直上绿牌，续航近千公里！雷凌双擎E＋，网友：开挂了吗？

新能源车型自面世以来，就享有国家补贴。虽然补贴数额不等，但还是减轻车主的购车压力。广汽丰田旗下的雷凌双擎E+就是一款高性价比的新能源车型。新车除了享有国家补贴外，还享有免购置税、免拍牌费等政策。

雷凌双擎E+的外观设计十分年轻化，并且也运用到了诸多家族式设计元素。只需一眼，就可以判断出该车来自广汽丰田家族。新车配备大嘴式进气格栅，有效增加了前脸的稳重感。并且这样大的格栅造型也更加吸睛，增加了人们对此车的记忆度，加深此车在人们脑海中的印象。造型犀利的大灯组位于车头两侧，点亮效果出色。

新车的车尾设计更为出色，其中尾灯组采用了不规则的造型，红白配色经典大气，一条镀铬条将尾灯组衔接在一起，符合当下流行，是一个热点设计元素的出色运用。新车车尾层次分明，并且较为圆润，带着一种憨态。

至于内饰部分，雷凌双擎E+将提供纯黑、黑棕混搭两种配色方案。前者经典大气、较为耐看，而后者更富青春活力。新车中控台部分的配件较多，容易给人一种杂乱感。不过，这也是见仁见智的，有些车主就喜欢这样的构造。

不同车型将配备不同座椅，其中，豪华版配备真皮座椅，其余车型皆配备织物座椅。由于材质不同，两种座椅的乘坐体验也略有差异，不过光就座椅的做工而言，两者都是十分精细的。新车全系配备前后中央扶手与后排杯架，便于乘客放置一些物品。

在汽车配置方面，雷凌双擎E+的表现可圈可点。新车标配刹车辅助系统，当系统判断车辆进入到紧急刹车程序后，此系统就会发挥其功用，让刹车达到尽可能高的刹车效果，在最短的时间内让车辆刹车，尽可能避免事故的发生，让车主享有安全的驾车体验。

而车身稳定控制系统的加入，能有效提升新车的操作性与安全性，避免车辆出现失控情况。此外，新车标配上坡辅助功能，能有效避免上坡路段的车辆在起步的时候出现溜坡情况，让驾车变得更为安全。

雷凌双擎E+将搭载插电式混合动力系统，性能出色，能让车主体验到丰富的驾车乐趣。此外，新车也十分省油。工信部综合油耗仅为1.3L，能为车主省下不少油钱。新车支持三种驾驶模式，车主看根据自身需求，在运动、经济、标准/舒适三种模式中切换。

整体而言，雷凌双擎E+的表现还是十分出色的。新车的外观设计符合年轻人的审美需求，且整车配置还是有不少闪光点的，在同级车中依旧享有较高的竞争力。