，但功能独立。上端左侧屏幕负责驾驶安全功能，除了承担仪表盘的信息展示外，导航、多媒体、蓝牙电话等也可以同步到这块屏幕中并显示关键信息。上端右侧屏幕则负责导航与多媒体功能，畅想移动互联体验，支持多任务并存切换。下端屏幕则为操作控制区，车控功能页、空调、座椅加热、通风调节等功能的控制都包含在这块屏幕中。

其余配置方面，该车还搭载了L2+级智能辅助驾驶系统、“小CAN”智能语音机器人、天空之眼无人机系统、车内生命探测系统、后排儿童照看功能、V2V（车车互充）、V2L（提供220V电源）等。

动力方面，HYCAN 007基于广汽的新一代GEP纯电专属平台开发，以电池+电机为中心进行布局，车内空间更大，能耗则更低。新车搭载了容量为93kWh的NCM811电池组，能量密度达到了180Wh/kg，可以使得该车在NEDC综合工况下最大续航里程达到643km。

新款奥迪A4L/广汽蔚来HYCAN 007

新车点评：广汽传祺GS4 Coupe是全新一代GS4的衍生版本，与全新传祺GS4共享动力总成，定位为一款全新紧凑级轿跑SUV，外观采用了轿跑SUV标志性的溜背式设计风格，新车推出以后将进一步丰富其产品序列，同时给消费者带来更多的选择。

外观方面，与全新传祺GS4所采用的凌云翼3.0设计语言有所不同，传祺GS4 Coupe前格栅采用了上下分层式设计，格栅内部为类似盔甲的形状，看上去辨识度更高，特别是两侧造型犀利的前大灯组，大灯组内部的日行灯设计成了闪电造型，灯组内部为全LED光源，转向灯也采用流水式开启的方式。

尾部方面，广汽传祺GS4 Coupe的车尾采用了溜背式设计，营造出动感新潮的个性化风格。配合SUV的高大车身，在气势和运动感上做到了很好兼顾。尾灯组同样采用了全LED光源，并与前大灯组相呼应。

动力系统部分，新车与全新传祺GS4共享动力系统，包括搭载一台1.5TGDI发动机，最大功率124kW（169Ps）,峰值扭矩265Nm。传动系统匹配6速手动及6速手自一体变速箱。

新车点评：探岳GTE是探岳的插电混动版车型，新车将搭载一套1.4T插混系统，工信部申报图显示的百公里综合油耗为2L，探岳GTE推出后，将进一步丰富探岳的产品序列。

一汽-大众探岳GTE在2020年3月6日正式下线

与探岳相比，作为插电混动版车型的探岳GTE在外观细节方面有所不同，除了前包围两侧加入了C字形日行灯、车身四周还采用了蓝色GTE专属标识以彰显自身与众不同的插电混动车型身份。

车身侧面，一汽-大众探岳GTE车身侧面线条流畅修长，前翼子板上增加PHEV专属侧标，以凸显其身份，略带一些溜背风格的尾部曲线为车辆的增添了运动气息。

动力系统部分，探岳GTE搭载由1.4T发动机与电动机、三元锂电池组所组成的插电混动系统，电池组由宁德时代提供。工信部申报图显示的百公里综合油耗为2L。

广汽传祺GS4 Coupe/一汽-大众探岳GTE

新车点评：相比于广汽传祺GS8，传祺GS8S主要变化在于造型细节部分的调整，车身尺寸也有所缩小，并采用五座布局设计。

全新传祺GS8S除了在GS8的基础上将整车尺寸进行了“瘦身”之外，其外观设计也进行了革新。新车采用了更大面积的直瀑式格栅设计，相比于现款传祺GS8，前脸更加凶悍。尾部的主要变化还是集中在了后包围上，熏黑装饰以及夸张的造型使其更加紧凑的车身呈现出了更强的运动特性。

车身尺寸方面，传祺GS8S长宽高分别为4740*1910*1775mm，轴距为2720mm，相比传祺GS8有所缩小，内部采用5座布局设计。动力系统部分，新车搭载2.0T发动机，满足国六排放标准，最大功率185kW（252Ps），峰值扭矩390Nm。传动部分，匹配6速手自一体变速箱，并配备四驱系统。

新车点评：长安奔奔一直都给我们小巧可爱的印象，作为奔奔的电动版车型，长安新能源E-Star却一改可爱的设计风格，变成了一款外形动感犀利的小车，而超过300km的续航里程也使其实用性大幅提升。

外观方面，长安新能源E-Star维持了小巧玲珑的车身尺寸，不过外观却采用了十分犀利的设计语言，其前大灯组采用了回旋镖状结构，给人一种凶凶的感觉，该车前保险杠的造型采用了贯穿式设计，与大灯组相呼应，内部的绿色饰条搭配蓝底品牌LOGO，展现了其新能源车型的身份。此外，车尾也加入了“E-Star”的标识。

在外观配置方面，新车配备了虎鲨瞳式金钻前灯组，低配的心动版车型配备了鲨耀式LED前大灯、大灯高度可调、大灯伴我回家、寻车灯光功能，高配的心悦版车型还增加了大灯呼吸和LED日间行车灯。

内饰方面，长安新能源E-Star采用了环抱式设计，同时该车还对中控进行了升级，并加入了绿色元素进行点缀。此外，该车还配备了多功能方向盘。心动版车型内饰配备了悬浮式双10.25英寸液晶屏，心悦版车型内饰配备了悬浮式双10.25英寸全高清真彩液晶屏。新车在配置方面配备了后视镜电动调节、手动防眩目内后视镜等。

新车搭载了4GTBOX 远程操控，包括在远程查询、远程诊断、远程预约充电控制、远程双闪鸣笛、远程车门解锁、远程空调、遥控钥匙（带行李厢开启）、单机械钥匙、本地智能语音提醒等，心悦版车型还搭载了智能娱乐和智能互联功能，包含本地智能语音提醒、经典/科技/运动三种动态UI模式、双屏互动、互联网音乐/电台、出行智能组队、无感停车支付、智能信息推送、语音车辆控制、在线地图服务、蓝牙、Wi-Fi等配置。

车身尺寸方面，长安新能源E-Star的长宽高分别为3770/1650/1570mm，轴距为2410mm。动力方面，新车搭载一台最大功率为55kW（75Ps）、最大扭矩为170Nm的电机，电池组的容量为32.2kWh，续航里程为301km。

广汽传祺GS8S/长安新能源E-Star

新车点评：东风启辰星的设计采用了时下非常流行的设计元素，无论是外观还是细节设计方面都让人眼前一亮，它也预示着东风启辰未来的设计理念。

外观方面，启辰星外观采用启辰的“混元设计”理念，高度还