施工大门。
5月28日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）随长三角一体化发展集中采访报道记者团来到上海青浦。连接青浦区和苏州市吴江区两地的东航路项目施工人员正在加紧作业。
东航路东起沪青平公路，西至吴江康力大道，全长2.43km（上海段2.27km，江苏段0.16km），为双向四快二慢。工程于2019年6月开工，总投资2.4亿元，目前已完成总体形象进度的50%。
项目完工后，沪苏之间的又一条断通路将被打通，这对提高省际间路网可达性、加强区域间互联互通以及促进区域经济社会发展都具有重要意义。
东航路鸟瞰图。
“原计划是今年12月底前完工，后来根据工作要求，把时间节点提前到了今年9月底前。”青浦区建管委副主任耿伟荣告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn），受疫情影响，工程实施中遇到困难难度大，但与建设单位共同制定了相关的任务目标，细化到每一周，责任落实到每一人，大力推广机械化作业。“按照9月底完工的要求，基本上没有大问题。”
2018年6月，长三角三省一市交通部门共同签署了《长三角地区打通省际断头路框架协议》，首批梳理出的17条省界断通路中，涉及沪苏省界的有6条，东航路新改建工程便是其中之一。