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6月18日，国内消费者期待多年的雅马哈NMAX155在国内正式上市，售价2.58万元。此次引进的NMAX155为2020小改款车型，外观小幅变化和配置上的提升让它的竞争力再次增强。众做周知，在NMAX正式进入国内之前，本田先人一步引进了旗下全球化车型PCX车型，这类跨级水冷踏板车在国内市场的表现超出预期，而NMAX155更是得益于海外市场的优秀口碑与“蓝芯”、VVA可变气门等顶级技术加持，树立了150cc级踏板车的技术标杆。点击此处下载爱卡汽车APP
在外观方面，2020款NMAX 155整体造型变得更加锐利，运动风格也较老款车型更为突出，但由于车架未做明显调整，还是可以一眼看出它是老款NMAX的后续车型。
全新设计的大灯与尾灯更具科技感，两个灯组都有明显的缩小，大灯除了更具侵略性外，依旧维持了老款LED光源的设定，不过大灯内新加入的LED日行灯让新款NMAX看上去更具辨识度；尾灯由之前的卤素光源升级为LED光源，造型也配合车身设计进行了运动化升级，视觉效果大幅提升。
全液晶仪表虽然尺寸不大，但集成了你能想到的所有行车信息，行车电脑的加入也让油耗统计更方便。
无钥匙启动是2020款NMAX 155的标配，油箱盖和座桶也通过旋钮下方的按钮来操作，便利性实用性已经向XMAX300看齐。
左侧储物盒内设置了USB充电口，方便为手机等电子产品供电。
自动启动功能同样是NMAX155的一大亮点，也是改款升级后新加入的配置之一。
23.3L的座桶储物空间，可以轻松容纳一顶全盔。
在安全配置方面，NMAX155采用前后盘刹配置，并配备了双通道ABS系统，这也是NMAX155能够击败本田PCX的最大杀器之一。
在动力系统方面，NMAX155搭载一台4V水冷VVA发动机，这台发动机同样采用了“创核科技”科技技术，通过缸体涂层来降低发动机磨损，进而降低油耗，同时VVA可变气门也是它的一大亮点。这款发动机的最大功率为11.3kW（15.3马力）/8000rpm，最大扭矩为13.7Nm/6500rpm。
总结：
雅马哈引进NMAX155可以看做是雅马哈近年来在国内市场的最大动作之一，随着消费水平的不断升级，这种注重通勤的非性能高端踏板车也是顺应了国内消费的刚需，无解的配置和出色的动力搭配，让NMAX155在市场中一时难觅对手。NMAX155的出现似乎让本田PCX变得颇为尴尬，在配置缩水、售价较高、发动机技术相对陈旧的情况下，被NMAX155抢走潜在用户似乎成为了必然，更何况这是一款让消费者期待多年的车型。按照雅马哈的一贯的操作，NMAX155也会像XMAX300那样出现供不应求的局面。首批NMAX155依然选择在线上发售，限量500台，喜欢的朋友不要错过（据说3秒就被抢购一空）。
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