除了黑色车标还变了啥？新款吉利嘉际值不值得买
伴随着中国汽车品牌的崛起，越来越多的中国品牌MPV车型走进了大家的生活，且普遍把价格控制在了10-15万这个区间，超高的性价比也成了很多人的新选择。
今天咖哥就给大家介绍一款在5月25日推出的新车，2021款吉利嘉际（以下简称：新款嘉际），共6款车型，售价区间为9.48-15.98万元。新车主要变化在于造型细节部分的调整，并在配置上进行了一定升级。那么新款嘉际值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
新款吉利嘉际车型亮点解读
嘉际作为吉利汽车首款MPV车型，前脸采用一体式的悬浮设计，家族水波涟漪式的中网造型采用了熏黑处理，鲜明的吉利家族设计元素还是有着较高辨识度。新款嘉际采用了吉利最新的黑色LOGO车标，并搭配重新设计的4条竖向日行灯，让整车前脸看上去更加年轻并具有立体感。（配图为：官图及内饰实拍图）
车身侧面的变化包括：窗框饰板增加了镀铬亮条，全景天窗的面积升级到1.06平方米。车顶依旧采用悬浮式设计，锋利且微微上扬的腰线从轮眉处一直贯穿至车尾，营造出俯冲的感觉。车身尺寸上，其长宽高分别为4706/1909/1690mm，轴距为2805mm。
车尾并没有使用贯穿式尾灯，仅用了一个镀铬装饰条横向贯穿车尾，饰条上印有"GEELY"标识，让车尾横向视觉变得更宽。另外，新车依旧使用了隐藏式排气设计。
内饰依旧是更偏向豪华的风格，新款车型标配干邑棕内饰配色，中央通道增加了车内储物空间。
三辐式平底方向盘握持手感不错，不同车型配备了3.5英寸或7英寸液晶仪表盘，并可根据不同驾驶模式提供三种风格的显示模式。
中控区域配备了一块12.3英寸悬浮式触控大屏，内置吉利最新的GKUI 19吉客智能生态系统，具备车联网及OTA升级，但遗憾的是并不支持CarPlay等手机互联功能，好在这套系统功能丰富，完成能够满足日常使用。
配置部分，新款车型最大的变化是装配了I-SOFA零压舒适座椅，并且全系标配CN95高效复合空调滤芯、AQS空气质量管理系统与负离子发生器；其它配置还有360度高清3D全景影像、智能车联家居生态系统并提供车联网终身免费流量等。
采用了电子挡杆，整体握感出色，支持手动模式，挡杆左侧还设置有自动驻车和360°全景影像按键。
在座椅布局上，新款嘉际提供5座、6座布局，同时提供了2+3+2的7座选装。前排座椅采用了皮质材质，且内部使用了V型支撑专利骨架结构，拥有6位侧翼支撑，提供了不错的舒适性表现。
第二排座椅拥有165°畅睡模式，两个独立座椅可前后移动，椅背角度也可手动调节，并配备了独立空调、多个USB接口和一个12V电源，可以满足车上乘客的充电需求。
除第三排座椅外，其余四个座椅均配备了航空头枕，舒适度和豪华度都得到了提升。第三排采用独立座椅布局，座椅还可按比例放倒，放倒后行李厢容积可进一步扩大。
在辅助驾驶方面，新款嘉际升级了ICC智能领航系统，在中控屏下拉菜单中增加ICC智能领航开关，操作更便利。并搭载了更清晰、视角更丰富的360°全景影像，中控大屏中可视视野提升15%。
动力方面，新款嘉际将搭载1.8TD+7DCT、1.5TD+6MT、1.5TD+48V+7DCT以及1.5TD+7DCTH的插电混动共4种动力版本，均满足国六排放标准；其中1.5T+48V轻混最大功率为130kW（177Ps），最大扭矩为255N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，工信部最低综合油耗为5.9L/100km，底盘悬架结构为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。
备胎悬置在了底盘下，为了降低对后备厢空间的侵占，非全尺寸设计也合情合理。
值不值得购买呢？
作为吉利汽车旗下的首款MPV车型，从去年三月份上市以来还是取得了不错的关注度，这款车型对于汽车吉利来说也有着深刻的意义，它的推出使吉利汽车正式实现轿车、SUV、MPV市场的全覆盖布局。
从设计上吉利嘉际也走了一条比较特殊的路线，它并没有采用传统的MPV风格，整体呈现出一种低矮运动姿态，这样设计的好处是会让人眼前一亮。在车机互联方面，新款嘉际搭载了全新的GKUI 19吉客智能生态系统，该系统具有强大的语音识别控制与自我学习能力，可以说强化了用车体验。最后在关键的动力配备上更是实现了多种动力全覆盖，提供了1.5T、1.8T、1.5T+48V轻混、1.5T插电混动四种组合供消费者选择，对比同级竞争来说优势明显。相对于普通燃油版，咖哥更推荐大家购买混合动力版车型，其驾驶感受表现也会更好，尤其是在市区路段，并在燃油经济性方面表现也是比较出色。
咖哥点评
综合来说，吉利嘉际是一款有着很高品质的家用MPV车型，无论是外观还是车内配置方面，在同级别车型中都有不错的竞争优势，只是在咖哥看来第三排空间还有提升空间，因此嘉际更适合对空间要求并不是特别高的一般家庭使用，此外，对于追求高颜值的年轻用户来说选择吉利嘉际也是没有问题的。大家觉得呢？