|| 小益说
一周CSR时间，5分钟带你了解本周大事件——明星车企特斯拉的“质量门”。
有关特斯拉质量问题的报道常见诸报端，但与此对应的是特斯拉不断走高的销量和股价。6月11日，特斯拉股价上涨至1025.05美元/股。其1900亿美元的市值也创出新高，一举成为全球市值最高的汽车公司。即便是不断曝出的质量问题也没能降低用户的购买热情，用户对创新技术的企业和产品展示出了更大的包容性。
6月8日，特斯拉Model 3被曝出车漆存在问题。用户表示，“在寒冷天气下，购买时间不长的特斯拉Model 3车身油漆极易老化损坏，且车底有明显生锈腐蚀的迹象”。针对于此，车主们要求特斯拉赔偿一定的经济损失。截止目前，加拿大魁北克省就有近6300名车主参与这起诉讼。而这并非是特斯拉出现漆面问题的唯一一款车型，Model Y也同样被指出过存在漆面缺陷。
在此之前，特斯拉曾因其他质量问题遭遇起诉。2016年，美国多名车主因Autopilot辅助驾驶技术设置缺陷导致的车祸问题发起集体诉讼。今年3月，特斯拉遭遇“减配门”事件，国产Model 3实车芯片配置与购车清单配置不符，引发车主集体诉讼风波。
但诉讼事件并没有影响特斯拉的发展，它的销量不减反增，从市场反映来看，公众对类似于特斯拉这类创新产品或者创新技术的企业容忍度普遍偏高。
新能源汽车代表着人类出行的未来，特斯拉式的创新需市场给与更多的容错空间。
陈嫣（中国益公司特约评论员/天风证券汽车行业分析师）
创新是一场主导者和公众的磨合战
新能源汽车尚处于发展初期，而且其本身代表着出行的未来，作为行业代表特斯拉备受外界关注。
2006年7月特斯拉发布第一台新概念跑车轰动社会，标志着特斯拉开始“搅局”整个汽车行业。
17年来特斯拉通过连续性创新的电机、电动系统组件、自动驾驶技术等应用为用户带来颠覆性的体验，逐渐建立了属于自己的差异化竞争优势。它的成功，究其原因在于特斯拉利用自己的核心优势改变了汽车行业的竞争基础，这种优势不仅对现有汽车行业，对新入局者也是。
同时我们也看到特斯拉事故频发，今年以来就因频繁调价、货不对板、车底油漆遇寒易损等遭车主集体维权。但这并不影响特斯拉的销量，据乘联会数据显示，今年5月以来，特斯拉在中国售出11095辆国产Model 3，环比增长205%。
显而易见，特斯拉频发的事故并没有影响其销量。可以看出在新能源汽车快速发展的过程中，从创新产品的规律来看，无论是特斯拉还是以蔚来为代表的国产新能源车，都愿意投入高额的资金成本和时间成本去探索尝试新技术的落地应用。从消费者角度来看，创新技术带来的颠覆性体验足以让用户原谅它的瑕疵问题，相较于较为成熟的传统燃油车，公众也会自动调低对新产品或新技术的预期，并容忍这些产品的“不完美”。
这是新能源汽车发展初期，企业与用户之间必然经历的磨合期。
无人驾驶技术的落地亦是如此。据外媒报道，直到2019年美国仍有超过70%的人因为不了解这项技术而害怕无人驾驶汽车，但部分人愿意从辅助驾驶开始，慢慢适应无人驾驶环境，这就需要无人驾驶主导者创造出能够为公众带来极度舒适且安全的产品，通过驾驶员辅助技术，逐渐转变人们对无人驾驶汽车的偏见，显然无人驾驶技术的落地需要比新能源与公众之间更长的磨合期。
所以，创新事物的产生总是需要一个适应和磨合的过程，这才符合事物发展的必然规律。
特斯拉式创新需市场给与更多的容错空间
乔布斯曾说“你若能绕过经验，便会有创新之举”。但创新一向不易，成功者寡，失败者众。
创新不仅仅意味着一种新式的想法、一个时间段对原有事物的颠覆，它更像是过去和未来的连接器，既要颠覆过去又要成为后来创新者的肩膀。
创新更是企业生存和发展的灵魂，是社会持续进步的保证，但往往质疑是创新的开始。外界环境本身对创新有着巨大的影响，真正的创新需要主导者、资本以及公众给与更多的容错空间。
第一，创新的到来无疑会打破现有市场的平静，这要求创新主导者不仅需要强大的精神力量，接受现有成熟市场的质疑，更有愿意下定决心投入高额的资金和教育市场的决心，尽最大的努力勇于试错并为创新扫除障碍，否则会无限拉长企业走向成功的时间线。
当年汽车制造商第一次看到特斯拉时，就如诺基亚当年看到第一台iPhone一样，只是觉得这些产品功能还挺酷，但仅此而已。特斯拉和苹果并没有在意这些“嘲笑“，时至今日，特斯拉市值增长至1901亿美元，超过丰田成为全球市场价值最高的汽车公司。苹果市值接近1.5万亿美元，成为美国历史上市值最高的企业。
第二，创新需资本发掘培育，往往创新的产品尤其创新的技术需要大量的资本投入，没有充足的资金作为后盾，企业步履维艰。同时资本发掘、培育当事人的创新精神，会让企业少走很多弯路。
第三，舆论需给创新科技更多的生存空间，一个创新产品或者技术的诞生和发展必然会犯错，在这个过程中需要舆论给与创新容错的态度，帮助企业不断改进完善。像初期的VR/AR一样，重影、内容稀缺、屏幕问题等，得益于用户的宽容，如今的VR/AR发展只会越来越成熟。
当然，往往创新也意味着失败的可能性非常大，在成功打开市场之前，只会存在局部的小范围内的宽容，在一种创新产品证明自身之前，大家都是冒险家，赌的就是市场，而市场又是残酷的。
大环境的不断变化，很容易让企业创新优势逐步被消减。这种消减或是来自同行颠覆式创新，亦或是其他行业创新场景的应用。这个时候若原有企业依然存在质量问题，用户的宽容将不再奏效。
所以企业要长青，不仅仅需要无止境的创新，更要懂得进退有度的试错。
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