1945年8月，日本宣布投降。驻扎在沈阳奉集堡机场的一支日本空军技术部队，在林弥一郎的带领下向南逃窜，到达本溪之后被我军包围。经过一轮谈判后，林弥一郎决定缴械。
九月的某一天，十六军的司令员曾克林（1955年授空军少将军衔）与林弥一郎见面，问他作何打算。恍惚之间，林弥一郎想起从前：日军捉到中国俘虏，要么杀死，要么就押去挖矿。
于是，他说：希望能安排我们去修路，或者下井挖矿。没想到对方只是让他们回到奉集堡，看守机场。这一次会面结束后，曾克林给这一批日军送去了三头种牛，还有五十只羊。
不久之后，组织上决定在东北创办我军第一所航空学校，并聘请林弥一郎等人担任教官。林弥一郎改名为林保毅，和他的部属一道，在极端恶劣的条件下，帮助我军培养出了包括四名空军司令在内的，一大批空军人才。
1956年前后，林保毅的日本战友中，已经有一部分人为中国而战死，余下的人，带着“中日百年友好”的希冀，回到了日本。这一批日本军人成立了“航七会”，由林保毅担任会长，多次进行对华访问，每一次都得到了我军的亲切接见，而林弥一郎后来被誉为中国“空军之友”。
一、林弥一郎的犹豫
林弥一郎1912年生于日本大阪，父母早亡。中学毕业后，林弥一郎就参了军，曾经在日军的航空学校担任教官。1941年前后被派往中国，曾在华南、华中等多地执行轰炸任务。
1944年8月担任关东军第二航空军团第四飞机大队长，军衔少佐。林弥一郎带领的这一支飞行大队，共有三百余人，其中绝大部分都是日本空军技术人才。
1945年，日本天皇宣布投降的时候，林弥一郎希望带部属逃回日本。到那时，没想到在本溪被苏联军队、国民党军队夹在当中。后来，我军派代表跟他谈判。并告诉他，只要缴枪，可以不杀，林弥一郎心中半信半疑。
冀热辽第十六军分区司令员曾克林劝他放宽心，告诉他我军一直有优待俘虏的传统。他还说，日本的侵华战争的元凶，并不是日本底层的士兵们，你们也是战争的受害者。林弥一郎迟迟没有讲话，因为他突然想起战争的头两年，全日本上下那种狂热。
那个时候，日本国内米荒，有人告诉他们：占领中国就有大米饭吃。他从来没想过，打输了还能受到优待。但是，当时真的太贫穷了，当年的中国老百姓们，很多时候都只能吃杂和面，所以日本俘虏虽然受到了优待，但是并不能吃上米饭！
曾克林走的时候，还赠送他们三头“种牛”，五十只羊。从那一刻起，林弥一郎才生出了忏悔的念头。战争让一个人失去理智，曾经的军国主义迷梦破碎，才唤回了他最初的人性。再看看身边的部属们，有许多战士在战前都只是普通农民。
林弥一郎知道：曾克林留下他们，必有用处。只是没想到，他们要建东北航空学校，并让自己当教官。开飞机是大事，疏忽不得，日军的教官对学员管理十分严格，有时候还会打骂学员。可是他们是俘虏啊！他能骂学员吗？但是，假如教的时候不严厉，飞机上天出了事，他们也担不起那个责。
二、信义的感召
1945年10月的某一天，林弥一郎和他的同僚在沈阳得到了伍修全等人的接见。他们再一次向林弥一郎重申了我党、我军，对日本侵华战争的看法。罪责在发动战争的军国主义者身上，不在下层执行命令的士兵。劝他们放宽心。并希望他们能戴罪立功，帮助中国人办好航空学校。
林弥一郎担心中国人会利用完他们之后，再把大家一起枪毙，所以他不敢马上答应。于是说：日本战败了，我已经失去指挥权。等我回去问问大家，如果超过一半的人同意，这事就可以办，否则我也无能为力。
临别的时候，为了试探中国人的诚意。林弥一郎又故意对伍修权说：伍将军可以把你的配枪送给我做一个纪念吗？林弥一郎这个要求实在有点过分，但伍修全犹豫了一下，还是把配枪掏出来，递到了他的手上，握着他的手郑重地说：这把枪对我非常重要，他跟着我爬雪山、过草地，抗战八年。
其实即使他不说，林弥一郎也明白一把配枪对军人的意义，当即感动得低下了头。后来，他回到住处，把这把配枪展示给部属们观看，打消了所有人的顾虑。没过几天，东北民主联军航空队就成立了，又迎接了100多名从山东航空学校调来的学员。
最初，我军方面也有对林弥一郎等人很不放心。因为他们是战犯，曾经屠杀中国人。现在也不是真心悔过，只是因为怕死才投降。军队想要利用他们的技术，不得不尊重他们。1946年春天，汉奸孙耕晓勾结日本人滕田发动暴乱，一名日军飞行员被逮捕后，咬死主使者是林弥一郎。
林弥一郎百口莫辩，终日里坐立难安。不过部队很快就查清楚，他是受到了诬陷。空军领导轮番找到他谈话安慰，这件事更让他感动不已。从此，双方都解开了心结，通力合作，把航校办了起来。
结语
我党、我军的领导人，深明大义、高瞻远瞩，终于用信义感化了林弥一郎等人。四十年代末的东北航空学校，后来为新中国培养了四位空军高级将领，分别是：空军司令员王海、副司令员林虎、张积慧，北京军区空军司令员刘玉堤。其中，张积慧曾击毙美国空军被称为"喷气机王牌飞行员"的乔治·阿·戴维斯。
1988年，有记者去日本采访林弥一郎，他还是喜欢中国人叫他“林保毅”。他对中国记者说：当年在东北航空和他一起的教官和学员加起来，应该有5000个中国人，他们都知道他的名字。
那个时候，林保毅是中日友好协会的会长。提起从前，他悔恨战争把普通人变成了恶魔。提起现在，他忧心下一代生活在优越的环境中，忘记了战争的残酷。
1999年，林保毅在日本病逝，享年88岁，“航七会”为他举办了隆重的追悼大会。