最近这段时间，车市优惠幅度相当的大，尤其是B级车市场，热门车型都有不小的优惠幅度，最典型的就是"德系双雄"迈腾和帕萨特，最高优惠5万左右，除此之外还有曾经是合资中型车这个级别中最强的一位选手——别克君威。
一方面因为市场整体下滑的原因，另一方面新款的君威即将推出，因此，目前君威在部分地区的优惠已经达到了4.9万元，20T领先版2019款优惠后价格仅为12.38万，可以说是非常的有吸引力。
加上别克君威这款车拥有均衡的产品力，无论是高颜值外形，还是用料配置以及强劲的动力系统都优于同级别车型，能在市场中经久不衰也算是情理之中了。
当然，如果想等新款君威的朋友也不用着急，目前新车的实拍照已经在网上曝光，离我们越来越近，最重要的是，新款君威的价格有望跌到16万起，展现出了极高的性价比，具体到底是怎么回事呢？
在动力方面，新款君越将提供的是1.3T来取代现款入门版车型的1.5T，另外还会提供2.0T发动机，两款发动机的最大功率分别为116kW和169kW，满足国六排放标准。
值得一提的是，新款君威搭载的这款1.3T发动机和雪佛兰迈锐宝XL身上那一台发动机是同款，其稳定性方面是毋庸置疑的。
在外观方面，新款君威在依旧采用了别克家族式的设计风格，整体造型与老款车型基本保持了一致，但前中网用片状镀铬饰条装饰取代了现款的直瀑式格栅，新的"泪眼"大灯造型更加犀利，上下均采用了LED灯带的设计看上去很有质感，整体看起来是年轻了许多。
车身尺寸方面，新款君威的长宽高分别为4913mm/1863mm/1462mm，轴距为2829mm，和现款保持一致，对于家用来说是完全够用的。
内饰方面，新款君威依旧是典型的家族式设计，非对称式布局简洁有序，各区域功能按键划分也比较规整，整体实用性很不错。同时，新车内饰整体软性材料覆盖率超过了80%，营造出了不错的档次感。
最大的亮点就在于新款君威和现款不一样的是换装了与昂科旗同款式的方向盘和按键式的电子挡，中控地台空间变得更大。
配置方面，按不同配置梯度，新款君威配备了并线辅助、倒车影像、前后雷达和无钥匙进入等配置项，而君威GS将会配备18英寸熏黑五幅运动轮毂、245/45R18运动轮胎、高光镀铬双出排气管、鲨鱼鳍天线和红色GS徽标等。
总的来说，新款君威的最大变化就是用1.3T取代了原先的1.5T发动机。
都知道，别克目前在旗下的热门车型上基本都搭上了三缸机，比如比君威定位更高的君越以及定位相同的迈锐宝XL上，所以君威自然也是躲不掉的，当然，大家其实也不用担心新款君威后续的市场表现。
被别克广泛运用在市场中的这款三缸机已经得到了消费者的一致认可，而且君威从上市至今的表现一直不错，在去年全年的累计销量已经达到了123587辆，年增长率高达23%，其拥有非常稳定的群众基础，所以车知事相信换搭1.3T发动机的新款君威同样会带来不错的表现，我们拭目以待。
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