号称领头羊的比亚迪，究竟哪里走错呢？销量一直不如吉利！

从最近的汽车销量榜单来看，吉利当之无愧成为了销量王，并继续蝉联冠军宝座，而同样作为国产品牌的技术流领头羊，比亚迪的销量却不及吉利的一半，到底是什么原因导致的呢？今天小编就来与大家讨论一下这个问题。

比亚迪汽车成立于1995年，早年靠着模仿花冠制造出了非常畅销的F3系列，从此这个品牌开始逐步进入人们的视野，而后随着全球新能源汽车浪潮的开启，比亚迪迅速调集研发力量，制定了新的未来发展战略，主攻新能源电池方向，这个重要决定也让比亚迪迎来了快速发展时期，目前它与宁德时代已经成为全球电池技术的领军企业。但在国内销量上，比亚迪仍面临着几个影响销量的问题：

1. 新能源车处于起步路线

从2014年开始，国内新能源汽车市场开始起步，并快速发展，销量上也有大幅的增长，但是受到2016、2017年骗补事件和补贴退坡的影响，新能源车的产销量增速放缓。不过随着最近几年技术路径的不断确立，新能源车的生产成本也越来越低，未来的销量也将逐步恢复。

从新能源车的相关数据来看，渗透率已从2014年的0.32%提升到2019年的5%左右，增速上一直保持着明显的上升趋势。对于国内市场而言，真正打开新能源车广阔市场的事件是2019年特斯拉的国产化，这让国人再一次意识到新能源车趋势的确定性，相信未来几年，新能源车的渗透率也将出现快速提升。

虽然未来是非常美好的，但目前比亚迪受制于渗透率的不足，因此在新能源车的销量虽然国内遥遥领先，但是毕竟吉利仍是以燃油车居多，所以销量上还有差距。

2. 充电焦虑影响销量

新能源车相比普通燃油车，尤其是纯电车型，最大的弊端就在于续航里程，目前常规的电池续航大约在500km左右，同时由于国内大部分地区的充电设施并没有建设完备，这也相当于缩小了电动车的适用范围，另外续航里程也限制了最远的出行距离。

对于消费者而言，多样的用车场景是基本的诉求，在这点上，由于国内加油站的布局已经相当完备，所以对于远距离出行上，汽油车具备绝对的优势，这也让许多家用需求的消费者更多选择了燃油车，不过随着后期充电网络的完善，电动车也会逐步为大家所接受。

3. 价格方面

对于购买国产车的消费者而言，性价比是需要考虑的主要因素，从吉利和比亚迪的主要车型售价来看，同级别的比亚迪纯电动SUV价格基本在18万以上，而吉利同级的SUV车型在15万以下，价格方面吉利占优。

另外在目前设施并没有完备的情况下，燃油车的续航和经济性能要好于电动车，从这点来看，吉利的性价比要明显好于比亚迪，这也使得比亚迪的销量要相对落后。

4. 品牌实力不足

2008年金融危机的影响使全球汽车业陷入了寒冬，而吉利收购沃尔沃，给这个严冬带来了暖暖春意，这是吉利汽车最为辉煌的时候，后期，吉利与沃尔沃更是成立了领克品牌，成功实现了技术共享，因此在老百姓心目中，吉利目的品牌实力非常强。

反观比亚迪，最近几年只是在新能源车技术上实现了比较大的突破，但是在普通车型的技术上并没有进一步提升，对于消费者而言，在买车时自然会选择品牌和技术实力更好的品牌，而有沃尔沃技术加持的吉利自然优势更大。

5. 口碑不佳

从中国消费者协会发布的汽车投诉案件的数据来看，2018年，比亚迪的投诉量在所有汽车品牌中排名第一，达到了649例。主要问题包括销售过程中的订金、车辆的发动机、变速箱、轮胎等问题。而吉利虽然也会面对各式各样的投诉，但并没有比亚迪那样数量庞大且涉及名目繁多，这点非常影响车辆的品牌口碑。

虽然现在国产品牌快速崛起，但消费者关心更多的还是产品质量，如果比亚迪不在生产工艺上进行提升，这种投诉量居高不下的尴尬局面还将继续。

综合以上几点来看，小编觉得未来的比亚迪还是非常有潜力的，毕竟新能源车的发展方向目前来看非常明确，不过比亚迪小问题也很多，尤其是在生产工艺上，如果在这些方面仍不能有效提升，后期的销量也会受到比较大的影响。