研发！研发！研发！何小鹏这样判断新能源汽车的发展……

在今日（31日）举行的 广州市第61场疫情防控新闻通气会， 小鹏汽车董事长兼CEO 何小鹏回答了记者提问。

小鹏汽车的科技公司，在走自主研发的道路，目前产品研发的情况如何？

何小鹏：我觉得我擅长做一些慢东西，慢东西的核心点是要通过自己研发，得到不一样的东西。智能汽车是我接触的领域，最难制造的产品。在全球符合三种标准的产品很少，零件超过一万个，每年销售超过一百万个，软件代码有一亿个。智能汽车难度很大，但是如果做得好，对交通出行、环保都有很大的影响。

我们现在有两款车，我们计划下个月月底发布P7，这款车我们做了三年多，花了30个亿。我们对它寄托了第二代智能汽车的期望。我们要做几点很有趣的功能，比如这款车可以在高速上个可以脱手安全去开，可以自动转弯，可以自动过收费站。在城市，它能够识别红绿灯。在停车场，它知道你停车位在哪里。

我们把汽车当做手机一样，在软件上不断开发，一台车是可以进化和升级的，并根据用户使用习惯进行变革的。我们希望让汽车做点不一样的事情。

目前正在加大新基建，新基建对于小鹏汽车是何种机遇？

何小鹏：我在关注新基建的变化，新基建有几点对未来的汽车会带来变化。第一是充电，智能电动汽车，电动是最主要的。基础建设不及格，无法推动电动汽车产业。第二是5G和智慧城市，智能汽车需要5G联动，比如前面需要急转弯，刚好前面有一辆车停下，这时候靠车辆本身的设备感应是不够的，还需要云端来传输信息，5G便能大大保证汽车在高速公路上特种情况的安全。此外新基建对全国公路有很大的变化，智慧城市会让智慧指交通来的更快。

新基建的推进，是未来的智能汽车一个机会。我们期待，消费者在购买原来汽油汽车和功能性汽车的时候，会考虑下一辆自己的购买的车要不要有些变化。

广州在新能源车领域如何弯道超车，有什么建议？

何小鹏： 我呼吁中国汽车要重视质量，只有质量才能保证更长期发展，质量才能占领全球化的市场。广东软件很强，硬件比我们想象还强，汽车是软件和硬件组合的事情。汽车生产是一个注重安全和品质的过程，适合南派企业的稳健和精细。此外电动车也比较适合比较温暖的环境。

在小鹏汽车，广东的销量占了3分之一，这片沃土是小鹏的福地。小鹏未来第一步要做好研发，研发！研发！研发！

广州市人才环境和政策环境都很适合智能汽车的发展，我个人非常满意，未来的企业自己研发做好，质量做好。

广州日报全媒体文字记者 龙锟、申卉、方晴

广州日报全媒体图片记者 王燕

广州日报全媒体编辑 张影