（文/张祁有）在经历长达两个多月的全民抗疫后，新冠肺炎在中国的整体局势已经得到控制，虽然每天还是能看到零星几例的新增病例，但总体来看新冠肺炎对社会的影响已有较大缓解。既然抗疫阶段取得了明显成效，那么接下来要做的就是尽快恢复因疫情对国民经济所造成的损失。
令人欣慰的是，中国车市在经历了2、3月的重创以后，4月已开始逐渐恢复元气。根据数据显示，4月国内乘用车市场整体销量超过了150万辆，其中SUV市场的恢复速度最为显著，4月SUV市场共完成销量69.64万辆，同比增长4.3，已经实现了同比正增长。下面咱们就来看一下4月国内热销SUV TOP 5都有哪些车型。
TOP 5：一汽丰田RAV4荣放
2020年4月销量：16871辆
同比增长：51.3%
相信谈到一汽丰田RAV4荣放大家一定不会陌生，其可谓是SUV市场中的一员实力老将，就在前不久RAV4车系还迎来了全球累计销量超过1000万辆的历史性时刻，由此可见无论是国内还是海外市场，大家对RAV4荣放的认可度都非常高。但结合以往近几个月的数据会发现，一汽丰田RAV4荣放的销量一直都在TOP 5以外徘徊，本月是它近期第一次进入到TOP 5的行列之中。
按理说像一汽丰田RAV4荣放这类老牌车型，想进入到销量TOP 5应该会非常简单才是，但从数据上看RAV4荣放的销量并没有我们想象的那么好，究其原因到底是为什么呢？其实归根结底是因为RAV4荣放在去年才迎来更新换代，暂且不提在换代以前RAV4荣放的产品力就已略显疲态，换代之后的RAV4荣放在设计上就做出了翻天覆地的变化，更加硬朗硬派的外观加上粗犷简约的内饰设计，导致新款RAV4荣放一时间难以让国内消费者适应。
随着时间沉淀，新款RAV4荣放逐步在国内市场重新站稳脚跟，国内消费者也渐渐认可了新款RAV4荣放的变化。因此，从销量曲线图上可以看到，一汽丰田RAV4荣放的销量是一条明显成上扬趋势的曲线。新款RAV4荣放野性十足的观感，到现如今已经成为了许多消费者购买它的原因之一，同时搭载了丰田2.5L双擎混合动力系统的车型也颇受大家欢迎。
TOP 4：吉利博越
2020年4月销量：18683辆
同比增长：6.7%
对于吉利博越的销量表现，只能用稳扎稳打来形容，上月博越拿到了TOP 4，而这个月其依旧保持着第四名的成绩。吉利博越是一款标准的“水桶”车型，它既没有明显的优点，同时也没有致命的缺点，如此中庸的产品力却非常符合国人的购车口味。吉利博越时尚大气的外观、亲民实惠的价格加上丰富使用的配置，使其成为了吉利旗下又一大销量支柱。
根据数据显示，吉利博越在3月的累计销量达13746辆，同比依旧呈现下跌，但4月博越累计销量则达到了18683辆，同比得到了6.7%的正增长。3月我们就曾说过，博越新增的四驱版车型能为其带来更多销量，对比4月和3月的销量来看，除去车市大环境变好的因素不谈，博越四驱版车型肯定也贡献了不少销量。
TOP 3：长安CS75
2020年4月销量：20113辆
同比增长：161.6%
长安CS75 PLUS现已是当之无愧的明星车型，每月大家都非常关注长安CS75的销量数据，都想见证超越哈弗H6的“奇迹”能发生，但遗憾的是4月CS75的销量反而从TOP 2掉到了TOP 3，与哈弗H6再次拉开了差距。虽然长安CS75现在还是只能遥望市场霸主的“背影”，但如果和它自己过去对比，同比增长161.6%的数据足以说明一切。
长安CS75 PLUS是一款能让你第一眼就能喜欢上的车型，复杂的线条搭配上红/黑元素进行点缀，为其营造出了极具运动氛围的视觉效果。另外，长安CS75 PLUS还具备大尺寸的车身、丰富高级的配置以及相对亲民的售价，这些因素都是促成长安CS75 PLUS销量持续走高的原因。
TOP 2：东风本田CR-V
2020年4月销量：21333辆
同比增长：85.4%
那个它回来了，我的青春回来了。当看到东风本田CR-V本月成为了销量TOP 2的车型时，相信有许多朋友的内心都会一阵触动，曾经的销量王者，哈弗H6的“膜拜”对象，CR-V再次进入了销量TOP 5的行列。
在前哈弗H6统治的时代，大众途观唯一的对手可能就是本田CR-V，两款车型的加价行为也开创了车界先河。不得不说，本田CR-V多年以来凭借可靠的品质，在国内市场表现和口碑都相当稳定。现如今，大众途观早已名存实亡，换代车型途观L主打中型SUV市场，而紧凑级SUV市场现已被途岳接手。但反观本田CR-V，其底蕴犹在，产品力还在与时俱进。
TOP 1：哈弗H6
2020年4月销量：24018辆
同比下滑：14.4%
哈弗H6相信就不用做过多的解释了吧，这款车型的实力大家有目共睹，常年霸占SUV销量榜首位，在国内几乎没有任何车型能与之抗衡，十几年的口碑已经让哈弗H6能长期“垄断”着SUV销量第一的头衔。目前，自主品牌中有两大公认的销量神车，一款是国货之光——五菱宏光，而另一款正是哈弗H6。
有趣的是，在4月SUV销量TOP 5中，仅有哈弗H6的同比是出现了下滑情况，但它依旧还是卫冕成功，这更加彰显出了哈弗H6强劲的产品实力。哈弗H6之所以能够一直受欢迎的原因，其一个是因为哈弗H6能及时更新产品力，以确保高性价比的优势能持续延续下去。值得一提的是，全新一代哈弗H6将于7月份正式量产下线，预计最快将于8月正式上市，这意味着征战了9年市场的现款哈弗H6终于要迎来换新迭代，这无疑让哈弗H6的产品力进一步得到了提升。
总结：
纵观4月SUV销量TOP 5，可以明显看到车市大环境的好转，销量均出现了明显的正增长。其中，哈弗H6的卫冕不出所料，本田CR-V的表现出乎意料，同时长安CS75 PLUS也是相当稳定。另外，吉利博越中规中矩，稳步增长，而丰田RAV4荣放则开始逐步发力。总体来看，4月国内汽车销量可谓是可喜可贺，期望未来每个月都会有所增长，尽早脱离疫情的影响。