外媒评2020上半年最佳车型，第一名令人意外

2020年已然过半，50多款新车按照Motor1久经考验的星级评定方法，从设计、舒适性、多媒体和技术、性能与操控性、安全性、燃油经济性和价格这七个方面对它们进行了综合性的评价，满分为10分，他们按照得分高低选出了排名靠前的15款车型，谁能上榜一起来看看吧。

基于马自达打造的丰田雅力士正式退出了美国市场，Motor1的编辑花了一周的时间去体验了它。实际上它很有驾驶乐趣且价格合理，不过找不到什么与时俱进的新鲜装备，并且外观也并不怎么讨喜。但总的来说，其在这个级别中的表现还算令人满意。

轩逸海外的名称叫做Sentra，作为全新车型，它运动时尚的设计令人眼前一亮，顶配车型的内饰风格也十分讨喜。但是和部分竞争对手相比，它的操控性并不出色，以往擅长的舒适性如今也没啥优势可言，所以只能给到6分的成绩。

相较之下，轩逸的竞争对手卡罗拉就表现的更为出色。同样是刚刚换代，基于TNGA架构打造的卡罗拉较之前代有了质的提升，运动版的XSE还很好的弥补了其外观不够个性的短板。更重要的是它拥有同级上乘的行驶品质以及颇为高效的动力，并且在ADAS方面表现的十分出色。

日产没有将它引入国内，不过在Motor1看来，它是2020年最讨编辑喜欢的一台紧凑级轿车。它时尚而又安全，标配了前后紧急自动刹车系统，同级唯一。Versa还提供日产先进的Safety Shield 360，因此在测试中，它获得了6.3分的高分，与卡罗拉并列三厢紧凑级车型得分第一。

捷豹XE所处的细分市场各个都不是善茬，宝马3系，奔驰C级，奥迪A4、沃尔沃S60、凯迪拉克CT5、捷尼赛思G70等等都不容小觑。但这辆来自英国的豪华运动轿车在经过改款之后，升级了设计、多媒体和安全配置，竞争力大幅提升。不过要说在国内，加长之后的XEL就变得平庸了许多，所以外媒的这条建议仅供参考。

其貌不扬的斯巴鲁力狮虽说很难靠外观吸引人，但它却是一款值得向所有人推荐的优秀家用车，力狮不光可以提供愉悦的驾驶乐趣，并且在舒适性上也有颇深的造诣。再加上其在主被动安全方面的高得分，6.6分实至名归。

AMG C63 S入榜的原因主要是那台4.0T双涡轮V8发动机。有了它，AMG C63 S敞蓬车就像装备了火箭推进器一般暴躁。不过它在其他方面也有不错的表现，例如操控性和安全性，即便它的选装件价格很贵，但瑕不掩瑜，6.6分送上。

捷尼赛思G70看上去十分的科幻前卫，并拥有最新的技术和安全设备。只是它六速手动变速箱和2.0T发动机的匹配并不理想，运动性大打折扣，只能得到6.6分。而相较于2.0T的版本，其V6版本车型表现要好很多。

阿尔法·罗密欧Giulia是最漂亮的轿车之一，它有惊艳的驾驶感受以及出色的安全性系统，至于只给它6.6分的原因在于，它燃油经济性和售价有点令人心寒，这台Giulia Ti Sport Carbon的价格将近60000美元，emmm，这个价格的确没啥竞争力。

虽说思域已经上市多年，但从2020年的审美来看，其两厢版本依旧颜值在线。两厢版思域在安全性和舒适性方面均获得最高分，并且它实用性出色、操控性上表现上乘，性价比相当之高。

索纳塔已经在美国销售了近30年，到了第十代时候感觉现代已经完善了该车辆的方方面面。可以说它是目前中级轿车中的佼佼者，它在设计，技术和安全性方面的评价中获得了非常高的评价。

宽阔而强大的道奇Charger Hellcat Widebody获得了6.9分，这主要归功于它707马力的发动机以及2020年的新造型。除了强劲的动力和拉风的外观之外，这辆Pony Car也非常舒适，并且采用了最新的Uconnect信息娱乐系统。

关于7系换装“大鼻孔”格栅的动作，Motor1的编辑们持保留态度。不过外观的争议不会影响它得高分。作为大型豪华轿车的7系取得了综合7分的高分，这要归功于令人印象深刻iDrive 7系统以及顶级的内饰氛围和乘坐感受，其仅前排座椅就能提供20向的座椅调节、3挡座椅加热以及8种座椅按摩形式，极尽奢华。

由此可见，全新索纳塔的确是一款好车，这是它第二次出现在榜单上，7.3分的评分令人印象深刻。显然，混动版比燃油版在油耗部分的评价显然更高结合它在驾驶，安全性方面的优异表现以及价仅27750美元的起售价，展现出了极强的竞争力。

不管你信不信，Supra是Motor1的编辑们在2020上半年最满意的车型。2020 Supra不仅具有335马力直列六缸发动机所带来的强劲驾驶性能，而且还标配有主动刹车，车道保持和ACC自适应巡航系统。售价方面，2020 款Supra起价为49990美元，不算贵。

文/铁哥 图/Motor1