吉利“大豪越”实车亮相，后排不仅能摆摊，还能睡觉
虽然中国私家车普及也就是最近十几年的事情而已，但是因为14亿人口的市场规模实在太大了，所以国产汽车品牌的发展速度相当惊人，就拿吉利汽车来说，年销量甚至可以达到100万台以上的规模，这样的成绩已经可以抗衡那些品牌影响力比较强的合资品牌。不过吉利汽车现在显然缺乏一款更大尺寸的SUV撑门面，仅仅依靠吉利博越之类的经典产品显然无法满足消费升级的大趋势。
最近全新吉利豪越开始频繁亮相，这款车同样基于新的研发平台打造，上市之后将会成为吉利品牌旗下目前最大的SUV产品。从外观设计方面看，吉利汽车毫不掩饰，直接将这款车称之为大豪越，因为新车型的主要卖点就是大空间和大尺寸，整部车的长度达到4835mm，轴距则达到2815mm，这样的轴距水平其实已经超越了丰田汉兰达中型SUV标杆。
整体外观设计并没有盲目跟风采用一些复杂的潮流设计，车头前脸保持了吉利品牌标志性的水波纹格栅，两侧LED矩阵大灯光源更狭长，而且原本雾灯位置增加了矩阵LED日行灯。车身侧面可以看到更实用的高强度铝合金行李架，可以真正提供额外的储物能力，而不仅仅是装饰而已。c柱后方保留大面积侧窗，毕竟这款车将会提供三排座椅配置，第3排乘客也需要更加通透的空间体验。
车尾并没有采用贯穿尾灯设计，而且尾部没有明显的排气管出口，这可能会让整个车失去一些硬派的感觉。而且在车尾爬下去之后就会发现，这款吉利豪越竟然采用了扭力梁非独立悬架，只不过是比较高级的扭力梁，这样的配置出现在一款国产中型SUV上面确实有点出乎意料的感觉，毕竟现在大多数紧凑型国产SUV都已经配上了独立悬架。
打开车门之后可以看到新车的空间相当给力，其中7座版本车型提供了2+3+2的座椅布局，即便是第3排乘客的腿部空间依然有保障，长途旅行坐满人的情况下也不会太过局促，而且最后一排乘客两侧都有水杯架以及扶手箱。更加夸张的是这款车的后两排座椅完全可以放平，不仅可以开到街头摆摊，还能瞬间形成双人床的效果，如果两个人出去长途自驾游的话，简直就是移动的客房，随时随地都可以停下车睡一觉。
新车型的动力总成已经基本确定，目前主推1.8t涡轮增压发动机，极限输出184马力其实已经足够这台车使用，关键是峰值扭矩达到了300牛米，日常家用是完全没有问题的。后续可能还会提供1.5t小排量三缸发动机和轻度混动系统组成的经济型动力总成，能够进一步降低油耗。
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