中国-台湾-高雄港

中国-台湾-高雄港

高雄港(KAOHSIUNG)，中国台湾地区内最大的海港。位于中国台湾高雄市，毗邻高雄市市区，属大型综合性港口，有铁路、高速公路作为货物集运与疏运手段。港口内有10万吨级矿砂码头、煤码头、石油码头、天然气码头和集装箱码头，共有泊位80多个，岸线长18千米多，另有系船浮筒25组。港口年吞吐量约5000～6000万吨，是台湾货物进出口的首要门户与集散中心。

高雄港所在湾区是一狭长海湾，原为一舄湖，总长度12公里，宽度约为1公里至1.5公里。入口宽度则只有100公尺，形状类似口。水域面积1,276公顷，有两个入海通道，进出港航道长18公里，港区海域设有两套防波堤。目前高雄港航道和港区水域水深自11.3到16.0公尺不等，可供15万吨级海轮进出港和停泊。港区水域锚地2处，设浮筒泊位24组，可泊万吨级以上船24艘，超级油轮浮筒2座，分别可泊15万吨级和25万吨级巨型油轮。锚泊地总泊数可达190多艘。

高雄港现有营运码头约116座，其中杂货码头30座、货柜码头24座、散装码头32座、榖类码头2座。此外客轮、军舰、港务、工作码头共28座。另有仓库96座，容量57.6万吨。货柜场5处，供货柜转运。港区现有货柜装卸桥（桥式机）及装卸搬运机械170架。

高雄港的码头依照位置与特性，可以分为蓬莱商港区、盐埕商港区、苓雅商港区、中岛商港区、前镇商港区、小港商港区、中兴商港区与大仁商港区。还有一些零星分布的小渔港、造船厂与修船场等。

港内水域宽敞，水面平静，水流稳定，内陆腹地辽阔，有纵贯线铁路、南北高速公路及省属公路干线与港区相衔接。高雄港全年气候温和，春、夏、秋三季风力平均２－３级，平均大潮潮差０.８８米，平均小潮潮差０.４９米，是一极具潜力的天然良港。

高雄港是中国台湾南部最重要的商港，也为高雄产业观光的重要主角。游客们可观赏高雄港的水都风情，为世界著名的港埠，港湾之美，不逊于世界著名的港口。高雄港务局开放游客观光，沿途可欣赏高雄港雄伟建设及海上的优美景色；高雄港第二港口的港嘴左右两侧，驻立两座以『高』字为形状非常有创意的信号台，亦为高雄港的一大特色。

编辑：崔晶

制图：孙鹏韬，崔晶