在2020年德国iF设计大奖中，第十代索纳塔斩获"汽车/车辆设计"年度大奖，现代汽车由此连续第七年获得了这一与红点、IDEA并列的设计奖项，再次向全球的同行们彰显了自己的设计实力。
时隔三个月，第十代索纳塔正式进入中国。为进一步感受这款车的设计魅力，5月26日，北京现代在北京悉苑艺术空间举办了一场名为索"鉴"不凡的设计品鉴会，第十代索纳塔首次在公开场合露出了它神秘的面纱。
2018年3月，"Le Fil Rouge"概念车亮相日内瓦车展，现代汽车正式公布了全球最新设计语言"Sensuous Sportiness（感性运动）"。作为最完整呈现这一设计语言的运动型轿车，第十代索纳塔呈现出时尚、运动和精致的特质。
其进气格栅充分利用了车身曲线和发动机盖末端线条，使之与车身各曲面无缝衔接，进气格栅向两侧延伸，搭配多曲面造型的前保险杠，使整个前脸具备了极强的视觉冲击力。
无论从哪个角度来看，发动机盖的线条曲线都十分流畅，设计师将橄榄球般的丰满和强有力的运动感相结合，完整呈现出了Sensuous Sportiness的设计理念。
前大灯与机舱盖标志性的镀铬饰线条融为一体，使用 "激光蚀刻工艺"制造的日间行车灯，通过以不同强度和间隔的方式蚀刻LED上的铬来实现渐变效果，同时达到了良好的美观度和照明效果。
车顶线条沿着前风挡上沿绕过C柱延伸至尾翼，呈现出运动的溜背式造型，提升视觉效果的同时，也降低了风阻系数；车身腰线由前翼子板延伸至尾灯，与尾灯造型和后尾翼融为一体，提升了视觉长度。
隐藏式的日间行车灯和沿前翼子板延伸到车窗的镀铬饰条构成的"Dynamic Lasso"造型，从侧面看上去像一个音符，如此设计让这辆车透露出一丝丝迷人且优雅的格调。巧合的是，SONATA的中文意思正是"奏鸣曲"。
第十代索纳塔的车身尺寸为4955/1869/1445mm，轴距为2890mm。为满足中国消费者对空间的诉求，第十代索纳塔在进入中国后轴距加长了50mm。
贯穿式LED尾灯呈现出"C"字造型，这一设计的灵感源自超级跑车的扰流板，如此设计就像把巨大的扰流板嵌入车尾一般，提升了尾部设计的运动感。
与此同时，第十代索纳塔采用了赛车式后尾翼设计，并在后尾翼上采用左右各6根空气动力学扰流鳍，进一步改善了空气动力学性能。
排气管采用了双边双出的设计，突出横向的黑色线条、以及一字型长镀铬线条带来视觉上的稳定感，全方位彰显了运动气息。
内饰设计整体以驾驶员为中心，仪表盘与中控屏采用双12.3英寸一体式设计，屏幕颜色可随驾驶模式的调节变换不同特效，营造极具高级感的驾乘氛围。
D型四幅式多功能方向盘，皮质包裹造型精致，三九点凹槽设计，握感舒适，两侧集成各类驾驶辅助和语音控制按键，便捷的按键轻松实现双手盲操，方向盘两侧的换挡拨片，让驾驶员可以随时享受驾驶激情。
相较此前的九代车型，这一代车型在细节上也是下足了功夫。第十代索纳塔应用了钻石切割元素，轮毂中心和雨刮器杆上的钻石切割图案，增加了用户的操作触感，实现了功能性和美观度的协调和统一。
全按键式操作的SBW按键式电子换挡，优化了空间结构的同时，也提升了座舱内的整体科技感。
通过大尺寸的进气格栅、Dynamic Lasso线条、家族化"C"字贯穿式尾灯和隐形战斗机"内饰等设计元素，第十代索纳塔将"Sensuous Sportiness(感性运动)"倡导的设计理念变为现实，并彰显了现代汽车致力于实现具有领先设计水平的承诺。这样一款颜值在线的B级轿车又能否取得后浪们的青睐呢？拭目以待。
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