VV7 GT brabus亮相:中国车怎么挺直腰板讲豪华?

中国车冲击高端、冲击豪华这事儿,从2000年之后开始起势,参与者颇多,总之对于各大车企而言它们想秀出的是自己的肌肉、研发能力、产品实力等等。20年过去,目前在全球市场里站得住脚的不多,WEY这三个字母总会是正确答案。

我们身处的汽车市场里,有不少中国自主品牌在讲述豪华的事儿。但,对于豪华汽车来说,它们的定义是,有传承、有突出技术或亮点且持续不断保持品牌高于行业水准。符合这样标准的品牌和车型少之又少,并非因为硬件不足,而在于思维层面。

2020年7月2日,随着VV7 GT brabus|automotive正式首发亮相,中国品牌也开始认真的、挺直腰板的开始讲述豪华这件事。

从产品亮点来看,这款基于WEY VV7 GT打造的车型身上,呈现出一系列细节特点:

1. 外观特征里融入了骑士铠前脸设计,在保持WEY品牌的设计特征之后,加强了前脸的视觉冲击力。车尾引入空气动力学套件,官方命名为御风战马车尾造型,将WEY和巴博斯的特征融为一体,并加入了对于空气动力学方面的思考。外观的细节部分还有诸如贯通式黑曜晶体尾灯、加宽利刃轮眉、红色卡钳这类特色化元素,强调个性感和巴博斯特征。

2. 车内的视觉特征主要有战袍红撞色运动内饰和定制赛车座椅两点,巴博斯在内饰中引入红黑撞色风格,并使用了类似骑士战袍般的配色处理,定制赛车座椅的加入则包含了人体工程学定制设计、一体化头枕、GT标志缝线等,进一步提升关于豪华的运动氛围。

3. 其他层面,碳纤维前扰流板/碳纤维下扰流板/碳纤维尾翼的加入,进一步加强了VV7 GT自身的空气动力学表现,并且彰显产品本身关于运动的特征。豪华部分,引入哈曼Infinity12扬声器系统,这之中应用Logic 7环绕声系统,能提供稳定的3D声场。其余的细节表现上,智能感应式后背门、全景智能天窗、12.3寸全彩触控液晶屏、12向电动调节驾驶座椅则是进一步提升使用时的舒适性和豪华度。

为何说挺直腰板讲豪华?

豪华在于不同、独立、先进性和高水准,中国自主品牌所推出的很多此类车型在这方面的思考偏少,巴博斯的牵手,则让WEY完成了中国品牌首次推出brabus车型。有了barbus的加持,WEY在全球消费者的认知中能打下更国际、更高水准的品牌和产品标签。

brabus|automotive是目前全球汽车工业中比较擅长定制化打造的企业,并为诸多国际一线汽车品牌打造顶级奢华定制车型。WEY如今的新车推出,能让人看到它背后的逻辑思维,产品持续升级、品牌持续升级、向全球升级。

从它身上,能够看到此前颇多中国品牌冲高端中缺失的一个点,不再简单的进行配置或用料的堆砌,而是从思维方面的软实力开始对标豪华品牌。