日产GT-R50量产版全球首发!3.8T输出720匹马力

日前,日产GT-R50 by Italdesign量产版车型通过网络发布的形式进行了全球首发,新车计划打造50辆,而交付工作将在2020下半年开始到2021年底结束。根据之前的报道,新车型的起售价为99万欧元,约合774万元人民币。此前,日产GT-R50的工程样车在欧洲、美洲、亚洲等多个国家都进行过性能测试以及公开亮相。

日产GT-R50基于最新的日产GT-R NISMO车型打造,并由意大利的Italdesign公司进行设计。其前脸采用大嘴式进气格栅设计配合空气动力学组件,大尺寸的进气格栅还采用扁平化处理,整体气势相当突出!

新车型的车身侧面轮廓依然很厚重,它依然采用高腰线、小侧窗的设计,而车身高度也已被降至十分漂亮的姿态。

尾部保留了GT-R系列车型最经典的四圆形尾灯设计,同时尾灯采用了类似镂空的特色处理,非常前卫!另外,它还配备大尺寸的可升降后扰流板来提升空力性能。

内饰方面,日产GT-R50量产版的内饰设计仍能看到原型车的影子,但它的用料显然更加考究,它采用两种碳纤维面板分别布局在中控、仪表和车门内饰板等部位,还加入大量Alcantara材质,车内的运动质感得到明显提升!

另外,新车采用了带有四点式安全带孔位的运动桶椅,其面料也选用Alcantara和真皮拼接,能在激烈的赛道驾驶中起到防滑作用。值得一提的是客户可根据自我喜好定制内外配色和材料,进一步提升这款限量车型的专属感。

动力方面,日产GT-R50量产版将搭载经过进一步升级调校的VR38DETT型3.8升双涡轮增压V6发动机,最大功率将达到720马力,峰值扭矩则为780牛米,传动系统匹配6速双离合变速箱,还会搭载标志性的ATTESA E-TS四驱系统。

美图鉴赏

原型车:日产GT-R Nismo

日产GT-R50量产版车型基于GT-R Nismo车型进行打造,以GT-R Nismo车型作为基础的性能支撑。值得一提的是2020款GT-R Nismo采用了特别的空气动力学套件,进一步强化其性能属性。前挡泥板采用与GT-R GT3类似的挡泥板通风口,还加入扇形发动机盖出风口提升热空气从发动机舱中导出的效率,而特别设计的后扰流板进一步提高车型高速稳定性!

厂家对新款GT-R Nismo的外部组件进行改进,让车身减重10.5公斤,而加上其他升级,新车共减重将近公斤20公斤。另外,它采用的九辐20英寸RAYS品牌锻造轮圈也是 GT-R Nismo车型所独占的。

2020款GT-R Nismo的内饰还是采用了颇为简约的设计,它采用以黑色为主题的设计风格,赛车化设计的RECARO座椅加入了红色的Alcantara面料,竞技气息颇为突出。

动力方面,2020款GT-R Nismo搭载3.8升V6双涡轮增压发动机,最大功率600马力,最大扭矩652牛米。它的动力表现十分强悍,而厂家为该车型加入了GT-R GT3赛车设计的涡轮增压器通过修改涡轮形状及减少叶片,提高了20%的加速度响应速度!

与发动机匹配的是6速双离合变速箱并搭载四驱系统,变速箱新增了“R模式”,在这一模式下它的换挡响应速度更快,尤其在赛道驾驶中,它的响应十分灵敏,能提升车型的圈速表现。

网友神评

DirtyMotherFucker:真情怀价[允悲]

民族大道地板油:收割一波后再停产

不专业中的专业:拜金女看到:一个破日产,装什么蒜,买这么贵。宝马,奔驰才是车。

at6s8aqs4w5:让拜金女看看头文字D她就知道GTR了

笑看风云1898:未必能买到哦,别以为有钱了不起啊

langzi530:我膨胀了,百万以上的车都敢点进来看了

happynew12:买大牛不香?

歌舞伎町壹番街:我要买GT奥

460032817:进入国内妥妥 1500万+的GTR ----再也不敢说 GTR 便宜了!不是超跑了!妥妥 和 保时捷 918 迈凯伦P1 一个等级的 hyper car!!

梅心子:这不是西玛改装吗?

不買只黑:两台SF90不香吗

写在最后

编者认为日产 GT-R50 by Italdesign量产版车型拥有720马、780牛米的强劲动力输出,它比2020款的日产GT-R NISMO多了120匹马力,峰值扭矩也提升了128牛米,要知道想在原本极高性能的基础上再进一步实属不易,而更追求极致的调校显然能够再次提升其赛道性能!

再加上日产 GT-R50 by Italdesign量产版车型具备意大利Italdesign高端定制化的制造工艺,无论是视觉质感还是用料品质都有显著提升,溢价能力也直线飙升,不过最能带来溢价能力的还是它将全球限量50台,相信随着时间的推移其收藏价值很可能直线飙升。