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20万元，曾经是自主品牌售价的一个天花板，大家都心照不宣地不敢触碰它。不过随着近几年我国汽车工业的快速发展，我们自己的汽车产品已由以前的低质廉价向高技术高品质感发展，价格也就自然而然地水涨船高了。
好多人都说自主品牌飘了，都敢卖20多万了，其实这只是进步的一个必然结果。比如最近特别火爆的领克05，前些天公布了时间限量版车型的售价，23.58万元让不少人受惊了，而同时公布的普通版车型18万-22万元的售价，也完全杀入了同级别合资车型的价格区间，真是自信满满。
这也引起了不少人的讨论，如果手握20万，想买辆SUV，你会不会买自主的账？那我们就一起来看看，20万元左右的SUV，自主与合资谁更强？
领克05
预售价：18万-22万元
外观方面，领克05采用了领克品牌都市对立美学的设计理念，视觉效果相当前卫。不知是看习惯了，还是这套设计语言更适合这款车，总觉得领克05比领克其他车型更没有违和感。分体式前大灯是领克家族的标志性设计元素，不可或缺；前格栅为黑色网状长条形，配合发动机舱盖上凸起的线条，让前脸更具侵略性。
侧面最吸引人的就是流畅的轿跑造型，加上个性的双腰线，很好地提升了车辆的运动感。同时，一些细节设计也让人耳目一新，比如D柱上类似百叶窗的设计，提升了侧面的肌肉感。车身尺寸方面，领克05长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm。
尾部设计与领克其他车型有所不同，尾灯内部光源采用上下两排分布，亮起后极具辨识度，也很有科技感。中间由黑色饰板相连，营造出贯穿式的效果。“LYNC&CO”英文字母置于其上，带来一种高级感。下方双边双出的圆形排气管口，进一步提升尾部运动感。
内饰方面，领克05采用了全新的设计语言。大量直线和棱角的采用，让车内具有十足的科幻感。中控台稍稍偏向驾驶侧，便于操作。层次感也是相当丰富，视觉效果极为突出。整体黑色调，配以红色缝线，加上粗壮的D型方向盘和小巧的电子换挡杆，营造出战斗气息浓郁的内部空间。12.7英寸的悬浮式中控屏非常吸睛，加上12.3英寸全液晶仪表盘，带来更多科技感。
动力方面，根据目前信息来看，领克05将搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为180马力和190马力，未来有望搭载来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD高功发动机，最大功率254马力，最大扭矩350牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。
红旗HS5
官方指导价：18.38万-24.98万元
受疫情影响，今年第一季度我国汽车销量猛降，而红旗却能逆势大涨88%，在低迷的大背景下相当亮眼。也许有人会说了，那是因为以前卖得少，基数低。这也是一方面的原因，但我们不能否定红旗品牌改革的成功，一系列新车的推出，让它不再高高在上，更加接地气的红旗也被普罗大众所接受。
HS5就是一款叫好又叫座的车型，它定位于5座中型SUV，外观灵感来源于U-Concept概念车，整体视觉效果相当年轻时尚，让人过目难忘。大尺寸镀铬前格栅相当霸气，两侧伸入前大灯下方，整体感更强。
侧面线条流畅，比例协调。上扬的腰线和窗线营造出动感，突起的前后翼子板如健美先生的肌肉一样有力量感。车身尺寸方面，长宽高分别为4760/1907/1700mm，轴距为2870mm。
尾部简洁，狭长的尾灯中间由镀铬饰条相连，红旗二字位于其上。后保险杠由一条镀铬条一分为二，上方为车身同色，下方为黑色塑料，双边双出排气管口都是真的，提升视觉效果。
内饰注重豪华感和科技感的营造，双12.3英寸大联屏、下方触控空调控制区域，都是时下流行的设计元素。大面积软质包裹、车门与座椅等处的菱形格装饰，很好地提升了档次感。
动力方面，全系搭载2.0T发动机，最大功率224马力，最大扭矩340牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。
福特锐际
官方指导价：18.98万-21.88万元
