2020年3月底，新能源汽车引领者比亚迪宣布正式推出刀片电池。发布现场播放的一段对比三种电池针刺实验的视频显示，刀片电池攻克了电池内部短路引发的热失控，成功征服了针刺穿透测试。
一石激起千层浪，这一测试直接刺中了动力电池行业的最大痛点，引发行业内外广泛关注和热议——针刺测试，是电池安全测试的“珠峰”吗？今天我们就来聊聊电池针刺测试那些事。
针刺测试，是在实验室环境下，利用钢针刺穿电池单体（或者模组），强制破坏电池内部结构，造成内部短路，进而引发热失控。在GB/T 31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》中，能够在针刺贯穿后1小时内不爆燃、不起火的电池，才算通过针刺测试。
通过针刺测试视频我们可以看到，在同样条件下，三元锂电池在针刺瞬间出现剧烈的温度变化，表面温度迅速超过500℃，并剧烈燃烧，电池表面的鸡蛋也被炸飞。传统块状磷酸铁锂电池在被穿刺后无明火，有烟，表面温度达到200℃~400℃，电池表面的鸡蛋被高温烤焦。刀片电池在针刺穿透后无明火、无烟，表面温度在30-60℃区间，证明其无可比拟的安全优势。
在众多电池安全测试中，针刺测试是业内公认最难通过的，被称为“电池安全测试领域的珠穆朗玛峰”。但由于针刺测试对三元锂电池过于严苛，因此针刺测试每刺一针，都刺在了动力电池行业的痛点之上。也因此，自2017年开始，针刺测试不再作为动力电池安全测试的强制标准，而在新国标中，针刺测试干脆被直接拿下。
作为消费者，应当在选择新能源车时擦亮眼睛，将动力电池的安全性作为重要参考指标，而不只是一味地追逐高续航。从行业层面看，刀片电池从技术上引领全球动力电池回到发展正轨，如果能在新能源车中大量普及使用，也势必将帮助整个行业更加健康安全地成长。