马自达CX8和哈弗H9都属于中大型SUV，而且两款车都有七座，但是两款车定位有些不同，CX8属于城市SUV，而H9定位是硬派越野，在烂路和越野方面的性能更为出色。两款车到底该如何选择，咱们可以分别说一说。
马自达CX8
马自达CX8销量可以用四个字来形容，那就是“惨不忍睹”。魂动2.0设计下的CX8线条硬朗，大师细节之处搭配了许多圆角，看上去运动却很柔和，所以外观没有那么彪悍。CX8长宽高为4955*1842*1733mm，轴距为2930mm，别看轴距达到了2930mm，但是整个车身让人并不觉得它特别大。
内饰方面，CX8设计的比较简洁，中控台有大面积软性材质包裹，中间是7英寸悬浮屏幕。配置方面以此顶配为例，有胎压监测、8气囊、360全景影像、定速巡航、自动驻车、电动天窗、电动后备箱、真皮方向盘、真皮座椅、主副驾驶座椅电动调节/加热、后排座椅加热、自动空调等等。除了这些配置还有一些选装配置，比如自动刹车系统。
其实对马自达熟悉的人都认为，马自达CX8就是大一号的CX5，外观像，内饰更像，几乎一点差别都没有，所以半开玩笑的说除了大众爱套娃，马自达也更爱。还有人觉得这么大的一款车，车身宽度不是太理想，比较窄。
动力方面，搭载的是2.0L自吸+6AT，最大196马力，峰值扭矩252牛·米，与CX5的动力一样，开起来虽然轻快，但是车太大，有些小马拉大车的感觉。
哈弗H9
哈弗H9外观看上去非常彪悍，两条粗壮的镀铬条组成的格栅，以及底部厚实的包围，后备箱上的“大背包”，无论从哪方面第一眼就觉得非常“硬朗”，处处彰显越野的“雄性气质”。H9的长宽高为：4856*1926*1900mm，轴距为2800mm。与CX8相比长度和轴距都差一些，但是宽度和高度表现都更好。
为了上下车方面，H9侧面有电动踏板，打开车门踏板会自动弹出，很方便。内饰方面简洁且成熟，没有那么夸张，没有那么前卫，主要是以实用和功能为主。其实这样的设计倒是非常适合爱越野的人。
配置方面以顶配为例，因为顶配都比CX8次顶配还便宜。顶配H9配备了车道偏离、车道保持、主动刹车、倒车车侧预警、自适应巡航、360全景、自动泊车、后桥差速锁，中央差速锁止功能、可开启全景天窗等等，差不多想到的都有了。
动力方面，搭载的是2.0T发动机，最大功率224马力，扭矩385牛·米，匹配8AT变速箱，加速线性，动力输出稳健。平时公路驾驶乘坐也十分舒适，如果去越野有三把锁的加持，脱困能力大大增加。
两车对比，哈弗H9无论是动力还是配置方面更突出，如果非得选择，个人觉得无论家用或是自驾出游H9都能胜任，就是油耗略高一些。
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