新Q7,能否让奥迪在豪华SUV市场中,挽回劣势?

中大型SUV车型在市场中,本来是不怎么被大家所重视的,因为这类车型不仅售价较高,而且在实用性上也表现的很一般,较为高大的车身,虽然能够为其带来较强的道路通过性,但同时也让他在大多数城市道路中行驶时,会出现许多的不便,但随着近年来自驾游风潮的兴起,使得这类车型的热度,又重新的有了一定的回升。

比较关注Q7的朋友应该都很清楚,他从刚上市之初起,就因为较为运动化的外表,而受到了许多消费者的喜爱,而在该车型之后的数次换代中,奥迪方面对于这款车型也是倾注了很多的心血,这使得Q7在产品的很多个方面中,基本上都成为了行业的标杆,而最近已完成了中期改款后的Q7,也已正式在市场中亮相。

从新款车型的外观当中,我们可以感受到其较为浓郁的家族式设计气息,原本六棱式的前部格栅设计,被改成了八棱式,看起来有种更加大气的感觉,原本在中网部分中,规则分布着的横向镀铬饰条,现在已消失不见,取而代之的,是六条直瀑式的散热格栅,而左右两侧的灯组,则是用到了矩阵式的设计样式,同时配有LED的灯源,车身的侧面部分,与老款Q7车型相比,并没有太大的变化,车尾中的LED尾灯,得到了一定的扁平化处理,与下方当中双边共两出的排气一起,为车辆增添到了非常强烈的运动感。

而在这款车型的内饰当中,我们也能够感受到较为浓厚的奥迪风,整体用料水平,依旧非常优秀,并且还用到了全新的中控设计,尤其是三块高清液晶屏的加入,不仅提升了整个内饰中的科技感,也让车内人的拥有到,更为便捷的功能操作;在功能配置中,新款Q7的整体表现也非常值得肯定,像自动驻车,胎压监控,全景天窗等当前较为主流的科技配置,均已配备齐全。

在动力中,奥迪方面为这款新车型搭载到了,2.0T与3.0T两款有着强力性能表现的发动机,两款产品自身的最大功率,能够分别达到245马力与340马力,而在传动方面中,全系车型则是标配了一款技术性较为成熟的8AT变速箱,平时经常会在市区内行驶的朋友,建议选购2.0T版本的车型,这一版本车型有着较低的售价,以及比较理想的油耗表现,如果是经常自驾游的朋友,则可以选择去购买3.0T版本的车型,因为这一版本的车型,拥有着非常强悍的动力性能,对于野外环境中的大多数路面,都能够轻松应对;除了这些之外,新款Q7的全系车型,还都标配了quattro四驱系统,为车辆赋予到了在复杂环境中,更为强大的脱困能力。

我们通过以上的文字可以看出,奥迪方面此次对于Q7的改款,确实是下了很大的功夫,而新款Q7与老款车型相比,自然也是具备到了更为强大的产品力,因为他至少已经在表现豪华感与运动感的大方向上,找到了一个新的平衡,要知道老款Q7失败的最大原因,就在于其过度的去追求了运动感的营造,而忽视了车辆整体中豪华感的表现,不过新款Q7最终会有一个怎么样的市场表现,目前还很难预测。