长城发动机成香饽饽，借给北汽之后，长安越野皮卡也换上了
虽然国产汽车品牌已经快速发展了十几年的时间，但是反观这十几年当中推出的众多国产车型，绝大多数都是搭配小排量家用发动机而已，其中1.5t发动机是现在国产车型的主流配置。正是因为这样的市场份额决定了国产厂商的研发重点，毕竟大部分消费者更青睐于小排量发动机，所以如果贸然开发大排量发动机的话，很可能会得不偿失。因此这也限制了国产越野车型的发展，越野车需要更强大的发动机系统。
还好长城汽车如今在越野领域已经小有成就，其中哈弗h9车型所搭载的长城汽车第3代2.0t发动机表现相当出色，而且经过了一年左右的时间验证，如今这款发动机的口碑相当不错。还会继续用在长城炮越野版皮卡车上面，正是因为名声越来越好，这款长城2.0t发动机已经成了香饽饽。
最近更新的北汽BJ40城市猎人版本车型已经换上长城2.0t发动机，极限输出可以达到224马力，峰值扭矩385牛米也能够满足绝大多数越野路况的需求。而且北汽BJ40系列直接照搬了长城哈弗h9的设计经验，开始采用同样的采埃孚8at变速箱，这次更新之后的北汽BJ40预计可以拿下不错的市场销量成绩。原本以为北汽和长城的合作已经算是大新闻了，但是最近长安汽车旗下的越野皮卡车也开始换上了长城2.0t发动机。
这款新车型其实就是长安凯程f70，这款车其实已经上市，现在主力配置提供2.5t涡轮增压柴油发动机，可惜极限输出只有129马力。而最近工信部申报名单当中再次出现了这款皮卡车的身影，外观设计方面其实没有太大的改动，但是发动机型号改为GW4D20M，其中GW字母标志就代表长城汽车greatwall这台发动机就是长城第3代2.0t，只不过属于低功率版本，极限输出166马力。
其实长安凯程f70这款越野皮卡车的设计功底相当高，属于长安集团和法国psa集团联合打造，打开车门之后就能够发现很多法系车的设计元素，中控台面几乎直接照搬了标致汽车目前流行的设计语言，科技感和舒适感相当到位。而且整个车的外观造型也很霸气，车头正前方有黑色大嘴中网装饰，再加上全新的长安凯程字母车标，高级感并不输给长城炮。
这次长安汽车换上来自长城的2.0t发动机，确实有点让人出乎意料，看来国产越野车厂商都开始了进行密切的合作，如果长城汽车能够主导这些越野厂商进行共同进行国产越野车的探索，也许将来国产越野真的能够击败那些海外进口的硬派越野车，成为国内越野车迷的首选。
问题来了，你觉得国产品牌联合起来能打造出爆款越野车吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。