被忽略的宝骏530，在海外市场获得大卖！

宝骏530，一个被忽略的好车，作为宝骏的旗舰车型，虽然销量不及宝骏510，但却是宝骏费尽心思来做的一款产品。

作为一个对标哈弗H6、吉利博越的车型，宝骏530单车硬实力其实并不差竞品多少，利用空间、座椅布局以及售价上的优势，宝骏530已经将很多劣势掰回来了，但是从销量走势来看，这款车型认可的人很少，还不如宝骏510的认可度高，明明就是旗舰，反而不如自家弟弟。

如今宝骏将品牌战略延伸，迈向更高层次，作为旗舰宝骏530，虽然在为新战略让步，但是其在海外市场却取得了巨大的成功，帮助宝骏进击海外市场立下汗马功劳，根据上汽通用五菱海外市场传来的消息，宝骏530处于供不应求的状态。

从2017年开始，上汽通用五菱就将宝骏530作为全球战略的重磅车型，远走海外市场，在全球多个市场售卖，诸如南美、中东、非洲等市场，此外还有多个国家也投放了宝骏530，如哥伦比亚、阿联酋、沙特阿拉伯等15个国家，经过这些年的发展，获得这些国家的认可。在2020年宝骏530将进击全球33个国家。

你可能还不知道宝骏530在海外市场的战绩，宝骏530在南美洲市场已经获得巨大成功，从2019年4月份进入厄瓜多尔和哥伦比亚等国家以来，短短一年不到的时间便异军突起，已经成为当地市场的销量前三甲，仅次于丰田、现代这些品牌，甚至还获得多个月份成为厄瓜多尔的月销量第一。在印尼，宝骏530已经成为中型SUV中的第二，破除了丰田的垄断地位。在印度市场，宝骏530的订单已经达到了5万辆。

从来没有想到，国内名不经传的宝骏530会在海外市场有如此巨大的吸引力，同时还能进击这么多国家，这在以前是想都不敢想的，哪怕是哈弗H6、吉利博越都不一定有如此实力吧！虽然中东、非洲等市场都是一些比较贫瘠落后的地区，但是能在外海市场遍地开花这也是一种实力的体现，曾经中国市场体量小，贫瘠落后，如今也成长为参天大树，宝骏提前布局未来发展潜力巨大。

能够在海外热销，一个重要原因便是宝骏530满足了他们的需求，车身尺寸足够宽敞，座椅布局足够多，价格足够实惠，每一项都受到消费者的喜欢，至于质量，则同样经受住了考验，虽然谈不上多么先进，但贵在可靠性和耐久性表现出色。

事实上，在这些海外市场，前期的宝骏可能只能靠性价比来吸引消费者，但是一旦消费者习惯养成，宝骏的技术不断提升，未来宝骏在这些市场将有着无限的可能，当年桑塔纳来国内市场有何技术可言，但是随着大众的深耕，培养用户习惯，如今南北大众已经成为国内前两大合资车企，宝骏难道不能复制大众的成功？

就是这样的宝骏汽车，你们还有什么资格瞧不起吗？由衷的祝福宝骏，希望在海外市场能开拓更大的市场，带领国产车走向世界。

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