盐城深度融入“一带一路” 今年明确18项具体任务

盐城，是长三角中心区城市、世界自然遗产地，是“一带一路”与长江经济带连接点，这一江苏沿海中心枢纽的窗口城市，在加快实现沿海中部崛起的过程中，下好全面发展先手棋、走活开放沿海全盘棋，成为了沿海地区策应“一带一路”的先行示范区。目前已有70多个项目在20多个“一带一路”沿线国家（地区）开展投资，中方协议投资总额超过16亿美元；去年全年新备案境外投资项目9个，中方协议投资额4.1亿美元，分别增长20%、329%，其中“一带一路”沿线投资项目6个，中方协议投资额3.71亿美元，分别占全市对外投资项目数和中方投资额比重的67%和92%。

图说：滨海港。盐城市委宣传部 供图

开放活力不断释放

盐城拥有江苏省最长的海岸线、最大的沿海滩涂、最广的海域面积、最深的开发腹地，优异的地理位置和资源禀赋推动了盐城经济近年来的高速发展。

以中韩自贸协定签署为标志，盐城成为中韩产业园地方合作城市，迎来新一轮对外开放战略新机遇。随着一系列深化对外开放战略实施，沿海已成为盐城最具发展潜力的重要板块。

基础设施不断完善，开放活力不断释放。一批层次高、业态新、体量大的产业链项目落地生根，临海产业特色明显。依托临港高等级公路打造黄金海岸经济带，海水淡化、清洁能源等沿海特色产业加快发展，产业结构偏重偏轻的格局正在改变，沿海开发水平和产业形态快速提升。

港城建设与港口建设同步，以高端线项目为取向、生态环境为特色的高水平港城建设步伐加快，项目承载力、对外吸引力明显增加。

高水平推进中韩（盐城）产业园建设，成功举办首届“一带一路”商协会圆桌会议（盐城）峰会、首届中韩投资贸易博览会，加快建立链式服务体系，形成项目招引扎堆效应。

图说：大丰港通用码头。盐城市委宣传部 供图

加快产业转型升级

盐城大力发展新产业、新业态、新模式，构建绿色产业体系，推动产业结构向中高端攀升。

盐城港扩容提升，滨海港区20万吨级航道建设方案通过专家论证，大丰港区开通至韩国釜山港、新万金群山港国际集装箱直达航线，射阳港区和响水港区5万吨级航道工程加快推进。以港口为龙头的沿海集疏运体系不断完善，盐徐高铁、高铁枢纽同步通车，盐沪高铁基本完成线下工程，大丰港铁路支线开工建设，盐射高速、盐丰快速通道加快推进，开通至韩日全货机航线全省唯一，打造东部沿海重要的区域交通枢纽。

海洋产业不断壮大。围绕海洋产业链、创新链、价值链，加快建设国家海洋经济发展示范区步伐。全市海洋新兴产业实现开票销售319亿元、税收10.2亿元，分别增长30%、16%。

图说：汽车试验场。盐城市委宣传部 供图

拓展内外开放空间

近年来，盐城站在“一带一路”国家战略新起点上，实施“北联央企、南接沪深、西向开拓、东向出海”战略，高质量全力建设产业新盐城、开放新盐城、生态新盐城和幸福新盐城。

向东出海建立新标杆，深化拓展对韩合作，扩大在盐台资发展，加快中韩盐城产业园建设，着力打造中韩新兴产业合作示范区、韩商投资集聚区、中韩文化交流合作试验区。

向南融合搭建新载体，加强与上海、深圳及苏南等地科技企业合作，加快建设沪苏（大丰）产业联动集聚区和大数据产业园、云谷智慧园区。

向西拓展富集新资源，合作共建中欧（盐城）生态园，推进滨海港30万吨航道和淮河入海水道二期工程，打通盐城港口群西向市场通道。

向北联手共创新格局，深化与京津冀和央企等战略合作，主动对接连云港，形成“一桥多堡”“一堡多港”联动发展格局。

近日出台的《盐城市2020年“一带一路”节点城市建设工作要点》，明确了着力构建综合对外联通体系、着力提高国际经贸合作水平、着力提升开放合作载体层次、着力拓展人文交流合作领域等5方面18项具体任务，开启了向更高水平跨越的历程。

新民晚报记者 唐闻宜