别再吐槽奇瑞的设计师了,瑞虎5x实车曝光,这次还不错

如果汽车品牌要分三六九等,那设计功力也得分个清清楚楚、明明白白。你要问自主品牌中谁的设计功力排得上名次,在车知事心里,长安、吉利以及比亚迪都算自主品牌中的佼佼者。而以"技术理工男"行走江湖的奇瑞,就在这个上显得有点力不从心。

奇瑞无论是在三大件的打造上还是设计上,都以原创见长,奇瑞也是自主品牌中为数不多的原创设计代表。而尴尬的是,奇瑞的设计风格很少长在消费者的审美上,也遭受了不少网友的吐槽。

好在近几年奇瑞的设计风格大变,慢慢的走上道儿了。比如,瑞虎8、瑞虎7,甚至捷途品牌和星途品牌的问世,都向市场展现了奇瑞进步明显的设计功力。近日,奇瑞瑞虎5x的实车也相继曝光,新车外观和内饰上都进行了较大的升级,且计划在7月正式上市。见完实车,不少网友都表示"要给设计上加鸡腿"。我们来看看,究竟这个鸡腿该不该加?

从外观来看,整车较现款车型有了较大的升级,倒是与全新瑞虎7有几分相似。前脸采用了和瑞虎7一样的"日曜星河"设计语言,内部采用了点阵式的镀铬饰条,下方保险杠区域的贯穿式镀铬饰条也被取消,两侧雾灯区域造型也进行了分层设计。看来奇瑞汽车的家族设计风格也已经形成,新的造型将会蔓延到奇瑞全系车型。

车身侧面,新车在车门下方新增了红色饰条,使其看上去更加运动。全新瑞虎5x尺寸方面也有所变化,车身长度依然保持在4358mm,宽度和高度分别为1830mm和1670mm,但是轴距却达到2630mm,内部空间应该可以达到紧凑型轿车的水平。

轮圈方面,新车采用了16/17/18三种不同尺寸的轮圈,搭配的轮胎规格为215/65 R16、215/60R 17及215/55R 18。

来到车尾,和车头比起来尾部改动相对较小。就只有连接两侧尾灯的镀铬饰条变粗了,还有就是后保险杠的配色不同,其余都没多大变化。

内饰整体设计也与全新瑞虎7相似,采用了大尺寸悬浮中控屏、全液晶仪表盘、电子挡杆等装备,相比于全新瑞虎7车型,新车在空调控制区域取消了物理旋钮,改为触控面板,提升了车内的科技感。

动力方面,新车的动力总成依然提供两种不同选择,分别是1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,前者的最大功率为116马力(85千瓦),后者的最大功率为156马力(115千瓦),这样的动力水平拉动一台4.3米级别的SUV车型是绰绰有余的。传动系统方面,根据不同的车型,预计将搭载5速手动变速箱/CVT变速箱/6速双离合变速箱。

写在最后:

从已知的实车图来看,奇瑞这次的设计功力还是不错的。至少,全新奇瑞瑞虎5x确实更"年轻"了,新车的整体竞争力也有所提升。而随着全新奇瑞瑞虎5x的到来,国产小型SUV车型市场的竞争会更加的激烈了。你觉得全新的奇瑞设计语言好看吗?

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