探歌开启新的前脸套娃,更年轻时尚,但并未和大众割裂

大众旗下很多子品牌,对于市场的覆盖面非常高,从几万到上百万动能买到大众的车,可以这么说,目前在国内大众坐的就是第一把交椅。众所周知,大众车凡是带R的都是高性能车型,马力足够,开着拉轰。

今天咱们要说的一款车就是大众旗下新款T-Roc R,如果说这新车最大的改变是什么,那么我要告诉你,颜值更高了,新车在很多地方做了重新设计,比如格栅和大灯的造型衔接,而且还加入了很多运动套件,下面我们具体看下。

整个车身看上起给人一种小钢炮的感觉,性能强悍,新车是普通版的衍生产品,整体的轮廓设计未有变化,外观上加入了比较激进的R运动套件。前脸变化比较大的是格栅和下包围,格栅内部结构做了重新设计,和两侧大灯组的过度更为自然,周围有银色装饰条修饰,看起来比较时尚。下方大嘴采用了贯穿样式设计,雾灯也很好的融入其中,且造型激进,相比普通款有更为强烈的运动风格。为了区别于普通版新车在格栅处还加入了R字母标识,辨识度很高。

侧面的设计比较有两点,整车线条平直流畅,并没有加入曲面设计元素,抛却了饱满的风格,反而把轮眉底裙衬托的更为立体,运动风格进一步体现。此外这款车B柱进行了熏黑处理,车窗顶部也加入了银色装饰条修饰,为了弥补后备箱的不足加入了行李架设置,此外前门翼子板处同样有R字母标识来表明其身份。新车采用了18英寸双五幅轮毂和R系列黑色卡钳,此外还可以选装哑光黑色R19轮圈。

尾部设计线条流畅且具有层次感,尾灯造型也和前大灯相呼应,并且采用了LED光源设计,下方两边四出的排气布局也体现了其不俗的运动能力。

新车既然挂上了R那么主打的就是外观运动风格,内饰的变化就比较小了,不过依旧是我们熟悉的大众风,虽然没有太多惊喜,但是该有的豪华配置都有配备,内嵌的中控大屏加上全液晶仪表盘也体现出了内饰的豪华感。方向盘为平底设计,外边看起来比较干练,上方集成了一些实体按键,操作起来比较方便。液晶屏下方也设置了很多按键,不过排列整齐,看起来直观自然。此外新车座椅采用了ArtVelours材质打造而来,乘坐也更为舒适,重量也更为轻便。

动力方面,这款车搭载的是2.0T发动机,官方给出的账面参数为301ps和400N·m,从参数上看,新车的马力已经超越了高尔夫,加上自适应的悬架以及四驱系统,表现非常突出,0到100的加速仅为4.9秒,极速也达到了250,能够让驾驶员体会到更为出色的驾驶体验,说它是小钢炮也不为过。

豆哥认为,从探歌开始,重新开启新的前脸套娃,更年轻时尚,但并未和大众割裂,依然还是有很多大众的影子,特别是前脸的格栅,当然内饰和动力就不用多说了,能泛起大家对于大众的种种情怀。这也是大众的定位,年轻人更愿意接受喜欢。