福特锐际可是最近的网红车之一，因为它实惠的售价，受到了不少朋友的关注。从外观来看，锐际一改翼虎见棱见角的设计，变得圆润了许多。前脸有着全新福克斯的影子，也就是我们俗称的“马丁脸”，是不是与DBX有点像？为了满足更多消费者的需求，锐际也采用了两种设计风格，普通版车型前格栅为点阵式，更显精致。而ST-LINE车型则为黑色蜂窝状前格栅，更具运动感。
车身侧面较为紧凑，上半部分依然是丰满圆润的感觉，但下半部分的几条棱线又有着很强的力量感，仿佛一个娃娃脸的人，拥有一身健壮的肌肉。车身尺寸方面，长宽高分别为4585/1882/1688mm，轴距为2710mm，与海外版车型基本一致，并没有进行加长。
尾部与前脸不同，大量平直线条的采用显得硬朗了不少，也让层次感更加丰富。两侧扁平的尾灯中间为“ESCAPE”的英文字母，带来更多高级感。下方双边双出的真排气管要给个赞。
内饰也是福特最新风格，比老款车型要简约了很多。平底方向盘能激发驾驶欲望，12.3英寸悬浮式中控屏、12.3英寸全液晶仪表和旋钮式换挡提升科技感。内置SYNC+智行信息娱乐系统，无论界面设计、操作流畅度，还是智能化方面，都达到了目前的顶尖水准。
除此之外，锐际还配备了包括多功能方向盘、抬头显示、Bang&Olufson品牌音响、全景天窗、自动启停、限速识别、车道辅助保持、自动泊车、自适应巡航、盲点监测、预碰撞制动系统、全景影像等多项配置。
动力方面，锐际全系搭载2.0T发动机，最大功率248马力，最大扭矩393牛·米，匹配8挡自动变速箱，且全系标配四驱系统。
广汽本田皓影
官方指导价：16.98万-25.28万元
要说玩双车战略，谁也比不过本田，而皓影正是最新力作，它的兄弟车型可是大名鼎鼎的东风本田CR-V。当然，本田也在外观对二者做出了明显区别。总体来说，皓影比CR-V更精致时尚，更有都市感。
皓影前脸用很多平直线条突显锐利之感，前格栅上方宽大的横贯镀铬饰条是本田的家族式设计，挺有气势。LED前大灯较为狭长，内部构造充满科技感。黑色的上下格栅组成一个“X”型，带来些许神秘感和运动感。前保险杠两侧由数个LED发光体组成的长条形前雾灯犹如两撇小胡子，让前脸更加活泼。
车身侧面整体轮廓和线条与CR-V一模一样，不过还是尽量做出了不同的感觉。CR-V车身下方全是黑色塑料护板，而皓影缩小为窄窄的一条，其余部分都是车身同色漆面，这样的改变与整车气质更搭。车身尺寸方面，长宽高分别为4634/1855/1679（19英寸轮毂为1689）毫米，轴距为2661（四驱2660）毫米，仅车身长度比CR-V略长，其余尺寸都完全一致。
与车头一样，皓影的尾部也是棱角分明，用线条和型面带来更丰富的层次感，提升视觉效果。尾灯造型很锋锐，中间的黑色饰条增加运动感。下方为双边双出的真排气管，不过藏得有点深，再突出一些会更有感觉。
内饰的变化就没有外观那么明显了，基本照搬了CR-V，虽然新鲜感不足，但好在不用去适应，一切都是那么的熟悉。分体式液晶仪表，科技感不如整块的液晶仪表。中控屏尺寸不大，只有7英寸。内置Honda最新研发升级的第二代Honda CONNECT智导互联系统，相比第一代，在智能化方面有所进步，支持导航、在线FM音乐、天气、车载支持等功能，但遗憾的是并不支持CarPlay。
混动版车型为按键式换挡，很好地提升了内饰的科技感。安全方面，皓影配备了Honda SENSING安全超感系统，包括CMBS防碰撞预警系统、带低速跟随的主动巡航、车道保持、盲点监测、泊车辅助等，极大地提升行车安全性。
动力方面提供两种选择，一是1.5T发动机，最大功率193马力，最大扭矩243牛·米，匹配6挡手动或CVT无级变速箱。另一种是由2.0L自吸发动机与电动机组成的第三代i-MMD双电机混合动力系统，系统综合最大功率215马力，其中2.0L发动机最大功率为146马力，最大扭矩175牛·米；电机最大输出功率为135千瓦，峰值扭矩为315牛·米。
编辑说
很高兴看到自主品牌的进步，但同时我们也要保持清醒，因为与合资产品相比，自主车型还存在一定的差距，但这种差距正在迅速缩小。文中的领克05和红旗HS5，就算是排头兵了，希望以后更多的车型可以赶上，为消费者带来更好、更丰富的选择。
END
ams社区大爷回归