编者按：本文来自36氪「未来汽车日报」（微信公众号ID：auto-time），作者：秦章勇。
作者 | 秦章勇
编辑 | 吴岩
疫情蔓延，并没有阻挡美国人对特斯拉Cybertruck皮卡的热情。
日前，Cybertruk Owners Club提供的全球Cybertruck卡车预订数据显示，截至2020年3月30日，特斯拉Cybertruck的订单已经超过62万。Insideevs报道称，疫情期间每天仍会增加1000个订单，按照这个速度，该车有望在明年正式交付之前订单量突破100万辆。
特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）上次披露Cybertruck的预订数据是在2019年11月26日，当时他发推特表示已收到25万台的预订。这意味着自马斯克上次公布数据以来，Cybertruck已经收到大约37万辆订单。
Cybertruck订单明细 来源：Insideevs
从订单明细来看，全球62.2万辆订单中，来自美国的订单为39.6万辆，占比达到76%；第二名加大拿仅5.39万辆，占比10%，其他国家或地区相对较少。在美国分州的排名中，加利佛尼亚州历来都在特斯拉新车预订用户排名第一，这次也不出意外，拥有6.9万辆订单，占比达到13%。
目前，特斯拉Cybertruck共有3种电动系统可供选择，分别为单电机后驱版、双电机四驱版和三电机四驱版，3款车型满电单次续航里程分别可达402.3公里、482.8公里和804.7公里。
预订数据显示，在62万名预定群体里，仅有1826名用户明确了特斯拉Cybertruck的版本，这意味着大部分用户还不确定购买哪种车型，在明确版本的群体中，双电动机和三电动机版的用户占比达到92%。
按计划，特斯拉Cybertruck三电机版本将在2021年最先开始投产，而双电机以及单电机版本将在2022 年投产。目前的订单量对于特斯拉的产能来说，有着不小的生产压力。3月11日，马斯克在推特上表示，将会在美国中部为Cybertruck超级工厂选址。