虽然目前国内的疫情已经得到了基本的控制，但各行各业的恢复仍然需要一定的时间，汽车行业也不例外。原定于本月开幕的北京车展被迫延期，具体的举办时间仍未确定，但新车的发布并不会随着车展的延期而停滞，不少车企都转战线上发布自家的新车。而广大车企在错过春季的销售机会以后，都想在四月份大展拳脚，这对于车迷们来说可是一件好事，因为这个月的新车发布会肯定不会少。
那么，接下来我们就来盘点一下四月份五款值得关注的新车。
凯迪拉克 CT4
要说4月最受关注的新车当属凯迪拉克CT4了，作为一款市面上同级别里唯一的一款后驱车型，很多年轻消费者早就按耐不住了。作为ATS-L的继任者，又是基于全新轻量化后驱平台打造的全新车型，从去年它即将国产的消息曝光以来，不少“大后超党”就在坐等新车上市了。虽然CT4是凯迪拉克入门级车型，但是在外观、动力方面基本向CT5看齐。钻石切割的外观造型，与海外版本保持相同的内饰设计，以及与CT5上相同的LSY 2.0T发动机，再加上难得一见的后驱布局，无论怎么看都特别香。
奥迪Q3 Sport back
作为一款轿跑SUV，奥迪Q3 Sportback车型为很多喜欢奥迪Q3的消费者提供了一个更加年轻化、运动化的新选择。新车沿用了奥迪品牌一贯的家族化语言设计，整车有很多设计元素都经过熏黑处理，辨识度很高，溜背式车身设计符合当下轿跑化的设计风格，你还别说，Q3轿跑还挺好看的。动力方面，Sport back版的动力与普通版Q3保持一致，，不过sport back版的部分车型将带有奥迪的quattro四驱系统。
广汽传祺GS8 S
作为广汽传祺旗下的唯一一款中型SUV，传祺GS8在上市之初有着不错的销量，不过由于换代周期过长，这款车也有些被人淡忘了。这次GS8 S的上市或许可以缓解现款GS8尴尬的局面。目前关于GS8 S的消息并不多，但在外观上新车的变化还是不小的，新车针对前格栅进行重新设计，改为直瀑式格栅带有折线的设计，配合两侧竖状多边形的大灯组，以及下方三段式前进气口，让前脸看上去更加霸气硬朗。悬浮式车顶也将取消，车顶行李架的样式也进行了改变，看上去更有力量感，有点陆巡内味了。
长城炮越野版
对于不少皮卡粉来说，长城炮越野版的动态一直都是它们所关注的，因为在越野皮卡或者说高性能皮卡这一较为冷门的领域，长城炮越野版是第一款自主品牌的越野皮卡车型。目前，长城炮的商用版以及乘用版已经上市销售，而长城炮越野版却略有推迟。越野版长城炮对比普通版本车型在外观方面增加了很多“野性”设计，例如大量黑色的装饰板以及涉水喉、集沙盘、绞盘以及车顶行李架等一些越野装置。
动力方面，新车有汽油版和柴油版两款可选，汽油版搭载了2.0T发动机，最大功率为140ｋｗ，最大扭矩360N.m，满足国六排放标准；柴油版采用2.0T柴油发动机，最大功率为122ｋｗ，两种动力匹配的都是8速手自一体变速箱，新车提供了经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L这7种全地形驾驶模式。
别克GL8 新Avenir
别克GL8在国内商务MPV市场上的统治地位可谓难以撼动，而别克似乎不满足于GL8普通的商务MPV的定位，想进一步把GL8高端化，于是在去年的上海车展上，别克展示了GL8 Avenir概念车，它的定位是更加高端的四座商务MPV。你没有看错，四座MPV... 而四座GL8的定位也很简单，那就是顶级的商务座驾。从丰田埃尔法和雷克萨斯LM高涨的关注度来看，豪华MPV的消费群体大有人在，新GL8 Avenir车型的推出就是想要在这个细分市场上多分一杯羹。
从外观上，这款四座的GL8与普通版本的车型还是有一些区别的。在外观设计的细节方面，使用了更多金属亮色，豪华感得到进一步的提升。同时，在配置上也有所提高，比如矩阵式全LED大灯的使用。当然，四座GL8的最大亮点在于后排，它只配备了四个座位，在MPV车型中非常罕见。而且它还为后排乘客提供了高清大屏。GL8的后排借鉴了游艇的设计，为后排乘客打造了一个酒柜，可谓相当奢华。